buna ziua, pentru motor daca nu consuma ulei si presupun ca nu consuma, va recomand Metabond C 250ml, iar pentru cutie Metabond GT 250ml. Se reduc frecarile considerabil si veti vedea diferenta...
Domnule Eugen cum sa procedez la adaugarea tratamentului pentru cutia de viteze la CIELO ca la aceasta masina nu se schimba uleiul doar se completeaza.Multumesc foarte mult
Povestea asta ca uleiul de cutie ca nu se schimba am mai auzit-o. Te sfatuiesc sa-l schimbi macar la fiecare 40 mii km pentru ca nu-i nimic rau in a schimba uleiul de cutie. vei vedea ca acolo in uleiul vechi sunt foarte multe particule metalice, micronice de altfel, care lucesc cind te uiti sub o lumina mai puternica, iar acele particule nu sunt altceva decit rupturi din interiorul cutiei.... Daca nu este obligatoriu sa schimbi uleiul si nu doresti, atunci scoti 15o ml de ulei din cutie, adaugi 150 ml de tratament metabond GT si pina la full bagi ulei de preferat ulei curat nu pe cel pe care l-ai scos de acolo.
pentru Citroen-ul dvs va recomand Metabond C, ca tratament de ulei, iar pentru benzina, Metabond Megalene, mai ales acum pe timp de iarna, usureaza pornirile la rece.
am si eu o intrebare...trecerea de la metabond m la metabond c cum se realizeaza...adica pun tot flaconul de metabond c sau pun doar jumatate tinand cont ca motorul e deja tratat...imi intra 4,75 litri in motor.
am un ford fiesta din 2002 pe benzina si are 80.000 de km, am facut schimbul de curand si am deja 1500 de km cu uleiul asta, pot sa mai pun metabond c...tinand cont ca motorul are zgomot? sau trebuie sa astept pana la urmatorul schimb de ulei?
Fiind deja la al doilea tratament, la masina dvs dvs este suficient sa adaugati doar jumatate din flaconul de 250 ml de Metabond C (2,5% din capacitatea baii de ulei).
Raspuns pentru domnul cu Ford Fiesta din 2002 pe benzina 80.000 km:
Da, puteti adauga Metabond C chiar si acum, mai ales daca se aud zgomote. La primul tratament va recomand sa folositi 5% din capacitatea baii de ulei. Banuiesc ca aveti baia de ulei cu capacitatea de aprx 4 ltr, deci 200 ml de Metabond C ar fi suficient. Veti simti apoi diferenta dupa ce parcurgeti citiva km.
Am folosit Gold pentru un motor Suzuki Jimny 1300 cmc benzina /50.0000 km la bord, in sept 2009.Am remarcat ca motorul e mai silentios ,se tureaza mai repede si consuma mai putin .Mai am o experienta cu Gold pe un motor diesel Mercedes 2200 cmc ,350.000 km la bord in 2004 .Exact aceleasi simptome motor mai vioi ,consum mai mic ,temperatura mai mica in motor (circulam fara termostat si puteam vedea temp lichidului de racire ,vara pe canicula maxim 80-85 grade ).In concluzie , se merita , ramine ca testul timpului sa dovedeasca durabilitatea rezultatelor obtinute prin tratare.Voi reveni dupa tratare cu GT a cutiei de viteza , a doua diferentiale fata spate si a cutiei de transfer la Suzuki in noiembrie 2009.Salutari d-lui Coman
la mine nelamurirea este alta...detin un audi 80 din 89`, are ~300.000 km si desi nu scoate fum albastru decat foarte putin, am observat ca imi consuma undeva la 1L de ulei undeva la ~1000km.
din gama Metabond, ca tot aud de ele, ce ulei mi-ati recomanda in mod special, si bineinteles un aditiv ceva pentru ca vreau cat pot sa reduc consumul de ulei. am inteles de la diversi indivizi ca, conteaza mult uleiul...pot pune unul mai bun si sa nu manance 1L la mie, ci doar sa spun...600-700g..
Desi este Audi la 300 mii km este normal sa consume si ceva ulei, insa la dvs este cam mult 1 ltr la 1000km. Va recomand in primul rind un tratament de motor cu Metabond Old Spezial care contine particule policeramice, acestea din urma polimerizeaza pe suprafetele cu uzura si reduce consumul de ulei, nu de tot, in proportie de 50-60% in cazul masinii dvs. Fiind consumul mare de ulei, va recomand doza dubla la primul tratament, mai exact un flacon de 250ml de Metabond Old Spezial suficient pentru un motor cu o baie de ulei de 3-4 ltr. Ca si ulei, banuiesc ca ati folosit uleiuri sintetice din gama 5w30 sau 5w40 iar acum ar fi bine sa folositi un ulei mai gros, din gama Metabond va recomand Star 15w40 sau chiar Clasic 20w50, dar neaparat trebuie facut si un tratament cu Old Spezial. Vedeti pe site mod de utilizare si efectele obtinute in urma folosirii tratamentului Old Spezial. http://www.eco-metabond.com/metabond_old_spezial.html
Exact asta imi trebuie, pentru ca stiu ca de consumul de ulei nu o sa scap pana la reconditionarea motorului, dar ma multumesc si daca in loc de 1l sa completez 500-600g. consumul asta ma facut sa ii pun un ulei mai ieftin pentru ca tot timpul cumparam bidoane de cate 1L si nu renta daca dadaeam la fiecare mie de km cate 25-30 lei pe un bidon...
Mai mult ca sigur o sa incerc Clasic 20W50 pentru mai multa siguranta ca nu o sa imi mai dispara asa repede.cu tot cu filtru imi intra cam 3l de ulei. si apoi tratamentul trebuie pus la fie care schimb sa inteleg, nu?
Pina la reconditionarea motorului, folositi Old Spezial, un flacon 250ml la primul tratament si jumatate de flacon la fiecare din urmatoarele schimburi. Daca nu cunoasteti un distribuitor Metabond in zona dvs si doriti sa faceti o comanda, trs un email pe eugencoman@yahoo.com sau intrati pe messenger cu acelasi ID.
buna ziua am cateva intrebari sa va adresez: 1.unde se fabrica aceste produse , caci eu nu am gasit nici un site strain, al producatorului,ci numai romanesti? 2.am urmarit un test cu tratament de motor metabond m si este destul de convingator, dar in realitate in interiorul motorului sunt alte conditii de functionare(temperatura, presiune etc).cum rezista metabondul la aceste conditii?isi mai pastreaza proprietarile antifrictiune?cum reactioneaza cu marea diversitete de uleiuri de motor cu care poate fi amestecat? 3.in cazul unui motor tratat anterior cu duralube ce efect are metabondul? se foloseste in cantitatea initiala de 5% sau se considera ca este un al doilea schimb si se pune 2.5%?
incerc sa va raspund cit mai la subiect: 1. aditivii si tratamentele Metabond sunt fabricate in Germania. www.metabond.de in engleza. se distribuie in toata Europa numai in sistem MLM. uleiurile sunt fabricate marea majoritate de firma Total din Belgia in colaborare cu Elf din Franta.
2. Metabond-ul intra in reactie chimica cu atomii de la suprafata metalului si creaza o suprafata rezistenta la uzuri (vedeti detalii pe site). este miscibil cu orice tip de ulei.
3. daca ati tratat anterior cu duralube, va recomand sa folositi o solutie de curatare la interiorul motorului inaintea folosirii tratamentului Metabond. dupa cite stiu eu duralube nu are proprietati asemanatoare cu Metabond, asa ca neaparat 5% din capacitatea baii de ulei la primul tratament.
Fiind un motor diesel de putere mai mare, va recomand Metabond C, un flacon de 250ml trateaza o baie de 5 ltr ulei. Pentru injectoare Metabond Megasel, veti simti diferenta
Puteti suna 0724/621360-Stere Dan, din Buzau, unul din clienti cu Opel care foloseste produse Metabond
Daca acest aditiv este atat de bun pe cat pare, de ce nu este atat de cunoscut in romania mai ales in magazinele de specialitate auto? Majoritatea magazinelor imi recomandau Dura Lube!Care este motivul pentru care nu este promovat pe piata romaneasca ? majoritatea oamenilor pe care i-am intrebat de acest produs nu il cunoasteau si multi mi-au recomandat Dura Lube, ca sondaj de opinie 1 din 10 oameni au auzit de Metabond
asa cum v-am spus si pe email, intrebati internetul, multi conducatori auto procedeaza la fel. vedeti forumurile si siturile auto si o sa va convingeti. dvs folositi ceea ce credeti ca este mai bun ptr masina dvs.
Nu este nici o problema daca ati adaugat mai mult Megalene in rezervorul de benzina, chiar este recomandata doza dubla la primii 100 ltr de benzina tratati (5 ml/10 ltr). Totusi, la masinile Euro 4 pe benzina se recomanda respectarea dozei de 2.5ml/10 ltr benzina.
Am un logan 1.5 dci cu 40000km, si ma gandeam sa folosesc metabond tratament pt motor si pentru cutie. Ce imi recomandati? credeti ca la km efectuati ar fi nevoie de metabond pentru injectori? nu scoate fum. multumesc
tot in legatura cu loganul dci de 1,5 tinand cont de km parcursi ce cantitate de tratament imi recomandati pt cutie si motor si ce frecventa de tratare? cat de des, multumesc
Buna seara! Pentru Domnul cu Loganul de 1,5 dci, va recomand Metabond M pentru tratamentul motorului si Metabond GT pentru tratament cutie. Ar fi ideal si un Metabond Megasel, care este aur pentru motoarele diesel fiind unul dintre cele mai vindute produse din gama Metabond.
La motor, Metabond M se adauga 5% din capacitatea baii de ulei la primul tratament si apoi 2,5% pentru celelalte tratamente ulterioare. Si ca sa dau un exemplu la o baie de 3 ltr, un flacon de 250ml de Metabond M este suficient ptr 2 tratamente.
La cuite viteza un flacon de 250 ml sunt suficient ptr 2 tratamente in cazul masinii dvs si banuiesc ca nu sunt sunt zgmote cauzate de uzuri acolo.
Pentru injectoare Megasel un flacon de 250ml trateaza 1000 ltr (1 tona) de motorina. este excelent tinind cont de calitatea motorinii in RO. Motorina fiind saraca in sulf, Megaselul are si calitati de ungere, face apa sa fie miscibila cu combustibilul, imbunatateste arderea, aduce si economie de combustibil, etc.
DACA TINETI LA MASINA DVS IDEAL AR FI SA O TRATATI TOT TIMPUL CIT O FOLOSITI. VETI OBSERVA DIFERENTA LA 200-300 KM DUPA PRIMUL TRATAMENT...
oferim transport gratuit iar in functie de produsele dvs mai facem si reduceri.
Adrin Vasilescu ma numesc si mi-am tratat masina(bmw) care avea deja peste 250 mii km cu Old spezial. Desi nu ma asteptam la minuni, s-a redus considerabil consumul de ulei si mai ales zgomotul motorului. Va recomand metabond mai ales daca aveti un motor cam obosit...
Revin conform promisiunii cu detalii Metabond.Am profitat de necesitatea inlocuirii uleiului de transmisie si in 1 dec 2009 am tratat cu Metabond GT 2 diferentiale fata si spate , 1 cutie de viteza manuala si o cutie de transfer masina Suzuky Jimny /aprox 52 000 km.In fiecare din acestea am pus o cantitate de 1/5 Metabond GT din capacitatea baii de ulei a fiecaruia (un tub GT la aprox 1 l ulei semisintetic 75w90 Metabond)Dupa un rulaj de 150 km transmisia e mai "silentioasa",sigur ca frecarea s-a redus , deoarece pe aceeasi portiune de drum ,la conditii identice meteo si benzina aceeasi marca sant necesare mai putine rpm la motor pentru o aceeasi viteza .Obs : motorul e tratat cu Gold o luna mai devreme si folosesc regulat Megasel pt benzina In concluziei recomand Metabond , efectele tratarii motorului si transmisiei sant foarte vizibile dar nu va asteptati la ceva "senzational".....timpul va dovedi mentinerea efectelor tratamentului,as fi bucuros sa aud despre rezistenta in timp foarte buna a tratamentului....Multe salutari d-lui Coman
Draga Florin asta cu ,, Mai putine rpm ,aceiasi viteza este cea mai mare stupizenie pe care am auzit-o . \daca nu te pricepi ,mai bine nu te pronunta. motorul transmite un anumit nr de rotatii pe minut catre cv ,aceasta transmite mai departe catre diferential si planetare . Rapoartele cutiei de viteze sunt fixe si nu are cum sa creasca viteza de deplasare a masinii intr-o anumita treapta de viteza la acelasi nr de rpm. De exemplu daca la 3500 rpm in treapta a 5-a ai 130 km/h asa vei avea si inaintea si dupa aplicarea tratamentului . Bineinteles se reduce frecarea (lucrul mecanic ) dar acolosunt niste roti dintate care in functie de nr de dinti scad sau cresc raportul de transmisie .
Am un golf 3 1.9 tdi si 230.000 km parcursi,nu maninca ulei,spuneti~mi va rog ce tratament pt.motor si pt.cutie ar fi cel mai potrivit...,folosesc deja Metabond Megasel.Va multumesc cu stima si respect
Buna ziua! As dorii sa descrieti mai amanuntit modul de folosire al prod Metabond Gold-tratament motor.(cum trebuie pus,motorul cald sau rece,dupa introducere in motor trebuie sa mergi anume km cu masina? etc) Multumesc!
Se aplica in uleiul cald, se agita bine flaconul se adauga cantitatea recomandata dupa care se parcurg un numar de 200-250 km fara a opri motorul, sau cu motorul la relanti un numar de 700 000 de cicli functionare continua. Chiar daca trebuie sa oprim intr-o parcare sau altceva, nu oprim motorul, il lasam sa functioneze pina cind ajungem la destinatie. Cu cit diatanta este mai mare pe care o parcurgem cu atit tratamentul motorului este complet.
Va invit sa vizionati si filmul demonstrativ de pe site sau youtube.
buna seara, ce tratament recomandati pt un motor diesel 2000 cc, peugeot 307, 90 CP, 190.000 km, fara probleme si consum ulei sub 1 l la 10 000 km Multumesc.
buna ziua am si euo intrebare. am un passat cu 120.000 la bord .a inceput sa ...consume motorina la relanti mai mult decat de obicei si ...mai si tremura ..pe deasupra . un amic mi-a recomandat sa folosesc acest produs in motorina spunandu-mi ca ...sunt colmatate injectaoarele ...sau duzele ... ma puteti ajuta cu ceva? va rog ? sunt din constanta ... multumesc anticipat CRISTI
Metabond Megasel poate rezolva problemele la passatul tau. Este clar ca ai probleme la injectoare. Iti recomand doza dubla( 5 ml Megasel la fiecare 10 ltr de motorina) inca de la inceput pina cind simti ca masina si-a revenit...
Suna la oricare din numerele 0744354644 sau 0733266604 si poti incepe tratamentul chiar de astazi.
Chiar daca tu crezi ca masina nu consuma ulei, la atitia km parcursi, Metabond Gold ar fi cel mai indicat. http://www.eco-metabond.com/metabond_gold.html
Referitor la BMW 535d din 2001, sper sa nu ma fac de ris, insa nu stiu ce inseamna "remapat", as putea insa va va ofer citeva sfaturi.
Folositi tratament pentru motor Metabond Old Spezial (se adauga in ulei) si aditiv Metabond Megasel pentru injectoare (se adauga in rezervorul de combustibil-motorina). Click pe cele doua linkuri de mai jos ca sa intelegeti cum va poate ajuta fiecare, pentru ca veti simti diferenta in 3-400 km de la prima utilizare.
Cu stima,
Eugen C. http://www.eco-metabond.com/metabond_old_spezial.html
Referitor la BMW 535d din 2001, sper sa nu ma fac de ris, insa nu stiu ce inseamna "remapat", as putea insa va va ofer citeva sfaturi.
Folositi tratament pentru motor Metabond Old Spezial (se adauga in ulei) si aditiv Metabond Megasel pentru injectoare (se adauga in rezervorul de combustibil-motorina). Click pe cele doua linkuri de mai jos ca sa intelegeti cum va poate ajuta fiecare, pentru ca veti simti diferenta in 3-400 km de la prima utilizare.
Cu stima,
Eugen C. http://www.eco-metabond.com/metabond_old_spezial.html
Da, se poate trimite si la Bistrita fara probleme. Sunati la unul din numerele urmatoare sau trimiteti comanda pe email, eugencoman@yahoo.com si 0744354644, 0733266604.
buna seara. este foarte adevarat ...am facut 800km cu aditivul in motorina se cunoaste trage mult mai bine "te lipeste de scaun "acum insa tremuratul acela la relanti tot il am ... EUGEN ..ce sa mai fac? si inca o intrebare ....cat timp continui cu 5ml la 10 litri de combustibil? multumesc anticipat o seara frumoasa apropo face toti banii METABOND
Ma bucur ca folosind Megasel face diferenta la Passat-ul tau. Daca tremuratul la relanti nu a disparut inca, eu zic sa mai mergi pe aceeasi doza dubla pina cind simti ameliorarea, pentru ca nimic rau nu se poate intimpla.
Nu sunt mecanic, insa ma gindesc ca o diagnoza la masina ta nu ar strica, sa nu mai fie si altceva in afara injectoarelor...
buna seara Multumesc pentru sfat EUGEN acum am bagat (aveam cumparat mai de demult)duralube ...in motor ...dar peste 5000 cand fac schimbul doresc sa bag tot ceva din gama ....METABOND. o sa tinem legatura sper.in constanta o diagnoza ....serioasa ....un sfat ceva?! multumesc anticipat sanatate multa
Buna Cristi, Referitor diagnoza,eu cred ca mai intii ar trebui sa incerci la reprezentanta, dar este bine sa ceri citeva oferte si la alte service-uri auto de pe piata. Tinem legatura, desigur, trs un email ptr ca nu mai stiu daca am adresa ta de email sau tlf...
am unopel vectra b recent adus din germania si observ ca n ivelul de ulei este pe minim am vazut in cartea de service ca are ulei shel.ce trebuie sa fac?
Referitor la Opelul adus recent din Germania, probabil ca cine v-a vindut masina nu a lasat si un rest de ulei ptr completare in caz ca scade nivelul... si nici in cartea tehnica nu scrie ce viscoziate de ulei din grupa shell a fost folosit, adica 5w40, sau 5w30, llx sau lsx.
in practica se pot amesteca uleiurile de diferite marci si vicozitati si ma refer aici la uleiurile sintetice si semisintetice.
deci, puteti cumpara si completa un ulei de aceeasi viscozitate si proprietati din orice marca de ulei (daca aveti datele ultimul ulei folosit.
m-am uitat intr-un tabel se pare ca un sintetic 5w40 este uleiul recomandat la masina dvs sau daca masina este dotata cu filtru de particule un alt sintetic special ptr masini cu filtru de particule.
sau pur si simplu schimbati tot uleiul si astfel ati rezolvat problema.
georgica am vazut ca ti-ai tras si tu blog, am intrat si eu pe el dar e mai greoi sa postezi ceva acolo. aici nu trebuie sa te inregistrezi sau sa folosesti oarece parole, etc...asa ca ia modelul.
lasa comentariile negative ca imi strici reputatia.
Domnule Eugen , am si eu o intrebare, am folosit Metabond Gold la un Renault Trafic, ce avea la bord 76000 km,si am observat ca i-a marit zgomotul.Zgomotul semana cu acela pe care-l avea atunci cand din greseala mecanicul mi-a pus ulei de 10W40 in loc de 5W40.Sa fii schimbat Goldul vascozitatea uleiului, astfel incat sa-imodifice zgomotul.Doresc o parere in acest sens. Cu respect Flavio favstto@yahoo.com
Va salut Domnule Flavio, Metabond Gold nu modifica proprietatile fizico-chimice ale uleiului, ptr ca nu este un aditiv, este un tratament care se adreseaza suprafetelor metalice si in mod normal reduce zgomotele, in nici un caz sa la amplifice.
Metabond Gold trateza suprafata metalica, reducind frecarile cu pina la 60%, respectiv zgomotele, sunt foarte surprins ca la dvs s-a intimplat invers. As dori sa stiu la citi km dupa ce ati tratat cu Met Gold a aparut zgomotul acela? ce marca si ce viscozitate de ulei ati folosit acum ultima oara?
Buna ziua! Detin un Renault Clio Symbol 1.5 dCI din 2007(nou).In primii 20kkm masina a fost tratata cu metabond megasel.Acum are aproape 40kkm si doresc sa reiau tratamentul si ptr motor.Cutia de viteze agata mai ales in treapta 1(nu exagerat) si ma gandesc sa tratez si cutia de viteze. Asadar ptr un flacon de Metabond Megasel + Metabond (motor)+ Metabond (cutie) imi puteti face in pret? Multumesc!
Buna seara! Sunt proprietarul unui Opel Meriva 1,3 cdti,55kw,cod motor z13dtj. Doresc sa stiu ce ulei si aditiv ulei sa folosesc pentru motor,cutie viteze manuala... Pentru combustibil as vrea sa stiu daca regleaza si diuzele injectoarelor prin curatare(mentionez ca imi creste nivelul uleiului in baie.Masina ar peste 100.000 km. Va multumesc!
Pentru Opel Meriva 1,7 cdti,55kw, folositi uleiul LSX 5w30 si Metabond Gold ca si tratament.
La cutie un ulei 75w80 ar fi mai potrivit si Metabond GT ca si tratament.
Daca va creste nivelul uleiului in baie nu este deloc bine, pentru ca de fapt nu uleiul creste... Cel mai probabil aveti garnitura fisurata si astfel lichidul de racire se scurge in baia de ulei ceea ce nu este bine deloc. Va recomand sa mergeti la service si sa faceti o verificare.
Buna ziua! Problema nu este din cauza antigelului(nu scade lichidul din vasul de expansiune si nici nu exista antigel in baia de ulei,la schimbarea uleiului).Cel mai probabil este de la motorina,consumul de combustibil fiind undeva la 8L/100km,acum.Consumul dat de producator este 6,5L in oras.Ma gandeam ca poate ar merge un aditiv de motorina(ca la domnul cu Passat)care sa curete diuzele injectoare.Se poate din cauza mizeriei acumulate sa nu mai inchida cum trebuie duzele de la injectoare?Mentionez ca asta iarna nu am avut probleme cu pornirea. Va multumesc!
Cred ca am omis postul dvs de mai sus din 10 aprilie si de aceea nu v-am raspuns.... Incercati un aditiv motorina Megasel pentru ca sigur nu dauneaza cu nimic si va poate ajuta la curatarea injectoarelor, a pompei si chiar imbunatateste arderea combustibilului care la noi este asa cum stiti si dvs ca este...
Daca mai este nevoie de ceva si mai ales urgent va rog sa-mi trimiteti un email imi este mai la indemina.... pe eugencoman@yahoo.com
FII AMABIL TE ROG SPUNEMI SI MIE AM UN OPEL ASTRA H DE 1.4 MOTORUL PE BENZINA 90 CAI, DIN 2004(AN FABRICATIE)AM IN EA ULEI LIQUI MOLI (3,5 BAIA DE ULEI) SI IAM FACUT UN TRATAMENT LA MOTOR TOT CU LIQUI MOLI SI ACUM CA AM 81000 KM TREBUIE SAI FAC SKIMBU SI IAM LUAT ULEI METABOND 4L , TRATAMENT DE M0TOR METABOND GOLD ,SOLUTIE DE SPALAT MOTORUL METABOND CL SI PT BENZINA METABOND MEGALENE ARE CEVA DACA BAG TOT FLACONU DE 250ML DE METABONDUL COLD SI JUMATATE DE METABOND CL LA SPALAT MOTORUL CA SA MA CEALALTA JUMATATE PT.URMATORUL SCKIMB? DUPA CAT TIMP TREBUIE SA SCKIMB ULEIUL PT CA FAC CAM 10000 KM PE AN ARE CEVA DACA IL SCKIMB LA 30000 KM INDIFERENT DE ANI? PT CA VAD CA SE ZICE CA LA 2 ANI TREBE SAL SCKIMB DACA IL SCHIMB CAND FAC 30000KM INDIFERENT DE ANI CE SE INTAMPLA? ASTEPT RASPUNS. MULTUMESC MULT.
Ref opel Astra de mai sus tratat cu Liqui Moli. Inainte de a adauga uleiul si tratamentul de la Metabond trebuie neaparat sa spalati motorul pentru ca nu stiu daca cele doua tratamente sunt compatibile, deci puteti folosi jumatate de flacon de metabond CL la o spalare.
Metabond Gold - Puteti folosi tot flaconul mai ales daca in prezent masina consuma ulei cam mult..
Numai daca folositi un ulei LLX sau LSX il puteti schimba la 2 ani sau 30 mii km. oricare din celelalte uleiuri ar fi bine sa le schimbati la 1 an.
Fara suparare, insa cel care v-a vindut produsele ar fi trebuit sa va dea si niste instructiuni,sfaturi, mod de folosire, etc....
Buna ziua, Am un Ford Focus 1,6cmc,benzina din 2007 si are 50.000km,service facut la reprezentanta cu ulei Ford Motorcraft 5w30(la 46.00km). Ce tip de Metabond imi recomandati si daca chiar e nevoie de acest tratament la masina mea avand in vedere ca e totusi destul de...noua? PS: sunt din Bucuresti si poate-mi recomndati un furnizor
Buna ziua, pentru Ford Focus mentionat mai sus nu este absolut necesar sa va tratati motorul, insa daca doriti sa va dublati viata motorului si a sistemului de injectie va recomand Metabond M, respectiv Megalene, mai ales in conditiile in care la noi combustibilii si in ultimul timp multe dintre uleiuri sunt asa cum sunt...
Va pot trimite eu prin curier sau il puteti suna pe colegul meu: 0726/204563 dl.nichiforoiu
Am folosit Metabond Old Spezial, Megasel si Metabond GT la un Opel de 2.0 diesel si totul s-a schimbat la masina mea care era zgomotoasa, scotea fum negru si consuma mult. Multumesc Domnului Eugen care a fost foarte prompt in livrarea produselor.
buna ziua ma numesc mihai .Am un pasat2004 km.125.000 probabil mai multi ptr.ca masina am achizitionat-o recent si as dori sa-mi spuneti ce tratamente pot folosi la motor,cutie,combustibil si in ce cantitate.va multumesc
pentru pasatul tau iti recomand: 1.tratament motor- metabond gold, un flacon de 120 ml suficient ptr un motor cu baia de 5 ltr 2.tratament cutie - metabond GT, 1 flacon 250ml 3.aditiv combustibil - megalene(benzina) sau megasel(motorina), un flacon 250ml suficienti ptr 1 tona combustibil...
va multumesc mult domnul Eugen.Sunt Mihai cu Pasatul.In 2 saptamani voi comanda aceste produse,dar as mai dori sa stiu daca pot utiliza si ulei de motor de tip PD TDI si daca este mai bun decat CASTROL care mi se recomanda acum.Va multumesc.
cei care au folosit Uleiul Top 5w40 PD TDI au fost multumiti, insa daca ai mai folosit castrol si din surse sigure, este ok, poti folosi in continuare...
Va astept pe email sau mob inainte de a face comanda dvs...
cu stima eugen coman http://www.eco-metabond.com eugencoman@yahoo.com 0744354644, 0733/266604
Ce imi recomanzi pentru un Astra G din 2002 2.0dti 16v , 230.000 km , manca ulei cred ca la turbo deoarece curge din intercooler , ce imi recomanzi pentru ulei in motor si pentru cutie ?
PENTRU ASTRA G DIN 2002 CARE CONSUMA ULEI: VA RECOMANDA METABOND OLD SPEZIAL LA MOTOR SI METABOND GT SAU GOLD LA CUTIE. CONTACTATI-MA PE MOBIL, ZILELE ACESTEA SUNT PUTIN PLECAT SI ACCESEZ NETUL MAI RAR.
am un opel astra g 2000 20dti16v ce mi recomandati pt ulei consuma la 1000 km cam 300 grame sa pun un flacon de metabond gold [250 grame]? in baie intra 5,5 l ulei
Salut Am auzit si eu de acest tratament si as vrea sa il incerc la un Astra 1.7 dti/2002. cu 110k km.Ce tratament imi recomandati pt motor si injectoare.Pt motor v-as fi recunoscator sa-mi spuneti si in combinatie cu ce ulei e recomandat sa folosesc Metabond.
pentru Astra 1.7 dti/2002 cu 110mii km va recomand tratamentul Metabond C si Metabond Megasel pentru injectoare. Putem gasi impreuna cel mai bun ulei in functie de grupa SAE a uleiului folosit anterior. Daca se poate email la eugencoman@yahoo.com sau 0733/266604
am un astra f din 96 si am auzit de aditivii metabond si as vrea sa incerc caci am unele problene.mentionez ca este benzinar 1.4 16 v. 90 caluti,dar cred ca au murit cativa caci de la un timp nu mai trage,face zgomot mare si trepideaza la relanti.ce imi recomandati. astep raspuns urgent adresa este:il_77_dan@yahoo.com va multumesc anticipat
Puteti folosi Metabond C la motocicleta dvs cu o singura conditie : ambreiajul sa fie o parte metalica si alta ferodou. in cazul in care ambele parti sunt metalice exista posibilitatea ca ambreierea sa nu se mai produca la parametri normali. din cite am invatat de la specialisti, astfel de motociclete cu ambreiaj din ambele parti metalice, sunt foarte rar intilnite. dvs daca nu sunteti sigur intrebati un mecanic de motociclete....
Buna ziua, ce mi-ati recomanda pentru un Opel Astra H din 2006, motor 1.9 cdti, 120 de cai remapata la 160 de cai. Am cu ea 170000km si nu consuma ulei. Multumesc mult!
pentru opelul astra h din 2006 al domnului Cristian Tanase, va recomand METABOND GOLD chiar si in conditiile in care nu aveti consum de ulei. la atitia calutzi adaugati aveti nevoie de un tratament care sa reduca frecarile si sa creasca randamentul motorului.
Pentru un vw golf 4,1.4 16v din 2001 cu 175000 km ce tip de tratament recomandati?Am completat aproximativ 300 ml de ulei(cand a aparut pe compuerul de bord mesajul ca necesita completare)De atunci am parcurs mai bine de 1500 km.Precizez ca masina scoate ceva gaze pe la busonul de ulei.
pentru un golf 2, motor 1.6 d. km...cine stie cati care consuma sub 1 lt ulei/1000km ce ar fi cel mai indicat sa iau? pentru motoare foarte uzate sau pt. motoare uzate? Abia am schimbat uleiul si nu l-as mai schimba inca 1 data pentru a pune metabond, este neaparata necesara acesta schimbare? Si daca nu fac 250km dupa ce am pus metabond, pentru ca nu am unde merge atat, cam cat timp ar trebui sa las motorul pornit ca sa echivaleze cu cei 250 km?
pentru golf 2 cu motor de 1.6 ambele variante de tratament sunt ok, respectiv Metabond Gold sau Metabond Old Spezial atita timp cit consumul de ulei este acceptabil si nu foarte mare (dvs stiti mai bine)eu va recomand Met Gold.
Nu trebuie sa schimbati uleiul chiar daca ati parcurs intre timp citiva km (0-2000 km)tratamentul isi face efectul si acum.
Daca nu aveti posibilitatea sa parcugeti un drum lung de 200-250 km, lasati motorul sa functioneze in parcare minimum 2 ore.
chiar daca mercedesul dvs nu consuma ulei, asta pentru ca este un MERCEDES, va recomand totusi, tratament pentru motor- Metabond Gold iar pentru benzina si injectoare, Metabond Megalene.
Am si eu un passat din 2001 diesel motor 1.9 tdi de 74 kw. si vreau sa-i fac un tratament de motor. Am 176000 km la bord. Am auzit de metabond dar nu prea stiu multe lucruri despre el. Ce cantitate se pune.Vreau sa-i bag ulei Castrol Edge TDI 5w40.Cat ulei se baga tinand cont ca se administreaza si metabondul?. mentionez ca intra cam 4 litri de ulei.Mai multe detalii daca se poate?.Metabondul se baga inainte de ulei sau dupa ce e bagat uleiul? Va multumesc!Iar Metabond Megasel ce cantitate se administreaza la un rezervor de 60 de litri?
m uitat sa mentionez ca am consum de ulei dar nu exagerat.Consum normal pt un diesel.Vreau sa-i fac schimbul de ulei si vreau sa-i fac si un tratament.Masina am luat-o acum 2 ani din germania si nu i-am facut nimic,decat schimburile de ulei. Multumesc inca o data!
Pentru Sorinutzsibiu: 1. pentru masina dvs, se adauga 200 ml de tratament recomandat Metabond Gold, numai dupa schimbul de ulei( adica 5% din capacitatea baii de ulei).
2.cind faceti schimbul de ulei, adaugati cu 200 ml de ulei mai putin, pentru a nu depasi linia de maxim a jojei de ulei dupa adaugarea tratamentului Metabond Gold.
3. Metabond Gold se adauga in ulei cald cu motorul oprit, dupa care imediat se parcurge o distanta de 200-250 km fara sa opriti motorul... va recomand sa cititi si instructiunile de pe site sau cele inscrise in instructiunile care insotesc produsul la livrare.
4. adaugati 30 ml de metabond megasel la un rezervor de 60 ltr motorina.
5. daca mi-a scapat ceva...sunt disponibil pe email , messenger sau mobil.
Mai am o intrebare? Se poate intampla ceva daca se administreaza tot flaconul de metabond gold? Intrucat imi intra cam 4 litrii de ulei ma gandeam sa bag 3 litrii 700 si apoi tot flaconul de metabond. Se poate intampla ceva? Astept raspuns. Multumesc! P.S Metabond megasel am bagat si se simte diferenta. O sa continui cu el.
buna seara sau ziua am si eu o intrebare am un bmw 320d din 2004 are 143000 km si vreau un tratament ulei si o solutie de spalat motoru in interior ce imi recomandati VA multumesc
Salut, pentru un renault megane classic din 1998 cu motor de 1.9 diesel ce imi puteti recomanda? motorul face destul de mult zgomot, probleme sa pornire si fum la pornire. evident este necesar si o schimbare cel mai probabi a unuia sau doua injectoare insa as vrea si un tratament...
pentru meganul dvs din 1998 diesel, va recomand un tratament cu ceramica, Metabond Gold sau Metabond Old Spezial, in functie de km pe care ii are masina si consumul de ulei...
Metabond Megasel- aditivul de motorina pentru injectoare.
Daca doriti ne auzim la un telefon sau pe email respectiv messenger.
Da ca sa raspund intrebarii,in urma utilizarii produsului Metabond old Spezial,a scazut consumul de ulei care il aveam inainte ,motorul oricum trebuie segmentat dar pana la asta , sa imbunatatit consumul de ulei si parca merge mai rotund motorul.E un produs bun si il recomand si celorlalti care au probleme . Sanatate!
03 01 2011 Am un ford focus diesel 80kw cu filtru de particole fabricat 2006 cu peste 100 mi/km. am facut schimbul de ulei si la cca700km parcursi am constatat nivel de ulei crescut in baie.Un meserias mia spus ca ar putea fi de la filtrul de particole si ca ar trebui curatat cu o anume solutie [300 ron] plus manopera 200 ron Motorul functioneaza bine fara vibratii sau fum negru aparent nu se observa nimic deosebit.Cand MI-a schimbat uleiul nu am verificat personal nivelul decat dupa parcurgerea a 700 km.Ce ar putea fi? Ce ulei este indicat pt. ford? eu am pus ulei sintetic 5w-30 hawoline. rog pe Dl.Eugen sa-mi dea un sfat s-au alt cititor al acetui comentariu. Va multumesc.Ady
Nu am auzit de acea solutie care poate curata filtrul de particule si costa atit de mult...am mai spus-o pe aici pe blog ca nu ma pretind vreun specialist si de aceea ma abtin la vreun comentariu in privinta ford-ului dvs, totusi am mai intilnit situatii ca a dvs cind crestea nivelul uleiului din baia motorului pentru ca era ciupita garnitura si se scurgea din lichidul de racire in baie, insa nu poate fi neaparat valabil si in cazul dvs, este doar o presupunere.
in acest caz ati constatat ca a scazut nivelul lichidului de racire?
de la metabond va recomand uleiul LSX 5w30 special pentru filtrul de particule.
Nu am auzit de acea solutie care poate curata filtrul de particule si costa atit de mult...am mai spus-o pe aici pe blog ca nu ma pretind vreun specialist si de aceea ma abtin la vreun comentariu in privinta ford-ului dvs, totusi am mai intilnit situatii ca a dvs cind crestea nivelul uleiului din baia motorului pentru ca era ciupita garnitura si se scurgea din lichidul de racire in baie, insa nu poate fi neaparat valabil si in cazul dvs, este doar o presupunere.
in acest caz ati constatat ca a scazut nivelul lichidului de racire?
de la metabond va recomand uleiul LSX 5w30 special pentru filtrul de particule.
Buna ziua. sant Ady.Va multumesc pentru raspunsul promt pe care mi l-ati dat referitor la nivel de ulei crescut in baia de ulei la frd focus diesel de 80 kw.Nivelul lichidului de racire nu a scazut Motorul functioneaza rotund, nu iesse fum negru la esapament.Daca filtrul de particole ar fi infundat are legatura cu cresterea nivelului de ulei in baie?O exploatare a masinii cu motorul la turatii mici(2000-2500rot/min) poate favoriza cresterea uleiului? Tipul de ulei (havoline)5w-30 .in cazul meu, folosit 5-600km poate avea efect negativ la vreun semering pentru al degrada si am trece motorina in baie?
Sincer nu stiu daca pot raspunde exact la ultimele intrebari, insa ca o parere personala o sa incerc sa-mi dau cu parerea:
1. nu cred ca ar trebui sa creasca nivelul uleiului daca filtrul de particule este infundat - mai bine intreaba pe forum, acolo poti gasi mai multe opinii...
2. o exploatare a motorului la turatii mici nu cred ca ar favoriza cresterea uleiului in baie pentru ca nu este normal sa se intimple asa...
3. nu am nimic impotriva uleiului Havoline 5w30, daca este din surse sigure (original) si nu este vreo facatura nu vad de ce sa degradeze vreun semering...
4. ca sa nu mai ai dubii te sfatuiesc sa faci schimbul de ulei din nou si sa urmaresti nivelul uleiului in baie cit mai des. in caz ca se ridica nivelul, mergi imediat la un service auto sa iti rezolve problema...
Salutare Am o Dacia Solenza, 1,4 mpi, din anul 2004, cu 345000km reali (a fost taxi). As vrea sa fac mai intai o curatire a motorului si a cutiei, apoi sa folosesc aditivii dvs pentru motor si cutie. Ce imi puteti recomanda? Si nu in ultimul rand cam cat m-ar costa asta? Aditivii pentru cutia de viteze actioneaza in vre-un fel asupra burdufurilor de planetara? La capatul dinspre cutie, planetara se unge cu ulei din cutie. Mentionez ca motorul nu "papa" ulei, de la ultimul schimb de ulei nu am completat deloc si am facut deja 8000 km.
salut am folosit ulei castrol pana acum si vrea sa il preschimb cu metabond! trebuie sa fac o spalare la motor sau este compatibil? si am luat si tratament metabond gold masina are 230 de mii de km am luat ce trebuia sau trebuie sa aplic metabond old spezial? cu respect cristi
Pentru Cristi: uleiurile sunt compatibile, deci nu este obligatoriu sa faci spalare de motor, este recomandat tinind cont de km pe care ii are masina...
poti trata cu Met. Gold fara probleme, insa daca exista consum mare de ulei, data viitoare treci pe Old Spezial.
am un logan dci 85 cp cu 85500 km. folosesc doar motorina e5. m-ar interesa un tratament al motorului (motorul nu consuma ulei, schimbul facut acum 2500km) plus aditiv motorina. v-as ruga sa-mi spuneti ce produse si in ce cantitati sa folosesc (am comandat deja metabond megasel 250ml; in rezervor mai am vreo 20 litri motorina; care e cantitatea de motorina maxim admisa in rezervor inainte de adaugare metabond megasel?)
Am un vw golf 4,TDI(217000km) din 1999, de cand am masina am folosit ulei Aral 5w-40. Va rog sa-mi recomandati daca sa folosesc in continuare acest ulei si ce tratament sa folosesc pentu motor si cutie . Mentionez ca nu imi consuma ulei. Tratamentul vreu sa-l fac preventiv tinand cont de varsta si nr de km. ai masinii.
poti folosi in continuare uleiul Aral 5w40 mai ales ca nu consuma ulei excesiv la acesti km. tratament pentru motor iti recomand metabond gold, iar pentru cutie metabond gt. in plus iti mai recomand megasel aditivul pentru motorina care sincer face minuni la ce motorina avem noi in RO.
contacteaza-ma pe email sau 0733266604 pentru cea mai buna oferta.
In urma unor discutii cu domnul Eugen am luat hotararea de a folosi produsele Metabound. Considerand ca este in interesul nostru al Cumparatorilor si Utilizatorilor al acestor tipuri de produse am introdus pe acest forum discutiile avute inaintea achizitionarii produselor. Pentru cei interesati adresa mea de email pentru alte consultari este:
George: Buna ziua, In lungile mele cautari pe internet a unui tratament de motor a descoperit Metabond si m-am gandit ca nu ar strica sa solicit o consultatie. Astfel, sunt detinatorul unui Chevrolet Captiva 2008 cu 45kKm, cu un consum de combustibil de 8% extraurban si 10-11% urban, avand un motor 2,0 Diesel -Common Rail, 153 cp, cutie viteze manuala 5 trepte, diferential 4x4, filtru de particule, la care sunt dispus sa folosesc produse de curatare a injectoarelor si de tratament al motorului. In concluzie, doresc o oferta si modul de administrare al cantitatilor necesare pentru: - curatare injectoare; - tratament motor; - tratament cutie; - tratament diferential. Mentionez ca serviceul l-am asigurat la fiecare 15kKm, primul la 10kKm. Va multumesc, George Draghici
George: Va multumesc pentru informatiile furnizate. Daca se poate va rog sa-mi confirmati faptul ca prin folosirea tratamentului de motor adica curatarea motorului toate aschiile si mizeria depusa in motor se vor scurge un baia de ulei care la randul ei se depune pe filtru . In concluzie :nu ar trebui schimbat filtrul de ulei dupa un anumit numar de kilometri dupa ce se pune in motor acest tratament? Poate si uleiul din cutie si cardan este in acceasi situatie, de a fi schimbat? Va multumesc,
ugen: Buna dimineata, Va inteleg temerea si trebuie sa dmit ca teoretic aveti dreptate posibil ca filtrul de ulei sa se incarce cu mizerie de fel si fel, insa acesta este rolul lui sa adune totul acolo. Nu cred ca masina dvs doar la atitia de putini km sa contina f multa mizerie incit filtrul acela sa nu isi mai poata indeplini rolul de filtru, spun asta ptr in practica nu am auzit pe nimeni sa schimbe filtrul intre schimburile de ulei, mai rau unii folosesc acelasi filtru la doua schimburi.... Referitor la uleiul din cardan si cutie depinde de mentalitatea fiecaruia. Unii spun ca nu trebuie sa se schimbe niciodata ci doar completat, altii au alta parere, eu de exemplu sunt pentru schimbare din cind in cind, macar la fiecare 60k km, pentru ca acel ulei desi are proprietati de ungere deosebite, ele se pierd cu timpul. Tratamentul Metabonf GT in primul rind ca durifica suprafetele metalice si le face mai rezistente la uzura, in plus a fost conceput sa lucreze la temperaturi mai joase decit cel de motor. Sunt la dispozitia dvs ptr oricare alta lamurire. Cu stima,
George: Va multumesc pentru informatiile furnizate. Am luat decizia sa achizitionez Metabond Megasel 250 ml. Ulterior, inainte de a pleca la un drum mai lung voi achizitiona si celelalte 2 produse pentru ca nu am drumuri asa de lungi (250 km) foarte des.
Va rog sa luati in considerare comanda urmatoare: Produsul : Metabond Megasel 250 ml Solicitant: George Draghici Adresa: Bucuresti,.... Telefon: P.S. in cazul in care se poate va rog sa fiu sunat de catre curier pentru a efectua intalnirea pentru predarea produsului din timpul zilei la serviciu. Va multumesc,
ok, o sa vi-l trimitem si veti fi anuntat din timp.
George: Multumesc, astept produsul. P.S. Acest tratament cu megasel urmeaza sa-l fac de fiecare data cand alimentez cu motorina pana la epuizarea solutiei, urmand sa cumpar in continuare acest produs? Sau aceasta este o achizitie unica?
Aceasta intrebare este si pentru celelalte 2 produse: Metabond M si Metabond GT.
Eugen: buna ziua, Megasel - este recomandat la fiecare alimentare, dar nu este obligatoriu Met M - are efect atita timp cit este adaugat in ulei in proportie de 5% la primul tratament, respectiv 2,5% din cap baii de ulei la tratamentele ulterioare. Met GT - un flacon de 250ml suficient ptr 2 tratamente la cutie.
produsele au efect de innobilare a suprafetelor metalice. dupa schimbarea uleiului daca nu se mai adauga tratamentul Met M sau GT suprafetele metalice treptat isi pierd din proprietatile de innobilare care au fost obtinute anterior prin folosirea tratamentului, de aceea se recomanda incepinc cu cel de-al doilea tratament folosirea a jumatate din cantitatea folosita la primul tratament, doar ptr intretinerea suprafetei tratata...
George: Buna ziua,
Am primit coletul de la dumneavoasta si l-am folosit. Am cumparat o seringa de 20ml si am introdus Megasel in rezervor 20 ml la 43L motorina. In primele zile nu am simtit nici o diferenta dar treptat motorul a inceput sa fie mai vioi. Momentan sunt la al doilea plin de motorina si am adaugat la fel 20ml la 47 L motorina. Deja motorul merge mult mai bine si sunt multumit. Am in intentie la la urmatorul plin ( de obicei 40-50 litri motorina sa scad nivelul introdus de Megasel la 15 ml. In acest moment va rog sa-mi trimiteti : - Metabond M 250 ml- pe care il voi introduce in motor 100% cantitate deoarece baia de ulei are o capacitate de 5,5 litri. - Metabond GT 250 ml - pe care il voi introduce 50% in cutia de viteza si 50% in diferential.
In cazul in care nu procedez corect va rog sa-mi spuneti. Poate aplicati si reducerea promisa.
Multumesc pentru raspuns, Despre uleiul de motor pot sa va spun ca este schimbat de 1500 km si am de gand sa scot 250 ml din baie si sa introduc MegabondM. La fel voi proceda si cu diferentialul si cutia de viteza ( este o cutie mecanica 5 trepte) Uleiul motorului a fost schimbat la revizia de 43000 km si este cel de la GM, masina fiind in garantie inca 2 luni adica iulie 2011.
Eugen: ok, am inteles, mergeti tot pe acelasi ulei si pe viitor. Eugen
eorge: Buna ziua, Cred ca am devenit destul de stresant cu atatea intrebari, dar nu am ce face datorita faptului ca nu vreau sa se intample nimic cu masina .
Va rog sami spuneti daca metabound M va avea efecte negative fata de pompa de ulei care actioneaza din cate stiu, prin cele 2 pinioane de presiune. Aseara a inceput sa ma streseze aceasta intrebare si nu puteam sa dorm.
Va multumesc,
Eugen: Buna dimineata, Stati linistit ca nu sunteti stresant deloc, va inteleg perfect. Nu vad de ce ar avea efect negativ Metabond M asupra pompei de ulei, din contra ii prelungeste viata, asa cum spuneam tratamentul Metabond M este unul din primele produse aparute la Metabond si daca ar fi fost vreo problema pina acum din 1992 de cind s-a lansat pe piata, ar fi fost stopata folosirea lui. Odihniti-va linistit ca nu se intimpla nimic rau... Ca sfat imi permit: din ceea ce cititi pe forumuri, pareri pro si mai ales contra referitor la diferite produse din industria auto, nu neaparat Metabond, sa CREDETI DOAR JUMATATE din ceea ce se scrie acolo, pentru ca daca ar fi dupa parerea unora de pe forumuri nu ar mai trebui nici aer sa respiram... Astazi va trimitem coletul, o sa va sune sotia. O zi placuta
George: 24 de ore de la introducerea Metabond in motor, observatii: 280 km parcursi ventilatorul motorului porneste mai rar ticaitul de diesel sa ameliorat Concluzie: functioneaza altfel motorul (in sensul bun al cuvantului)
La cutie: Odata cu desfacerea busonului de alimentare al cutiei de viteza s-a observat ca uleiul era inchis la culoare, prezenta mazga si impuritati de natura metalica sau nemetalica.
Am luat hotararea sa nu introduc in cutie GT-ul si am programat masina la service pentru luni dimineata. Adevarul este ca niciodata nu a fost controlat uleiul la cutie. 46.000 km.
Diferential:
la diferentialul fata, uleiul era deschis la culoare si nu prezenta impuritati. Am scos 60 ml din carcasa si am introdus 60ml GT.
la diferentialul spate: uleiul era un pic mai inchis decat in fata dar nu prezenta impuritati. Am scos 60 ml din carcasa si am introdus 60ml GT.
Este adevarat ca acum ceva timp am mers la service pentru un zgomot infundat ( la decelerare) - la diferential al crezut eu, dar nu m-am gandit ca poate fi din cutie, asa ca odata cu aceasta ocazie am descoperit un posibil defect care putea sa-mi afecteze cutia de viteze in timp.
O sa va mai comunic in timp ce s-a descoperit in cutia de viteze.
Daca aveti o parere despre acesta situatie va rog sa-mi comunicati.
Salut Eugen As dori o sugestie pentru un Fiat Stilo 1,4 16V din 2004 cu 102k km; 1.Tratament motor 2.Tratament cutie Mentionez ca la schimbul de ulei de 45000 si 55000 am folosit Dura Lube si la 10000km ciupeste 0,6-1 litri functie de drum si stil. Multumesc
TRATAMENT MOTOR - METABOND GOLD TRATAMENT CUTIE - METABOND GT
ATENTIE, VA RECOMAND CURATAREA MOTORULUI CU O SOLUTIE DE CURATARE INAINTE DE A FOLOSI METABOND GOLD DUPA TRATAMENTUL ANTERIOR CU DURALUBE. DURALUBE DEPUNE TEFLON CARE SE EXFOLIAZA IN BUCATI MARI UNEORI SI POATE DUCE LA ALTE BELELE IN MOTOR...
pentru oferta transport si preturi trs email sau sunati la oricare din numerele de pe site, revin in tara dupa data de 10 iulie.
Buna ziua ! Am vazut ca dati sfaturi despre metabond si ma bucur ca am gasit acest blog. Tocmai am schimbat un Polo din 97 cu 100.000 km la bord cu un Opel Vectra din 95, cu 300.000 km la bord, motor Isuzu, 1,7 TD. Nu stiu nimic despre masina dar as vrea totusi sa ii pun un metabond. Nu sunt eu convins 100% ca ar fi ceva extraordinar dar ... hai sa incerc. Ar trebui oare si uleiul din cutie de schimbat ? Ce imi recomandati ? Nu stiu nimic despre masina, daca pierde ulei , etc. Pierde doar niste motorina pe la un injector, nesemnificativ. Multumesc anticipat de sfaturi !
sunt putin plecat din tara de aceea iti raspund cu intirziere. Pentru Opelul tau cu 300 mii km iti recomand un tratament Metabond Old Spezial. Daca doresti sa ii prelungesti viata schimba-i uleiul la timp, adauga si tratamentul Old Spezial si mai ales pentru ca nu stii cind vechiul proprietar l-a schimbat si pe cel de la cutie, schimba-le pe ambele.
pentru alte intrebari te rog email pe eugencoman@yahoo.com, il accesez mai repede cind sunt plecat.
am 52500km la logan1.4 si m-am gandit sa iau si eu metabond M sa ii fac un tratament.Pun la primul schimb de ulei facut 150g aditiv (3 l intra in logan);nu stiu daca este suficient sa merg cu ea vreo 30km la drum intins si vreau sa intreb ce este cu acest aditiv la 1l - Ecotek ca nu imi dau seama;pot sa continui apoi cu acest aditiv ecotek? si dupa ce termin acest ulei care l-am luat dejace ulei din gama 5w recomandati si cati kilometri sa il tin;eu de fel tin uleiul mai putin cam 6000-7000km. Va multumesc.
poti folosi Met M (150ml) si nu trebuie sa parcurgi o distanta oarecare ca si la Met Gold sau Old Spezial. nu trebuie sa continui cu Ecotek, acela este altceva. nu stiu ce ulei ai luat deja, intreaba-l pe cel care ti-a vindut uleiul ce trebuie folosit dupa aceea, sau ma poti suna la oricare din numerele de pe site ca nu prea inteleg ceea ce doresti anume...
Buna ziua.Pentru un motor de golf 4/2006/225000 km ce aditiv de ulei imi recomandati? Uleiul pe care il utilizez este castrol edge 5w40.Se poate folosi acest ulei cu aditivul meatbond? Multumesc.
Buna ziua. Am facut tratament cu Met. Gold si vreau sa schimb uleiul mai devreme. Intrebarea mea este daca se pierde din calitatea tratamentului avand in vedere ca am parcurs cu el doar 4000km, a doua intrebare este cum se procedeaza pe viitor mai trebuie continuat tratamentul?
am 275000 km cu un passat 2002 , consuma ulei cam 1L la 15000km , sa iau gold sau old spezial . care ar fi diferenta daca as pune unul sau celalalt ? multumesc !
Va salut cu respect! Apelez si eu la bunavointa dvs. pentru a ma sfatui ce sa fac in cazul masinii mele.Detin un Opel Astra G caravan pe motorina din 2001 cu 185000 km la bord, 1686 cmc.Incepand cu acesta iarna zgomotul facut de motor este mai mare,motorul nu mai trage asa de bine si consumul de motorina este crescut. Ce tratament credeti ca va imbunatati situatia?
buna ziua, detin un ford focus 1.4i benzina din 2000, rulaj aproximativ 145000 km,ulei mobil1 5w-30 full sintetic. masina nu mananca ulei. considerati a fi bun sa folosesc un flacon de metabond c ptr o prima utilizare a produsului? ( flaconul l-am primit cadou).
Buna ziua! Am un Matiz din 2004 cu 194.000 km. Mananca putin ulei insa scoate si ceva fum. ce tratament ar trebui sa folosesc si in ce proportie se adauga la schimbul de ulei. capacitate baie+ filtru ulei 2,7 litri. ce ma sfatuiti? multumesc!
Eu doar ce am vindut matizul meu din 2005 cu 100 mii km... Iti recomand Tratament de ulei Metabond Gold, aditiv de benzina Metabond Megalene.
Tratamentul de motor Metabond Gold, un flacon de 250ml iti este suficient la 2 schimburi de ulei, respectiv 150ml la primul schimb, restul la cel de-al doilea...
Aditivul de benzina Megalene, 5ml la fiecare 10 ltr de benzina adaugat in rezervor.
Daca doresti oferta si la filtre, eventual ulei altul decit cel de la Metabond, revin-o cu email pe eugencoman@yahoo.com sau www.eco-metabond.com, www.uleiuri-piese.ro
Eu doar ce am vindut matizul meu din 2005 cu 100 mii km... Iti recomand Tratament de ulei Metabond Gold, aditiv de benzina Metabond Megalene.
Tratamentul de motor Metabond Gold, un flacon de 250ml iti este suficient la 2 schimburi de ulei, respectiv 150ml la primul schimb, restul la cel de-al doilea...
Aditivul de benzina Megalene, 5ml la fiecare 10 ltr de benzina adaugat in rezervor.
Daca doresti oferta si la filtre, eventual ulei altul decit cel de la Metabond, revin-o cu email pe eugencoman@yahoo.com sau www.eco-metabond.com, www.uleiuri-piese.ro
Va salut! Doua rugaminti : 1.Suzuki Splash 2010, 1,2/86 CP,46.000 km tratamet motor & cutie viteze, 2.Skoda Octavia 2,1,9 TDI/2007 102000 km,ptr motor doar, ce recomandari faceti? Multumesc,astept raspunsul dvs!
Salut Roli! pai tinind cont ca are deja 180 de mii km, iti recomand tratamentul de motor Metabond Gold, iar pentru injectie Metabond Megasel. Am si eu o masina cu pompe duse si crede-ma ca impreuna fac minuni...
Buna seara! Am un bmw 320d din 2000 , 240 000 km , i-am facut schimburile de ulri si flltre acuma 2000 km si as vrea sa va intreb daca as putea sa folosesc si acuma Metabond sau sa astept la urmatoru schimb? si cam ce cantitate ar trebui sa pun? Multumesc mult
Am un Golf 4 1.4 16V, benzina. Eu pe afisaj am 190000 Km, dar un mecanic a zis ca arata de 300000 (masina e cumparata de mine la 119000). La orice drum lung mai solicitant (autostrada, munti) trebuie sa completez uleiul. La ultimul schimb a consumat cam 1.5 l de ulei la 13000km (ce-i drept cu multe drumuri solicitante).
Detin un ford transit connect 2006 66kw 159.000 km (achizitionat de la societate la 135.000 km cu toate reviziile la ford). Ce solutii recomandati pentru motor si cutia de viteze. Nu consuma ulei.
Buna ziua. am si eu probleme cu un opel zafira b din 2006 si anume ca consuma cam mult ulei ,undeva la 500-700 ml de ulei la 1000 km.Credeti ca un tratament de motor ar reduce acest consum de ulei? Mentionez faptul ca am folosit numai ulei Castrol 5w40 care mi se pare cam subtire.Mecanicul mi-a spus ca poate pierde pe la semeringurile de la supape.Ce anume imi recomandati dv si cum pot comanda aceste produse la dv.Mentionez faptul ca sunt din Bucuresti.Va multumesc anticipat
Pentru Opelul zafira de mai sus va recomand tratament Metabond Old Spezial si un ulei mai gros, 10w40. Se reduce consumul de ulei mai ales daca se foloseste si uleiul de la Metabond.
Am un Golf4 DIN 2001,imi consuma cam 500-700 ml la 1000 de km.Am pus ulei Liqui Moly 5w40 si pentru pierderi am pus Ol-Verlust Stop dar nimic.Ce pot face si in ce conditii?
Nu am auzit de Ol-Verlust Stop, probabil ca nu e un produs rau.... Poti incerca cu Metabond Old Spezial, numai dupa ce ai spalat motorul pentru a nu intra in reactie cele doua tratamente. Evident ca si uleiul trebuie schimbat....
Buna ziua ma numesc paul si detin o toyota celica din 2002 motor de 1.8 si nu scoate fum trage motorul si nu am pata de ulei sub masina dar mananca cam 1 litru de ulei in nici 1000 de km ...si iam cumparat metabold old spezial dar intrebarea este ce inseamna 5#10 la suta din flaconul de 250 ml adica 25 de ml??? Sau sa il bad tot
Buna ziua ma numesc paul si detin o toyota celica din 2002 motor de 1.8 si nu scoate fum trage motorul si nu am pata de ulei sub masina dar mananca cam 1 litru de ulei in nici 1000 de km ...si iam cumparat metabold old spezial dar intrebarea este ce inseamna 5#10 la suta din flaconul de 250 ml adica 25 de ml??? Sau sa il bad tot
Buna ziua ma numesc paul si detin o toyota celica din 2002 motor de 1.8 si nu scoate fum trage motorul si nu am pata de ulei sub masina dar mananca cam 1 litru de ulei in nici 1000 de km ...si iam cumparat metabold old spezial dar intrebarea este ce inseamna 5#10 la suta din flaconul de 250 ml adica 25 de ml??? Sau sa il bad tot
ce recomandati ptr.un cielo 2005 executiv 80000km pentru motor si cutie. multumesc
RăspundețiȘtergerebuna ziua,
RăspundețiȘtergerepentru motor daca nu consuma ulei si presupun ca nu consuma, va recomand Metabond C 250ml, iar pentru cutie Metabond GT 250ml.
Se reduc frecarile considerabil si veti vedea diferenta...
eugen
Domnule Eugen cum sa procedez la adaugarea tratamentului pentru cutia de viteze la CIELO ca la aceasta masina nu se schimba uleiul doar se completeaza.Multumesc foarte mult
RăspundețiȘtergereBuna ziua Viorel,
RăspundețiȘtergerePovestea asta ca uleiul de cutie ca nu se schimba am mai auzit-o. Te sfatuiesc sa-l schimbi macar la fiecare 40 mii km pentru ca nu-i nimic rau in a schimba uleiul de cutie. vei vedea ca acolo in uleiul vechi sunt foarte multe particule metalice, micronice de altfel, care lucesc cind te uiti sub o lumina mai puternica, iar acele particule nu sunt altceva decit rupturi din interiorul cutiei....
Daca nu este obligatoriu sa schimbi uleiul si nu doresti, atunci scoti 15o ml de ulei din cutie, adaugi 150 ml de tratament metabond GT si pina la full bagi ulei de preferat ulei curat nu pe cel pe care l-ai scos de acolo.
Cu stima,
Eugen
buna ziua, ce recomandati pentru un citroen c4 benzina 2007 cu 53000 km ?
RăspundețiȘtergeremultumesc
buna seara,
RăspundețiȘtergerepentru Citroen-ul dvs va recomand Metabond C, ca tratament de ulei, iar pentru benzina, Metabond Megalene, mai ales acum pe timp de iarna, usureaza pornirile la rece.
Cu stima,
Eugen
am si eu o intrebare...trecerea de la metabond m la metabond c cum se realizeaza...adica pun tot flaconul de metabond c sau pun doar jumatate tinand cont ca motorul e deja tratat...imi intra 4,75 litri in motor.
RăspundețiȘtergeream un ford fiesta din 2002 pe benzina si are 80.000 de km, am facut schimbul de curand si am deja 1500 de km cu uleiul asta, pot sa mai pun metabond c...tinand cont ca motorul are zgomot? sau trebuie sa astept pana la urmatorul schimb de ulei?
RăspundețiȘtergereRaspuns pentru Domnul Duta Mihai:
RăspundețiȘtergereFiind deja la al doilea tratament, la masina dvs dvs este suficient sa adaugati doar jumatate din flaconul de 250 ml de Metabond C (2,5% din capacitatea baii de ulei).
Cu stima,
Eugen
Raspuns pentru domnul cu Ford Fiesta din 2002 pe benzina 80.000 km:
RăspundețiȘtergereDa, puteti adauga Metabond C chiar si acum, mai ales daca se aud zgomote. La primul tratament va recomand sa folositi 5% din capacitatea baii de ulei. Banuiesc ca aveti baia de ulei cu capacitatea de aprx 4 ltr, deci 200 ml de Metabond C ar fi suficient. Veti simti apoi diferenta dupa ce parcurgeti citiva km.
Am folosit Gold pentru un motor Suzuki Jimny 1300 cmc benzina /50.0000 km la bord, in sept 2009.Am remarcat ca motorul e mai silentios ,se tureaza mai repede si consuma mai putin .Mai am o experienta cu Gold pe un motor diesel Mercedes 2200 cmc ,350.000 km la bord in 2004 .Exact aceleasi simptome motor mai vioi ,consum mai mic ,temperatura mai mica in motor (circulam fara termostat si puteam vedea temp lichidului de racire ,vara pe canicula maxim 80-85 grade ).In concluzie , se merita , ramine ca testul timpului sa dovedeasca durabilitatea rezultatelor obtinute prin tratare.Voi reveni dupa tratare cu GT a cutiei de viteza , a doua diferentiale fata spate si a cutiei de transfer la Suzuki in noiembrie 2009.Salutari d-lui Coman
RăspundețiȘtergerela mine nelamurirea este alta...detin un audi 80 din 89`, are ~300.000 km si desi nu scoate fum albastru decat foarte putin, am observat ca imi consuma undeva la 1L de ulei undeva la ~1000km.
RăspundețiȘtergeredin gama Metabond, ca tot aud de ele, ce ulei mi-ati recomanda in mod special, si bineinteles un aditiv ceva pentru ca vreau cat pot sa reduc consumul de ulei. am inteles de la diversi indivizi ca, conteaza mult uleiul...pot pune unul mai bun si sa nu manance 1L la mie, ci doar sa spun...600-700g..
Multumesc`.
DOMNULE SOARE MARIUS!
RăspundețiȘtergereDesi este Audi la 300 mii km este normal sa consume si ceva ulei, insa la dvs este cam mult 1 ltr la 1000km.
Va recomand in primul rind un tratament de motor cu Metabond Old Spezial care contine particule policeramice, acestea din urma polimerizeaza pe suprafetele cu uzura si reduce consumul de ulei, nu de tot, in proportie de 50-60% in cazul masinii dvs.
Fiind consumul mare de ulei, va recomand doza dubla la primul tratament, mai exact un flacon de 250ml de Metabond Old Spezial suficient pentru un motor cu o baie de ulei de 3-4 ltr.
Ca si ulei, banuiesc ca ati folosit uleiuri sintetice din gama 5w30 sau 5w40 iar acum ar fi bine sa folositi un ulei mai gros, din gama Metabond va recomand Star 15w40 sau chiar Clasic 20w50, dar neaparat trebuie facut si un tratament cu Old Spezial.
Vedeti pe site mod de utilizare si efectele obtinute in urma folosirii tratamentului Old Spezial.
http://www.eco-metabond.com/metabond_old_spezial.html
Cu stima,
Eugen
Exact asta imi trebuie, pentru ca stiu ca de consumul de ulei nu o sa scap pana la reconditionarea motorului, dar ma multumesc si daca in loc de 1l sa completez 500-600g. consumul asta ma facut sa ii pun un ulei mai ieftin pentru ca tot timpul cumparam bidoane de cate 1L si nu renta daca dadaeam la fiecare mie de km cate 25-30 lei pe un bidon...
RăspundețiȘtergereMai mult ca sigur o sa incerc Clasic 20W50 pentru mai multa siguranta ca nu o sa imi mai dispara asa repede.cu tot cu filtru imi intra cam 3l de ulei. si apoi tratamentul trebuie pus la fie care schimb sa inteleg, nu?
Multumesc`, Marius.
Domnule Soare,
RăspundețiȘtergerePina la reconditionarea motorului, folositi Old Spezial, un flacon 250ml la primul tratament si jumatate de flacon la fiecare din urmatoarele schimburi.
Daca nu cunoasteti un distribuitor Metabond in zona dvs si doriti sa faceti o comanda, trs un email pe eugencoman@yahoo.com sau intrati pe messenger cu acelasi ID.
Eugen C.
buna ziua
RăspundețiȘtergeream cateva intrebari sa va adresez:
1.unde se fabrica aceste produse , caci eu nu am gasit nici un site strain, al producatorului,ci numai romanesti?
2.am urmarit un test cu tratament de motor metabond m si este destul de convingator, dar in realitate in interiorul motorului sunt alte conditii de functionare(temperatura, presiune etc).cum rezista metabondul la aceste conditii?isi mai pastreaza proprietarile antifrictiune?cum reactioneaza cu marea diversitete de uleiuri de motor cu care poate fi amestecat?
3.in cazul unui motor tratat anterior cu duralube ce efect are metabondul? se foloseste in cantitatea initiala de 5% sau se considera ca este un al doilea schimb si se pune 2.5%?
Buna ziua,
RăspundețiȘtergereincerc sa va raspund cit mai la subiect:
1. aditivii si tratamentele Metabond sunt fabricate in Germania. www.metabond.de in engleza.
se distribuie in toata Europa numai in sistem MLM.
uleiurile sunt fabricate marea majoritate de firma Total din Belgia in colaborare cu Elf din Franta.
2. Metabond-ul intra in reactie chimica cu atomii de la suprafata metalului si creaza o suprafata rezistenta la uzuri (vedeti detalii pe site).
este miscibil cu orice tip de ulei.
3. daca ati tratat anterior cu duralube, va recomand sa folositi o solutie de curatare la interiorul motorului inaintea folosirii tratamentului Metabond.
dupa cite stiu eu duralube nu are proprietati asemanatoare cu Metabond, asa ca neaparat 5% din capacitatea baii de ulei la primul tratament.
cu stima,
Eugen
Pentru un opel Zafira din 2005, 90.000 km. ce metabond sa folosesc. Motorul nu consuma ulei.
RăspundețiȘtergereEste un diesel cdti de 150 CP?
Pentru Costel cu Opel Zafira:
RăspundețiȘtergereFiind un motor diesel de putere mai mare, va recomand Metabond C, un flacon de 250ml trateaza o baie de 5 ltr ulei.
Pentru injectoare Metabond Megasel, veti simti diferenta
Puteti suna 0724/621360-Stere Dan, din Buzau, unul din clienti cu Opel care foloseste produse Metabond
Cu stima,
Eugen Coman
Daca acest aditiv este atat de bun pe cat pare, de ce nu este atat de cunoscut in romania mai ales in magazinele de specialitate auto? Majoritatea magazinelor imi recomandau Dura Lube!Care este motivul pentru care nu este promovat pe piata romaneasca ? majoritatea oamenilor pe care i-am intrebat de acest produs nu il cunoasteau si multi mi-au recomandat Dura Lube, ca sondaj de opinie 1 din 10 oameni au auzit de Metabond
RăspundețiȘtergereasa cum v-am spus si pe email, intrebati internetul, multi conducatori auto procedeaza la fel. vedeti forumurile si siturile auto si o sa va convingeti. dvs folositi ceea ce credeti ca este mai bun ptr masina dvs.
RăspundețiȘtergerecu stima,
Eugen
buna seara
RăspundețiȘtergeredaca la tratamentul cu megalene, am folosit prima oara cantitate mai mare de aditiv raportat la cantitatea de benzina, este vreo prblema?
buna seara,
RăspundețiȘtergereNu este nici o problema daca ati adaugat mai mult Megalene in rezervorul de benzina, chiar este recomandata doza dubla la primii 100 ltr de benzina tratati (5 ml/10 ltr). Totusi, la masinile Euro 4 pe benzina se recomanda respectarea dozei de 2.5ml/10 ltr benzina.
Eugen
Am un logan 1.5 dci cu 40000km, si ma gandeam sa folosesc metabond tratament pt motor si pentru cutie. Ce imi recomandati? credeti ca la km efectuati ar fi nevoie de metabond pentru injectori? nu scoate fum. multumesc
RăspundețiȘtergeretot in legatura cu loganul dci de 1,5 tinand cont de km parcursi ce cantitate de tratament imi recomandati pt cutie si motor si ce frecventa de tratare? cat de des, multumesc
RăspundețiȘtergereBuna seara!
RăspundețiȘtergerePentru Domnul cu Loganul de 1,5 dci, va recomand Metabond M pentru tratamentul motorului si Metabond GT pentru tratament cutie. Ar fi ideal si un Metabond Megasel, care este aur pentru motoarele diesel fiind unul dintre cele mai vindute produse din gama Metabond.
La motor, Metabond M se adauga 5% din capacitatea baii de ulei la primul tratament si apoi 2,5% pentru celelalte tratamente ulterioare. Si ca sa dau un exemplu la o baie de 3 ltr, un flacon de 250ml de Metabond M este suficient ptr 2 tratamente.
La cuite viteza un flacon de 250 ml sunt suficient ptr 2 tratamente in cazul masinii dvs si banuiesc ca nu sunt sunt zgmote cauzate de uzuri acolo.
Pentru injectoare Megasel un flacon de 250ml trateaza 1000 ltr (1 tona) de motorina. este excelent tinind cont de calitatea motorinii in RO. Motorina fiind saraca in sulf, Megaselul are si calitati de ungere, face apa sa fie miscibila cu combustibilul, imbunatateste arderea, aduce si economie de combustibil, etc.
DACA TINETI LA MASINA DVS IDEAL AR FI SA O TRATATI TOT TIMPUL CIT O FOLOSITI. VETI OBSERVA DIFERENTA LA 200-300 KM DUPA PRIMUL TRATAMENT...
oferim transport gratuit iar in functie de produsele dvs mai facem si reduceri.
Cu stima
eugen c
http://www.eco-metabond.com
Adrin Vasilescu ma numesc si mi-am tratat masina(bmw) care avea deja peste 250 mii km cu Old spezial. Desi nu ma asteptam la minuni, s-a redus considerabil consumul de ulei si mai ales zgomotul motorului. Va recomand metabond mai ales daca aveti un motor cam obosit...
RăspundețiȘtergereRevin conform promisiunii cu detalii Metabond.Am profitat de necesitatea inlocuirii uleiului de transmisie si in 1 dec 2009 am tratat cu Metabond GT 2 diferentiale fata si spate , 1 cutie de viteza manuala si o cutie de transfer masina Suzuky Jimny /aprox 52 000 km.In fiecare din acestea am pus o cantitate de 1/5 Metabond GT din capacitatea baii de ulei a fiecaruia (un tub GT la aprox 1 l ulei semisintetic 75w90 Metabond)Dupa un rulaj de 150 km transmisia e mai "silentioasa",sigur ca frecarea s-a redus , deoarece pe aceeasi portiune de drum ,la conditii identice meteo si benzina aceeasi marca sant necesare mai putine rpm la motor pentru o aceeasi viteza .Obs : motorul e tratat cu Gold o luna mai devreme si folosesc regulat Megasel pt benzina
RăspundețiȘtergereIn concluziei recomand Metabond , efectele tratarii motorului si transmisiei sant foarte vizibile dar nu va asteptati la ceva "senzational".....timpul va dovedi mentinerea efectelor tratamentului,as fi bucuros sa aud despre rezistenta in timp foarte buna a tratamentului....Multe salutari d-lui Coman
Draga Florin asta cu ,, Mai putine rpm ,aceiasi viteza este cea mai mare stupizenie pe care am auzit-o . \daca nu te pricepi ,mai bine nu te pronunta. motorul transmite un anumit nr de rotatii pe minut catre cv ,aceasta transmite mai departe catre diferential si planetare . Rapoartele cutiei de viteze sunt fixe si nu are cum sa creasca viteza de deplasare a masinii intr-o anumita treapta de viteza la acelasi nr de rpm. De exemplu daca la 3500 rpm in treapta a 5-a ai 130 km/h asa vei avea si inaintea si dupa aplicarea tratamentului . Bineinteles se reduce frecarea (lucrul mecanic ) dar acolosunt niste roti dintate care in functie de nr de dinti scad sau cresc raportul de transmisie .
ȘtergereAm un golf 3 1.9 tdi si 230.000 km parcursi,nu maninca ulei,spuneti~mi va rog ce tratament pt.motor si pt.cutie ar fi cel mai potrivit...,folosesc deja Metabond Megasel.Va multumesc cu stima si respect
RăspundețiȘtergereBuna ziua,
RăspundețiȘtergerePentru Golful 3 1.9 tdi va recomand Metabond Gold, un flacon 250ml trateaza o baie de ulei de 5 ltr si Metabond Gt pentru cutia de viteze.
cu stima,
Eugen C.
Buna ziua! As dorii sa descrieti mai amanuntit modul de folosire al prod Metabond Gold-tratament motor.(cum trebuie pus,motorul cald sau rece,dupa introducere in motor trebuie sa mergi anume km cu masina? etc) Multumesc!
RăspundețiȘtergereBuna ziua,
RăspundețiȘtergereMetabond Gold se aplica astfel:
Se aplica in uleiul cald, se agita bine flaconul se adauga cantitatea recomandata dupa care se parcurg un numar de 200-250 km fara a opri motorul, sau cu motorul la relanti un numar de 700 000 de cicli functionare continua. Chiar daca trebuie sa oprim intr-o parcare sau altceva, nu oprim motorul, il lasam sa functioneze pina cind ajungem la destinatie. Cu cit diatanta este mai mare pe care o parcurgem cu atit tratamentul motorului este complet.
Va invit sa vizionati si filmul demonstrativ de pe site sau youtube.
http://www.eco-metabond.com/metabond_gold.html
http://www.youtube.com/watch?v=1hu5BZag2Ck
Daca doriti va pot face o prezentare live prin intermediul yahoo messenger sau skype folosind webcam.
Cu stima,
eugen c.
buna seara,
RăspundețiȘtergerece tratament recomandati pt un motor diesel 2000 cc, peugeot 307, 90 CP, 190.000 km, fara probleme si consum ulei sub 1 l la 10 000 km
Multumesc.
Buna seara,
RăspundețiȘtergerePentru Peugeot 307, 90 CP, 190 000 km va recomand Metabond Gold tratament pentru motor.
Eugen C.
http://www.eco-metabond.com
buna seara !!!
RăspundețiȘtergerece tratament recomandati pentru un cielo 1997
consuma ulei , dar nu in mod exagerat .
tot cu cielo ..am uitat sa precizez are aprox. 160.000 km
RăspundețiȘtergerebuna ziua
RăspundețiȘtergeream si euo intrebare.
am un passat cu 120.000 la bord .a inceput sa ...consume motorina la relanti mai mult decat de obicei si ...mai si tremura ..pe deasupra .
un amic mi-a recomandat sa folosesc acest produs in motorina spunandu-mi ca ...sunt colmatate injectaoarele ...sau duzele ...
ma puteti ajuta cu ceva?
va rog ?
sunt din constanta ...
multumesc anticipat
CRISTI
sal cristi.cta am o intrebare la relantiu scoate si putin fum alb albastru?
ȘtergereCristi,
RăspundețiȘtergereMetabond Megasel poate rezolva problemele la passatul tau. Este clar ca ai probleme la injectoare. Iti recomand doza dubla( 5 ml Megasel la fiecare 10 ltr de motorina) inca de la inceput pina cind simti ca masina si-a revenit...
Suna la oricare din numerele 0744354644 sau 0733266604 si poti incepe tratamentul chiar de astazi.
Eu saptamina asta sunt disponibil doar pe email.
eugen
http://www.eco-metabond.com
multumesc EUGEN deja am achizitionat ......metabond--megasel.......acum astept sa vad diferenta ....
RăspundețiȘtergeremultumesc inca odata ..
sanatate multa
chiar te rog sa postezi aici rezultatele dupa 300-500 km parcursi dupa tratament.
RăspundețiȘtergerecu stima,
buna ziua
RăspundețiȘtergeream o astra dti cu 140000km ce tratament motor imi recomandati?
buna Iulius,
RăspundețiȘtergereChiar daca tu crezi ca masina nu consuma ulei, la atitia km parcursi, Metabond Gold ar fi cel mai indicat.
http://www.eco-metabond.com/metabond_gold.html
cu stima,
am un bmw 525d din 2001 remapat si am 300 mii km,dar parca nu trage destul,as dori sa stiu ce pot folosi pentru motor si injectoare
RăspundețiȘtergereBuna ziua,
RăspundețiȘtergereReferitor la BMW 535d din 2001, sper sa nu ma fac de ris, insa nu stiu ce inseamna "remapat", as putea insa va va ofer citeva sfaturi.
Folositi tratament pentru motor Metabond Old Spezial (se adauga in ulei) si aditiv Metabond Megasel pentru injectoare (se adauga in rezervorul de combustibil-motorina). Click pe cele doua linkuri de mai jos ca sa intelegeti cum va poate ajuta fiecare, pentru ca veti simti diferenta in 3-400 km de la prima utilizare.
Cu stima,
Eugen C.
http://www.eco-metabond.com/metabond_old_spezial.html
http://www.eco-metabond.com/metabond_megasel.html
Buna ziua,
RăspundețiȘtergereReferitor la BMW 535d din 2001, sper sa nu ma fac de ris, insa nu stiu ce inseamna "remapat", as putea insa va va ofer citeva sfaturi.
Folositi tratament pentru motor Metabond Old Spezial (se adauga in ulei) si aditiv Metabond Megasel pentru injectoare (se adauga in rezervorul de combustibil-motorina). Click pe cele doua linkuri de mai jos ca sa intelegeti cum va poate ajuta fiecare, pentru ca veti simti diferenta in 3-400 km de la prima utilizare.
Cu stima,
Eugen C.
http://www.eco-metabond.com/metabond_old_spezial.html
http://www.eco-metabond.com/metabond_megasel.html
UPPS am apasat gresit si s-a dus de doua ori....
RăspundețiȘtergeremultumesc,remapat adica resoftat de la 163cp la 200cp si este vorba de un 525d. La Bistrita se poate trimite produsul?
RăspundețiȘtergereDa, se poate trimite si la Bistrita fara probleme. Sunati la unul din numerele urmatoare sau trimiteti comanda pe email, eugencoman@yahoo.com si 0744354644, 0733266604.
RăspundețiȘtergereCu stima,
Eugen C.
buna seara.
RăspundețiȘtergereeste foarte adevarat ...am facut 800km cu aditivul in motorina se cunoaste trage mult mai bine "te lipeste de scaun "acum
insa tremuratul acela la relanti tot il am ...
EUGEN ..ce sa mai fac?
si inca o intrebare ....cat timp continui cu 5ml la 10 litri de combustibil?
multumesc anticipat
o seara frumoasa
apropo face toti banii METABOND
Salut Cristi,
RăspundețiȘtergereMa bucur ca folosind Megasel face diferenta la Passat-ul tau. Daca tremuratul la relanti nu a disparut inca, eu zic sa mai mergi pe aceeasi doza dubla pina cind simti ameliorarea, pentru ca nimic rau nu se poate intimpla.
Nu sunt mecanic, insa ma gindesc ca o diagnoza la masina ta nu ar strica, sa nu mai fie si altceva in afara injectoarelor...
buna seara
RăspundețiȘtergereMultumesc pentru sfat EUGEN acum am bagat (aveam cumparat mai de demult)duralube ...in motor ...dar peste 5000 cand fac schimbul doresc sa bag tot ceva din gama ....METABOND.
o sa tinem legatura sper.in constanta o diagnoza ....serioasa ....un sfat ceva?!
multumesc anticipat
sanatate multa
Buna Cristi,
RăspundețiȘtergereReferitor diagnoza,eu cred ca mai intii ar trebui sa incerci la reprezentanta, dar este bine sa ceri citeva oferte si la alte service-uri auto de pe piata.
Tinem legatura, desigur, trs un email ptr ca nu mai stiu daca am adresa ta de email sau tlf...
Cu stima,
Eugen
stefcris_anto@yahoo.com...asta este email-ul ,eu D-nul EUGEN...
RăspundețiȘtergeremultumesc mult
sanatate
am unopel vectra b recent adus din germania si observ ca n ivelul de ulei este pe minim am vazut in cartea de service ca are ulei shel.ce trebuie sa fac?
RăspundețiȘtergereReferitor la Opelul adus recent din Germania, probabil ca cine v-a vindut masina nu a lasat si un rest de ulei ptr completare in caz ca scade nivelul... si nici in cartea tehnica nu scrie ce viscoziate de ulei din grupa shell a fost folosit, adica 5w40, sau 5w30, llx sau lsx.
RăspundețiȘtergerein practica se pot amesteca uleiurile de diferite marci si vicozitati si ma refer aici la uleiurile sintetice si semisintetice.
deci, puteti cumpara si completa un ulei de aceeasi viscozitate si proprietati din orice marca de ulei (daca aveti datele ultimul ulei folosit.
m-am uitat intr-un tabel se pare ca un sintetic 5w40 este uleiul recomandat la masina dvs sau daca masina este dotata cu filtru de particule un alt sintetic special ptr masini cu filtru de particule.
sau pur si simplu schimbati tot uleiul si astfel ati rezolvat problema.
cu stima,
domnu eugen, ce asta metabond? merge la o salata de rosii?
RăspundețiȘtergeregeorgica am vazut ca ti-ai tras si tu blog, am intrat si eu pe el dar e mai greoi sa postezi ceva acolo. aici nu trebuie sa te inregistrezi sau sa folosesti oarece parole, etc...asa ca ia modelul.
RăspundețiȘtergerelasa comentariile negative ca imi strici reputatia.
voiaj bun
eugen
Domnule Eugen ,
RăspundețiȘtergeream si eu o intrebare, am folosit Metabond Gold la un Renault Trafic, ce avea la bord 76000 km,si am observat ca i-a marit zgomotul.Zgomotul semana cu acela pe care-l avea atunci cand din greseala mecanicul mi-a pus ulei de 10W40 in loc de 5W40.Sa fii schimbat Goldul vascozitatea uleiului, astfel incat sa-imodifice zgomotul.Doresc o parere in acest sens.
Cu respect Flavio
favstto@yahoo.com
Va salut Domnule Flavio,
RăspundețiȘtergereMetabond Gold nu modifica proprietatile fizico-chimice ale uleiului, ptr ca nu este un aditiv, este un tratament care se adreseaza suprafetelor metalice si in mod normal reduce zgomotele, in nici un caz sa la amplifice.
Metabond Gold trateza suprafata metalica, reducind frecarile cu pina la 60%, respectiv zgomotele, sunt foarte surprins ca la dvs s-a intimplat invers.
As dori sa stiu la citi km dupa ce ati tratat cu Met Gold a aparut zgomotul acela? ce marca si ce viscozitate de ulei ati folosit acum ultima oara?
Eugen
Buna ziua!
RăspundețiȘtergereDetin un Renault Clio Symbol 1.5 dCI din 2007(nou).In primii 20kkm masina a fost tratata cu metabond megasel.Acum are aproape 40kkm si doresc sa reiau tratamentul si ptr motor.Cutia de viteze agata mai ales in treapta 1(nu exagerat) si ma gandesc sa tratez si cutia de viteze.
Asadar ptr un flacon de Metabond Megasel + Metabond (motor)+ Metabond (cutie) imi puteti face in pret?
Multumesc!
Buna seara!
RăspundețiȘtergereSunt proprietarul unui Opel Meriva 1,3 cdti,55kw,cod motor z13dtj.
Doresc sa stiu ce ulei si aditiv ulei sa folosesc pentru motor,cutie viteze manuala...
Pentru combustibil as vrea sa stiu daca regleaza si diuzele injectoarelor prin curatare(mentionez ca imi creste nivelul uleiului in baie.Masina ar peste 100.000 km.
Va multumesc!
pentru un passat 3b 1999,motor AJM 1.9 TDI 116CP,cu 26000 km ce tratament motor si aditiv miati recomanta ?
RăspundețiȘtergere260000 km scuzati am scris gresit
RăspundețiȘtergereDomnule Marian Dorobantu,
RăspundețiȘtergerePentru Opel Meriva 1,7 cdti,55kw, folositi uleiul LSX 5w30 si Metabond Gold ca si tratament.
La cutie un ulei 75w80 ar fi mai potrivit si Metabond GT ca si tratament.
Daca va creste nivelul uleiului in baie nu este deloc bine, pentru ca de fapt nu uleiul creste... Cel mai probabil aveti garnitura fisurata si astfel lichidul de racire se scurge in baia de ulei ceea ce nu este bine deloc. Va recomand sa mergeti la service si sa faceti o verificare.
cu stima,
Eugen
Passat 1.9 TdI,
RăspundețiȘtergereTratamentul Metabond Old Spezial pentru motor si Megasel pentru combustibil.
Eugen
http://www.eco-metabond.com
Buna ziua!
RăspundețiȘtergereProblema nu este din cauza antigelului(nu scade lichidul din vasul de expansiune si nici nu exista antigel in baia de ulei,la schimbarea uleiului).Cel mai probabil este de la motorina,consumul de combustibil fiind undeva la 8L/100km,acum.Consumul dat de producator este 6,5L in oras.Ma gandeam ca poate ar merge un aditiv de motorina(ca la domnul cu Passat)care sa curete diuzele injectoare.Se poate din cauza mizeriei acumulate sa nu mai inchida cum trebuie duzele de la injectoare?Mentionez ca asta iarna nu am avut probleme cu pornirea.
Va multumesc!
Am citit ca Metabond Gold se poate folosi si la cutia de viteze!!!Este adevarat?
RăspundețiȘtergereDomnule Dorobantu,
RăspundețiȘtergereMetabond Gold se poate folosi si la cutia de viteze manuala mai ales in cazul in care exista uzuri si zgomote foarte mari....
Cu stima,
Eugen C.
http://www.eco-metabond.com
Domnule Dorobantu,
RăspundețiȘtergereCred ca am omis postul dvs de mai sus din 10 aprilie si de aceea nu v-am raspuns....
Incercati un aditiv motorina Megasel pentru ca sigur nu dauneaza cu nimic si va poate ajuta la curatarea injectoarelor, a pompei si chiar imbunatateste arderea combustibilului care la noi este asa cum stiti si dvs ca este...
Daca mai este nevoie de ceva si mai ales urgent va rog sa-mi trimiteti un email imi este mai la indemina.... pe eugencoman@yahoo.com
Eugen C.
fgf
RăspundețiȘtergereFII AMABIL TE ROG SPUNEMI SI MIE AM UN OPEL ASTRA H DE 1.4 MOTORUL PE BENZINA 90 CAI, DIN 2004(AN FABRICATIE)AM IN EA ULEI LIQUI MOLI (3,5 BAIA DE ULEI) SI IAM FACUT UN TRATAMENT LA MOTOR TOT CU LIQUI MOLI SI ACUM CA AM 81000 KM TREBUIE SAI FAC SKIMBU SI IAM LUAT ULEI METABOND 4L , TRATAMENT DE M0TOR METABOND GOLD ,SOLUTIE DE SPALAT MOTORUL METABOND CL SI PT BENZINA METABOND MEGALENE ARE CEVA DACA BAG TOT FLACONU DE 250ML DE METABONDUL COLD SI JUMATATE DE METABOND CL LA SPALAT MOTORUL CA SA MA CEALALTA JUMATATE PT.URMATORUL SCKIMB? DUPA CAT TIMP TREBUIE SA SCKIMB ULEIUL PT CA FAC CAM 10000 KM PE AN ARE CEVA DACA IL SCKIMB LA 30000 KM INDIFERENT DE ANI? PT CA VAD CA SE ZICE CA LA 2 ANI TREBE SAL SCKIMB DACA IL SCHIMB CAND FAC 30000KM INDIFERENT DE ANI CE SE INTAMPLA? ASTEPT RASPUNS. MULTUMESC MULT.
RăspundețiȘtergereBuna dimineata,
RăspundețiȘtergereRef opel Astra de mai sus tratat cu Liqui Moli. Inainte de a adauga uleiul si tratamentul de la Metabond trebuie neaparat sa spalati motorul pentru ca nu stiu daca cele doua tratamente sunt compatibile, deci puteti folosi jumatate de flacon de metabond CL la o spalare.
Metabond Gold - Puteti folosi tot flaconul mai ales daca in prezent masina consuma ulei cam mult..
Numai daca folositi un ulei LLX sau LSX il puteti schimba la 2 ani sau 30 mii km.
oricare din celelalte uleiuri ar fi bine sa le schimbati la 1 an.
Fara suparare, insa cel care v-a vindut produsele ar fi trebuit sa va dea si niste instructiuni,sfaturi, mod de folosire, etc....
Cu stima,
Buna ziua,
RăspundețiȘtergereAm un Ford Focus 1,6cmc,benzina din 2007 si are 50.000km,service facut la reprezentanta cu ulei Ford Motorcraft 5w30(la 46.00km). Ce tip de Metabond imi recomandati si daca chiar e nevoie de acest tratament la masina mea avand in vedere ca e totusi destul de...noua?
PS: sunt din Bucuresti si poate-mi recomndati un furnizor
Buna ziua,
RăspundețiȘtergerepentru Ford Focus mentionat mai sus nu este absolut necesar sa va tratati motorul, insa daca doriti sa va dublati viata motorului si a sistemului de injectie va recomand Metabond M, respectiv Megalene, mai ales in conditiile in care la noi combustibilii si in ultimul timp multe dintre uleiuri sunt asa cum sunt...
Va pot trimite eu prin curier sau il puteti suna pe colegul meu: 0726/204563 dl.nichiforoiu
Buna ziua,
RăspundețiȘtergeream o Skoda Octavia Tour din 2006 130.000 de km,ce tratament pentru motor imi recomandati?
Va salut pe toti! pina luni 17 mai sunt disponibil doar pe mob: 0733/266604 pentru orice detaliu...
RăspundețiȘtergereAm folosit Metabond Old Spezial, Megasel si Metabond GT la un Opel de 2.0 diesel si totul s-a schimbat la masina mea care era zgomotoasa, scotea fum negru si consuma mult. Multumesc Domnului Eugen care a fost foarte prompt in livrarea produselor.
RăspundețiȘtergereMarius
buna ziua ma numesc mihai .Am un pasat2004 km.125.000 probabil mai multi ptr.ca masina am achizitionat-o recent si as dori sa-mi spuneti ce tratamente pot folosi la motor,cutie,combustibil si in ce cantitate.va multumesc
RăspundețiȘtergeresalut mihai,
RăspundețiȘtergerepentru pasatul tau iti recomand:
1.tratament motor- metabond gold, un flacon de 120 ml suficient ptr un motor cu baia de 5 ltr
2.tratament cutie - metabond GT, 1 flacon 250ml
3.aditiv combustibil - megalene(benzina) sau megasel(motorina), un flacon 250ml suficienti ptr 1 tona combustibil...
eugen
www.eco-metabond.com
va multumesc mult domnul Eugen.Sunt Mihai cu Pasatul.In 2 saptamani voi comanda aceste produse,dar as mai dori sa stiu daca pot utiliza si ulei de motor de tip PD TDI si daca este mai bun decat CASTROL care mi se recomanda acum.Va multumesc.
RăspundețiȘtergeresalut Mihai!
RăspundețiȘtergerecei care au folosit Uleiul Top 5w40 PD TDI au fost multumiti, insa daca ai mai folosit castrol si din surse sigure, este ok, poti folosi in continuare...
Va astept pe email sau mob inainte de a face comanda dvs...
cu stima
eugen coman
http://www.eco-metabond.com
eugencoman@yahoo.com
0744354644, 0733/266604
Eugen
RăspundețiȘtergereCe imi recomanzi pentru un Astra G din 2002 2.0dti 16v , 230.000 km , manca ulei cred ca la turbo deoarece curge din intercooler , ce imi recomanzi pentru ulei in motor si pentru cutie ?
buna seara am un cielo 1997 si a inceput sa consume ulei are 110000 km. ce sfat imi dati sa reduc consumul de ulei cu respect gica
RăspundețiȘtergerePENTRU GICA: TRATEAZA CIELO CU METABOND GOLD. SUNA-MA PE 0733/266604 PTR COMANDA IN CAZ CA NU AI O SURSA APROPIATA...
RăspundețiȘtergerePENTRU ASTRA G DIN 2002 CARE CONSUMA ULEI: VA RECOMANDA METABOND OLD SPEZIAL LA MOTOR SI METABOND GT SAU GOLD LA CUTIE. CONTACTATI-MA PE MOBIL, ZILELE ACESTEA SUNT PUTIN PLECAT SI ACCESEZ NETUL MAI RAR.
RăspundețiȘtergereCU STIMA,
am un opel astra g 2000 20dti16v ce mi recomandati pt ulei consuma la 1000 km cam 300 grame sa pun un flacon de metabond gold [250 grame]? in baie intra 5,5 l ulei
RăspundețiȘtergeream uitat sa va spun am 221000 km
RăspundețiȘtergereopelul are 221000 km
RăspundețiȘtergerebuna ziua
RăspundețiȘtergereptr opel astra g 2000 20tdi 16v va recomand METABOND OLD SPEZIAL. 250ml trateaza o baie de 5 ltr.
contactati-ma pe email sau mob.
eugen
buna dimineata am achizitionat un metabond gold si vreau sa il pun in motor opel astra g motor 20 diesel din 2001 este bine? ulei nu consuma
RăspundețiȘtergerebuna ziua,
RăspundețiȘtergereintrucit tratamentul Metabond Gold poate fi utilizat de la zero km, puteti folosi fara grija.
eugen
Salut
RăspundețiȘtergereAm auzit si eu de acest tratament si as vrea sa il incerc la un Astra 1.7 dti/2002. cu 110k km.Ce tratament imi recomandati pt motor si injectoare.Pt motor v-as fi recunoscator sa-mi spuneti si in combinatie cu ce ulei e recomandat sa folosesc Metabond.
buna ziua!
RăspundețiȘtergerepentru Astra 1.7 dti/2002 cu 110mii km va recomand tratamentul Metabond C si Metabond Megasel pentru injectoare. Putem gasi impreuna cel mai bun ulei in functie de grupa SAE a uleiului folosit anterior. Daca se poate email la eugencoman@yahoo.com sau 0733/266604
cu stima,
am un astra f din 96 si am auzit de aditivii metabond si as vrea sa incerc caci am unele problene.mentionez ca este benzinar 1.4 16 v. 90 caluti,dar cred ca au murit cativa caci de la un timp nu mai trage,face zgomot mare si trepideaza la relanti.ce imi recomandati. astep raspuns urgent
RăspundețiȘtergereadresa este:il_77_dan@yahoo.com
va multumesc anticipat
am omis 199850km si nu imi consuma ulei
RăspundețiȘtergerev-am raspuns pe email...
RăspundețiȘtergereeugen
http://www.eco-metabond.com
pt un ford focus 2004 an fabricatie si 152000km ce metabond imi recomandati baia de ulei are 6 l motor duratorq 1753cm cubi
RăspundețiȘtergerebuna dimineata,
RăspundețiȘtergerepentru FORD FOCUS 2004 152MII KM va recomand Metabond Gold ca si tratament de motor.
eugen
http://www.eco-metabond.com
Se poate folosi metabond C la motociclete monocilindru 600 cm 4t cu ambreiaj in ulei racire pe ulei si aer?
RăspundețiȘtergerePuteti folosi Metabond C la motocicleta dvs cu o singura conditie : ambreiajul sa fie o parte metalica si alta ferodou. in cazul in care ambele parti sunt metalice exista posibilitatea ca ambreierea sa nu se mai produca la parametri normali. din cite am invatat de la specialisti, astfel de motociclete cu ambreiaj din ambele parti metalice, sunt foarte rar intilnite. dvs daca nu sunteti sigur intrebati un mecanic de motociclete....
RăspundețiȘtergerecu stima,
eugen
http://www.eco-metabond.com
Buna ziua,
RăspundețiȘtergerece mi-ati recomanda pentru un Opel Astra H din 2006, motor 1.9 cdti, 120 de cai remapata la 160 de cai. Am cu ea 170000km si nu consuma ulei.
Multumesc mult!
Cu stima,
Cristian Tanase
buna ziua,
RăspundețiȘtergerepentru opelul astra h din 2006 al domnului Cristian Tanase, va recomand METABOND GOLD chiar si in conditiile in care nu aveti consum de ulei. la atitia calutzi adaugati aveti nevoie de un tratament care sa reduca frecarile si sa creasca randamentul motorului.
contactati-ma pe email sau mob daca doriti.
cu stima
eugen c.
buna ziua,
RăspundețiȘtergerePentru un vw golf 4,1.4 16v din 2001 cu 175000 km ce tip de tratament recomandati?Am completat aproximativ 300 ml de ulei(cand a aparut pe compuerul de bord mesajul ca necesita completare)De atunci am parcurs mai bine de 1500 km.Precizez ca masina scoate ceva gaze pe la busonul de ulei.
buna ziua,
RăspundețiȘtergerepentru vw golf 4 de mai sus, va recomand Metabond Gold sau Metabond old Spezial in cazul in care consumul de ulei este foarte mare la 1000 km.
eugen c.
Buna ziua!
RăspundețiȘtergerepentru un golf 2, motor 1.6 d. km...cine stie cati care consuma sub 1 lt ulei/1000km ce ar fi cel mai indicat sa iau? pentru motoare foarte uzate sau pt. motoare uzate?
Abia am schimbat uleiul si nu l-as mai schimba inca 1 data pentru a pune metabond, este neaparata necesara acesta schimbare?
Si daca nu fac 250km dupa ce am pus metabond, pentru ca nu am unde merge atat, cam cat timp ar trebui sa las motorul pornit ca sa echivaleze cu cei 250 km?
Multumesc!
PENTRU ZAYTSUCA:
RăspundețiȘtergerepentru golf 2 cu motor de 1.6 ambele variante de tratament sunt ok, respectiv Metabond Gold sau Metabond Old Spezial atita timp cit consumul de ulei este acceptabil si nu foarte mare (dvs stiti mai bine)eu va recomand Met Gold.
Nu trebuie sa schimbati uleiul chiar daca ati parcurs intre timp citiva km (0-2000 km)tratamentul isi face efectul si acum.
Daca nu aveti posibilitatea sa parcugeti un drum lung de 200-250 km, lasati motorul sa functioneze in parcare minimum 2 ore.
BUNA ZIUA!
RăspundețiȘtergerePENTRU UN MERCEDES ML320/2001/145000KM/CUTIE AUTOMATA/BENZINA/220CP,CE TRATAMENTE IMI RECOMANDATI?MOTORUL NU CONSUMA ULEI!
MULTUMESC!
PENTRU STEF:
RăspundețiȘtergerechiar daca mercedesul dvs nu consuma ulei, asta pentru ca este un MERCEDES, va recomand totusi, tratament pentru motor- Metabond Gold iar pentru benzina si injectoare, Metabond Megalene.
cu stima,
eugen c.
http://www.eco-metabond.com
Am si eu un passat din 2001 diesel motor 1.9 tdi de 74 kw. si vreau sa-i fac un tratament de motor. Am 176000 km la bord. Am auzit de metabond dar nu prea stiu multe lucruri despre el. Ce cantitate se pune.Vreau sa-i bag ulei Castrol Edge TDI 5w40.Cat ulei se baga tinand cont ca se administreaza si metabondul?. mentionez ca intra cam 4 litri de ulei.Mai multe detalii daca se poate?.Metabondul se baga inainte de ulei sau dupa ce e bagat uleiul? Va multumesc!Iar Metabond Megasel ce cantitate se administreaza la un rezervor de 60 de litri?
RăspundețiȘtergerem uitat sa mentionez ca am consum de ulei dar nu exagerat.Consum normal pt un diesel.Vreau sa-i fac schimbul de ulei si vreau sa-i fac si un tratament.Masina am luat-o acum 2 ani din germania si nu i-am facut nimic,decat schimburile de ulei. Multumesc inca o data!
RăspundețiȘtergereBuna seara!
RăspundețiȘtergerePentru Sorinutzsibiu:
1. pentru masina dvs, se adauga 200 ml de tratament recomandat Metabond Gold, numai dupa schimbul de ulei( adica 5% din capacitatea baii de ulei).
2.cind faceti schimbul de ulei, adaugati cu 200 ml de ulei mai putin, pentru a nu depasi linia de maxim a jojei de ulei dupa adaugarea tratamentului Metabond Gold.
3. Metabond Gold se adauga in ulei cald cu motorul oprit, dupa care imediat se parcurge o distanta de 200-250 km fara sa opriti motorul... va recomand sa cititi si instructiunile de pe site sau cele inscrise in instructiunile care insotesc produsul la livrare.
4. adaugati 30 ml de metabond megasel la un rezervor de 60 ltr motorina.
5. daca mi-a scapat ceva...sunt disponibil pe email , messenger sau mobil.
cu stima,
Mai am o intrebare? Se poate intampla ceva daca se administreaza tot flaconul de metabond gold? Intrucat imi intra cam 4 litrii de ulei ma gandeam sa bag 3 litrii 700 si apoi tot flaconul de metabond. Se poate intampla ceva? Astept raspuns. Multumesc!
RăspundețiȘtergereP.S Metabond megasel am bagat si se simte diferenta. O sa continui cu el.
Pentru Sorin:
RăspundețiȘtergerePuteti folosi cu incredere tot flaconul de Metabond Gold...la un singur tratament.
cu stima,
eugen
http://www.eco-metabond.com
buna seara sau ziua am si eu o intrebare am un bmw 320d din 2004 are 143000 km si vreau un tratament ulei si o solutie de spalat motoru in interior ce imi recomandati VA multumesc
RăspundețiȘtergerea si am uitat vreau si un numar de tel la un agent din brasov va multumesc
RăspundețiȘtergerecu dvs am vorbit si pe messenger ?
RăspundețiȘtergereSalut, pentru un renault megane classic din 1998 cu motor de 1.9 diesel ce imi puteti recomanda? motorul face destul de mult zgomot, probleme sa pornire si fum la pornire. evident este necesar si o schimbare cel mai probabi a unuia sau doua injectoare insa as vrea si un tratament...
RăspundețiȘtergerePentru Sebastian:
RăspundețiȘtergerepentru meganul dvs din 1998 diesel, va recomand un tratament cu ceramica, Metabond Gold sau Metabond Old Spezial, in functie de km pe care ii are masina si consumul de ulei...
Metabond Megasel- aditivul de motorina pentru injectoare.
Daca doriti ne auzim la un telefon sau pe email respectiv messenger.
eugencoman@yahoo.com
0733/266604
http://www.eco-metabond.com
eugen c.
Da ca sa raspund intrebarii,in urma utilizarii produsului Metabond old Spezial,a scazut consumul de ulei care il aveam inainte ,motorul oricum trebuie segmentat dar pana la asta , sa imbunatatit consumul de ulei si parca merge mai rotund motorul.E un produs bun si il recomand si celorlalti care au probleme . Sanatate!
RăspundețiȘtergerealex monyu
este bun uleiul 20w50 ca un cielo din 1995?
RăspundețiȘtergeredepinde citi km parcursi are masina, insa mai potrivit ar fi semisinteticul 10w40 plus un tratament de motor in caz ca aveti pierderi de ulei...
RăspundețiȘtergere03 01 2011
RăspundețiȘtergereAm un ford focus diesel 80kw cu filtru de particole fabricat 2006 cu peste 100 mi/km.
am facut schimbul de ulei si la cca700km parcursi am constatat nivel de ulei crescut in baie.Un meserias mia spus ca ar putea fi de la filtrul de particole si ca ar trebui curatat cu o anume solutie [300 ron] plus manopera 200 ron Motorul functioneaza bine fara vibratii sau fum negru aparent nu se observa nimic deosebit.Cand MI-a schimbat uleiul nu am verificat personal nivelul decat dupa parcurgerea a 700 km.Ce ar putea fi? Ce ulei este indicat pt. ford? eu am pus ulei sintetic 5w-30 hawoline. rog pe Dl.Eugen sa-mi dea un sfat s-au alt cititor al acetui comentariu. Va multumesc.Ady
Pentru Ady:
RăspundețiȘtergereNu am auzit de acea solutie care poate curata filtrul de particule si costa atit de mult...am mai spus-o pe aici pe blog ca nu ma pretind vreun specialist si de aceea ma abtin la vreun comentariu in privinta ford-ului dvs, totusi
am mai intilnit situatii ca a dvs cind crestea nivelul uleiului din baia motorului pentru ca era ciupita garnitura si se scurgea din lichidul de racire in baie, insa nu poate fi neaparat valabil si in cazul dvs, este doar o presupunere.
in acest caz ati constatat ca a scazut nivelul lichidului de racire?
de la metabond va recomand uleiul LSX 5w30 special pentru filtrul de particule.
eugen c.
http://www.eco-metabond.com
Pentru Ady:
RăspundețiȘtergereNu am auzit de acea solutie care poate curata filtrul de particule si costa atit de mult...am mai spus-o pe aici pe blog ca nu ma pretind vreun specialist si de aceea ma abtin la vreun comentariu in privinta ford-ului dvs, totusi
am mai intilnit situatii ca a dvs cind crestea nivelul uleiului din baia motorului pentru ca era ciupita garnitura si se scurgea din lichidul de racire in baie, insa nu poate fi neaparat valabil si in cazul dvs, este doar o presupunere.
in acest caz ati constatat ca a scazut nivelul lichidului de racire?
de la metabond va recomand uleiul LSX 5w30 special pentru filtrul de particule.
eugen c.
http://www.eco-metabond.com
Buna ziua. sant Ady.Va multumesc pentru raspunsul promt pe care mi l-ati dat referitor la nivel de ulei crescut in baia de ulei la frd focus diesel de 80 kw.Nivelul
RăspundețiȘtergerelichidului de racire nu a scazut Motorul functioneaza rotund, nu iesse fum negru la esapament.Daca filtrul de particole ar fi infundat are legatura cu cresterea nivelului de ulei in baie?O exploatare a masinii cu motorul la turatii mici(2000-2500rot/min) poate favoriza cresterea uleiului? Tipul de ulei (havoline)5w-30 .in cazul meu, folosit 5-600km poate avea efect negativ la vreun semering pentru al degrada si am trece motorina in baie?
Pentru Ady:
RăspundețiȘtergereSincer nu stiu daca pot raspunde exact la ultimele intrebari, insa ca o parere personala o sa incerc sa-mi dau cu parerea:
1. nu cred ca ar trebui sa creasca nivelul uleiului daca filtrul de particule este infundat - mai bine intreaba pe forum, acolo poti gasi mai multe opinii...
2. o exploatare a motorului la turatii mici nu cred ca ar favoriza cresterea uleiului in baie pentru ca nu este normal sa se intimple asa...
3. nu am nimic impotriva uleiului Havoline 5w30, daca este din surse sigure (original) si nu este vreo facatura nu vad de ce sa degradeze vreun semering...
4. ca sa nu mai ai dubii te sfatuiesc sa faci schimbul de ulei din nou si sa urmaresti nivelul uleiului in baie cit mai des. in caz ca se ridica nivelul, mergi imediat la un service auto sa iti rezolve problema...
cu stima,
eugen c.
http://www.eco-metabond.com
Salutare
RăspundețiȘtergereAm o Dacia Solenza, 1,4 mpi, din anul 2004, cu 345000km reali (a fost taxi). As vrea sa fac mai intai o curatire a motorului si a cutiei, apoi sa folosesc aditivii dvs pentru motor si cutie. Ce imi puteti recomanda? Si nu in ultimul rand cam cat m-ar costa asta? Aditivii pentru cutia de viteze actioneaza in vre-un fel asupra burdufurilor de planetara? La capatul dinspre cutie, planetara se unge cu ulei din cutie. Mentionez ca motorul nu "papa" ulei, de la ultimul schimb de ulei nu am completat deloc si am facut deja 8000 km.
salut
RăspundețiȘtergeream folosit ulei castrol pana acum si vrea sa il preschimb cu metabond! trebuie sa fac o spalare la motor sau este compatibil? si am luat si tratament metabond gold masina are 230 de mii de km am luat ce trebuia sau trebuie sa aplic metabond old spezial?
cu respect
cristi
Buna dimineata!
RăspundețiȘtergerePentru Dacia Solenza 1.4 mpi de mai sus:
1. pentru 345 mii km reali(desi ma indoiesc sa fie atitia), folositi tratament pentru motor Metabond Gold, respectiv Metabond GT la cutie;
2. tratamentul pentru cutie nu dauneaza burdufurilor de la planetara;
3. preturile sunt pe site, contactati-ma pe email sau telefon pentru detalii livrare.
www.eco-metabond.com
Buna dimineata!
RăspundețiȘtergerePentru Cristi: uleiurile sunt compatibile, deci nu este obligatoriu sa faci spalare de motor, este recomandat tinind cont de km pe care ii are masina...
poti trata cu Met. Gold fara probleme, insa daca exista consum mare de ulei, data viitoare treci pe Old Spezial.
eugen c.
http://www.eco-metabond.com
buna seara,
RăspundețiȘtergeream un logan dci 85 cp cu 85500 km. folosesc doar motorina e5. m-ar interesa un tratament al motorului (motorul nu consuma ulei, schimbul facut acum 2500km) plus aditiv motorina. v-as ruga sa-mi spuneti ce produse si in ce cantitati sa folosesc (am comandat deja metabond megasel 250ml; in rezervor mai am vreo 20 litri motorina; care e cantitatea de motorina maxim admisa in rezervor inainte de adaugare metabond megasel?)
cu stima,
pentru bodo:
RăspundețiȘtergereintrebati pe cel de unde ati comandat megaselul, este obligatia lui sa va dea informatii si despre mod folosire produse.
cu stima,
eugen c.
http://www.eco-metabond.com
Buna ziua!
RăspundețiȘtergereAm un vw golf 4,TDI(217000km) din 1999, de cand am masina am folosit ulei Aral 5w-40.
Va rog sa-mi recomandati daca sa folosesc in continuare acest ulei si ce tratament sa folosesc pentu motor si cutie . Mentionez ca nu imi consuma ulei. Tratamentul vreu sa-l fac preventiv tinand cont de varsta si nr de km. ai masinii.
PENTRU DAN:
RăspundețiȘtergerepoti folosi in continuare uleiul Aral 5w40 mai ales ca nu consuma ulei excesiv la acesti km. tratament pentru motor iti recomand metabond gold, iar pentru cutie metabond gt. in plus iti mai recomand megasel aditivul pentru motorina care sincer face minuni la ce motorina avem noi in RO.
contacteaza-ma pe email sau 0733266604 pentru cea mai buna oferta.
eugen c.
In urma unor discutii cu domnul Eugen am luat hotararea de a folosi produsele Metabound.
RăspundețiȘtergereConsiderand ca este in interesul nostru al Cumparatorilor si Utilizatorilor al acestor tipuri de produse am introdus pe acest forum discutiile avute inaintea achizitionarii produselor.
Pentru cei interesati adresa mea de email pentru alte consultari este:
draghicigrg@gmail.com
Nr tel: 0722707150
George Draghici
Bucuresti
www.consultantafiscala.com.ro
George:
RăspundețiȘtergereBuna ziua,
In lungile mele cautari pe internet a unui tratament de motor a descoperit Metabond si m-am gandit ca nu ar strica sa solicit o consultatie.
Astfel, sunt detinatorul unui Chevrolet Captiva 2008 cu 45kKm, cu un consum de combustibil de 8% extraurban si 10-11% urban, avand un motor 2,0 Diesel -Common Rail, 153 cp, cutie viteze manuala 5 trepte, diferential 4x4, filtru de particule, la care sunt dispus sa folosesc produse de curatare a injectoarelor si de tratament al motorului.
In concluzie, doresc o oferta si modul de administrare al cantitatilor necesare pentru:
- curatare injectoare;
- tratament motor;
- tratament cutie;
- tratament diferential.
Mentionez ca serviceul l-am asigurat la fiecare 15kKm, primul la 10kKm.
Va multumesc,
George Draghici
George:
RăspundețiȘtergereVa multumesc pentru informatiile furnizate.
Daca se poate va rog sa-mi confirmati faptul ca prin folosirea tratamentului de motor adica curatarea motorului toate aschiile si mizeria depusa in motor se vor scurge un baia de ulei care la randul ei se depune pe filtru .
In concluzie :nu ar trebui schimbat filtrul de ulei dupa un anumit numar de kilometri dupa ce se pune in motor acest tratament?
Poate si uleiul din cutie si cardan este in acceasi situatie, de a fi schimbat?
Va multumesc,
ugen:
RăspundețiȘtergereBuna dimineata,
Va inteleg temerea si trebuie sa dmit ca teoretic aveti dreptate posibil ca filtrul de ulei sa se incarce cu mizerie de fel si fel, insa acesta este rolul lui sa adune totul acolo. Nu cred ca masina dvs doar la atitia de putini km sa contina f multa mizerie incit filtrul acela sa nu isi mai poata indeplini rolul de filtru, spun asta ptr in practica nu am auzit pe nimeni sa schimbe filtrul intre schimburile de ulei, mai rau unii folosesc acelasi filtru la doua schimburi....
Referitor la uleiul din cardan si cutie depinde de mentalitatea fiecaruia. Unii spun ca nu trebuie sa se schimbe niciodata ci doar completat, altii au alta parere, eu de exemplu sunt pentru schimbare din cind in cind, macar la fiecare 60k km, pentru ca acel ulei desi are proprietati de ungere deosebite, ele se pierd cu timpul.
Tratamentul Metabonf GT in primul rind ca durifica suprafetele metalice si le face mai rezistente la uzura, in plus a fost conceput sa lucreze la temperaturi mai joase decit cel de motor.
Sunt la dispozitia dvs ptr oricare alta lamurire.
Cu stima,
George:
RăspundețiȘtergereVa multumesc pentru informatiile furnizate.
Am luat decizia sa achizitionez Metabond Megasel 250 ml.
Ulterior, inainte de a pleca la un drum mai lung voi achizitiona si celelalte 2 produse pentru ca nu am drumuri asa de lungi (250 km) foarte des.
Va rog sa luati in considerare comanda urmatoare:
RăspundețiȘtergereProdusul : Metabond Megasel 250 ml
Solicitant: George Draghici
Adresa: Bucuresti,....
Telefon:
P.S. in cazul in care se poate va rog sa fiu sunat de catre curier pentru a efectua intalnirea pentru predarea produsului din timpul zilei la serviciu.
Va multumesc,
Eugen:
RăspundețiȘtergereok, o sa vi-l trimitem si veti fi anuntat din timp.
George:
Multumesc, astept produsul.
P.S. Acest tratament cu megasel urmeaza sa-l fac de fiecare data cand alimentez cu motorina pana la epuizarea solutiei, urmand sa cumpar in continuare acest produs? Sau aceasta este o achizitie unica?
Aceasta intrebare este si pentru celelalte 2 produse: Metabond M si Metabond GT.
O zi buna in continuare,
Eugen:
RăspundețiȘtergerebuna ziua,
Megasel - este recomandat la fiecare alimentare, dar nu este obligatoriu
Met M - are efect atita timp cit este adaugat in ulei in proportie de 5% la primul tratament, respectiv 2,5% din cap baii de ulei la tratamentele ulterioare.
Met GT - un flacon de 250ml suficient ptr 2 tratamente la cutie.
produsele au efect de innobilare a suprafetelor metalice. dupa schimbarea uleiului daca nu se mai adauga tratamentul Met M sau GT suprafetele metalice treptat isi pierd din proprietatile de innobilare care au fost obtinute anterior prin folosirea tratamentului, de aceea se recomanda incepinc cu cel de-al doilea tratament folosirea a jumatate din cantitatea folosita la primul tratament, doar ptr intretinerea suprafetei tratata...
George:
Buna ziua,
Am primit coletul de la dumneavoasta si l-am folosit. Am cumparat o seringa de 20ml si am introdus Megasel in rezervor 20 ml la 43L motorina. In primele zile nu am simtit nici o diferenta dar treptat motorul a inceput sa fie mai vioi. Momentan sunt la al doilea plin de motorina si am adaugat la fel 20ml la 47 L motorina. Deja motorul merge mult mai bine si sunt multumit. Am in intentie la la urmatorul plin ( de obicei 40-50 litri motorina sa scad nivelul introdus de Megasel la 15 ml.
In acest moment va rog sa-mi trimiteti :
- Metabond M 250 ml- pe care il voi introduce in motor 100% cantitate deoarece baia de ulei are o capacitate de 5,5 litri.
- Metabond GT 250 ml - pe care il voi introduce 50% in cutia de viteza si 50% in diferential.
In cazul in care nu procedez corect va rog sa-mi spuneti.
Poate aplicati si reducerea promisa.
Va multumesc,
George:
RăspundețiȘtergereMultumesc pentru raspuns,
Despre uleiul de motor pot sa va spun ca este schimbat de 1500 km si am de gand sa scot 250 ml din baie si sa introduc MegabondM.
La fel voi proceda si cu diferentialul si cutia de viteza ( este o cutie mecanica 5 trepte)
Uleiul motorului a fost schimbat la revizia de 43000 km si este cel de la GM, masina fiind in garantie inca 2 luni adica iulie 2011.
Eugen:
ok, am inteles, mergeti tot pe acelasi ulei si pe viitor. Eugen
eorge:
RăspundețiȘtergereBuna ziua,
Cred ca am devenit destul de stresant cu atatea intrebari, dar nu am ce face datorita faptului ca nu vreau sa se intample nimic cu masina .
Va rog sami spuneti daca metabound M va avea efecte negative fata de pompa de ulei care actioneaza din cate stiu, prin cele 2 pinioane de presiune.
Aseara a inceput sa ma streseze aceasta intrebare si nu puteam sa dorm.
Va multumesc,
Eugen:
Buna dimineata,
Stati linistit ca nu sunteti stresant deloc, va inteleg perfect.
Nu vad de ce ar avea efect negativ Metabond M asupra pompei de ulei, din contra ii prelungeste viata, asa cum spuneam tratamentul Metabond M este unul din primele produse aparute la Metabond si daca ar fi fost vreo problema pina acum din 1992 de cind s-a lansat pe piata, ar fi fost stopata folosirea lui.
Odihniti-va linistit ca nu se intimpla nimic rau...
Ca sfat imi permit: din ceea ce cititi pe forumuri, pareri pro si mai ales contra referitor la diferite produse din industria auto, nu neaparat Metabond, sa CREDETI DOAR JUMATATE din ceea ce se scrie acolo, pentru ca daca ar fi dupa parerea unora de pe forumuri nu ar mai trebui nici aer sa respiram...
Astazi va trimitem coletul, o sa va sune sotia.
O zi placuta
George:
RăspundețiȘtergere24 de ore de la introducerea Metabond in motor, observatii:
280 km parcursi
ventilatorul motorului porneste mai rar
ticaitul de diesel sa ameliorat
Concluzie: functioneaza altfel motorul (in sensul bun al cuvantului)
La cutie:
Odata cu desfacerea busonului de alimentare al cutiei de viteza s-a observat ca uleiul era inchis la culoare, prezenta mazga si impuritati de natura metalica sau nemetalica.
Am luat hotararea sa nu introduc in cutie GT-ul si am programat masina la service pentru luni dimineata. Adevarul este ca niciodata nu a fost controlat uleiul la cutie. 46.000 km.
Diferential:
la diferentialul fata, uleiul era deschis la culoare si nu prezenta impuritati.
Am scos 60 ml din carcasa si am introdus 60ml GT.
la diferentialul spate: uleiul era un pic mai inchis decat in fata dar nu prezenta impuritati.
Am scos 60 ml din carcasa si am introdus 60ml GT.
Este adevarat ca acum ceva timp am mers la service pentru un zgomot infundat ( la decelerare) - la diferential al crezut eu, dar nu m-am gandit ca poate fi din cutie, asa ca odata cu aceasta ocazie am descoperit un posibil defect care putea sa-mi afecteze cutia de viteze in timp.
O sa va mai comunic in timp ce s-a descoperit in cutia de viteze.
Daca aveti o parere despre acesta situatie va rog sa-mi comunicati.
O zi buna,
George Draghici
Salut Eugen
RăspundețiȘtergereAs dori o sugestie pentru un Fiat Stilo 1,4 16V din 2004 cu 102k km;
1.Tratament motor
2.Tratament cutie
Mentionez ca la schimbul de ulei de 45000 si 55000 am folosit Dura Lube si la 10000km ciupeste 0,6-1 litri functie de drum si stil.
Multumesc
Buna ziua,
RăspundețiȘtergerePentru Fiat Stilo mentionat mai sus:
TRATAMENT MOTOR - METABOND GOLD
TRATAMENT CUTIE - METABOND GT
ATENTIE, VA RECOMAND CURATAREA MOTORULUI CU O SOLUTIE DE CURATARE INAINTE DE A FOLOSI METABOND GOLD DUPA TRATAMENTUL ANTERIOR CU DURALUBE.
DURALUBE DEPUNE TEFLON CARE SE EXFOLIAZA IN BUCATI MARI UNEORI SI POATE DUCE LA ALTE BELELE IN MOTOR...
pentru oferta transport si preturi trs email sau sunati la oricare din numerele de pe site, revin in tara dupa data de 10 iulie.
cu stima,
Eugen
http://www.eco-metabond.com
skoda octavia 1.2 tsi -ce imi recomandati pentru motorul acesta? 18000km la brd
RăspundețiȘtergereBuna seara,
RăspundețiȘtergerePentru skoda octavia 1.2 tsi - 18 mii km, tratament Metabond M, respectiv aditiv benzina Met. Megalene.
eugen
http://www.eco-metabond.com
Buna ziua ! Am vazut ca dati sfaturi despre metabond si ma bucur ca am gasit acest blog. Tocmai am schimbat un Polo din 97 cu 100.000 km la bord cu un Opel Vectra din 95, cu 300.000 km la bord, motor Isuzu, 1,7 TD. Nu stiu nimic despre masina dar as vrea totusi sa ii pun un metabond. Nu sunt eu convins 100% ca ar fi ceva extraordinar dar ... hai sa incerc. Ar trebui oare si uleiul din cutie de schimbat ? Ce imi recomandati ? Nu stiu nimic despre masina, daca pierde ulei , etc. Pierde doar niste motorina pe la un injector, nesemnificativ. Multumesc anticipat de sfaturi !
RăspundețiȘtergerebuna ziua Florin!
RăspundețiȘtergeresunt putin plecat din tara de aceea iti raspund cu intirziere. Pentru Opelul tau cu 300 mii km iti recomand un tratament Metabond Old Spezial. Daca doresti sa ii prelungesti viata schimba-i uleiul la timp, adauga si tratamentul Old Spezial si mai ales pentru ca nu stii cind vechiul proprietar l-a schimbat si pe cel de la cutie, schimba-le pe ambele.
pentru alte intrebari te rog email pe eugencoman@yahoo.com, il accesez mai repede cind sunt plecat.
cu stima,
eugen coman
www.eco-metabond.com
am 52500km la logan1.4 si m-am gandit sa iau si eu metabond M sa ii fac un tratament.Pun la primul schimb de ulei facut 150g aditiv (3 l intra in logan);nu stiu daca este suficient sa merg cu ea vreo 30km la drum intins si vreau sa intreb ce este cu acest aditiv la 1l - Ecotek ca nu imi dau seama;pot sa continui apoi cu acest aditiv ecotek? si dupa ce termin acest ulei care l-am luat dejace ulei din gama 5w recomandati si cati kilometri sa il tin;eu de fel tin uleiul mai putin cam 6000-7000km. Va multumesc.
RăspundețiȘtergerePentru Samy cu loganul de 1.4:
RăspundețiȘtergerepoti folosi Met M (150ml) si nu trebuie sa parcurgi o distanta oarecare ca si la Met Gold sau Old Spezial.
nu trebuie sa continui cu Ecotek, acela este altceva.
nu stiu ce ulei ai luat deja, intreaba-l pe cel care ti-a vindut uleiul ce trebuie folosit dupa aceea, sau ma poti suna la oricare din numerele de pe site ca nu prea inteleg ceea ce doresti anume...
eugen
Buna ziua.Pentru un motor de golf 4/2006/225000 km ce aditiv de ulei imi recomandati? Uleiul pe care il utilizez este castrol edge 5w40.Se poate folosi acest ulei cu aditivul meatbond?
RăspundețiȘtergereMultumesc.
Buna ziua. Am facut tratament cu Met. Gold si vreau sa schimb uleiul mai devreme. Intrebarea mea este daca se pierde din calitatea tratamentului avand in vedere ca am parcurs cu el doar 4000km, a doua intrebare este cum se procedeaza pe viitor mai trebuie continuat tratamentul?
RăspundețiȘtergereSalve tuturor. Am un Nissan Terano 2004, cca 200000 km. Cum ma sfatuiti sa tratez motorul? As vrea sa folosesc si aditiv pentru carburant.
RăspundețiȘtergereBuna ziua,
RăspundețiȘtergerePentru Nissan Terano 2004 cu 200 mii km, folositi Metabond Old Spezial tratament ptr motor si respectiv aditivul pentru combustibil.
Pentru postul de mai sus: Va recomand sa continuati tratamentul la motor doar cu 2,5 % Metabond Gold din capacitatea baii de ulei.
Cu stima,
eugen
www.eco-metabond.com
am un golf 3 din 93..1,4 benzina...nu consuma ulei,ce aditiv ai trebui sa pun in ulei.cand o sa-l schimb?sau nu trebuie daca nu cansuma ulei..?
RăspundețiȘtergerePentru Golful din 93 de mai sus: MET. GOLD, chiar daca nu consuma ulei, exista o uzura micronica acolo...asa ca este recomandat.
RăspundețiȘtergereEugen
www.eco-metabond.com
am 275000 km cu un passat 2002 , consuma ulei cam 1L la 15000km , sa iau gold sau old spezial . care ar fi diferenta daca as pune unul sau celalalt ?
RăspundețiȘtergeremultumesc !
Foloseste mai bine old spezial
RăspundețiȘtergereeugen
www.eco-metabond.com
Ce tratament de motor imi recomandati la un Renault Megane din 2000 cu 197.200 km consum de ulei aprox 1 l la 7000 km? va multumesc
RăspundețiȘtergerepentu un opel astra g 1.6 16v benzina cu 165000km parcursi ce recomandati? consuma cam 1l la 1000km ulei castrol 10w 40.va multumesc !
RăspundețiȘtergereVa salut cu respect! Apelez si eu la bunavointa dvs. pentru a ma sfatui ce sa fac in cazul masinii mele.Detin un Opel Astra G caravan pe motorina din 2001 cu 185000 km la bord, 1686 cmc.Incepand cu acesta iarna zgomotul facut de motor este mai mare,motorul nu mai trage asa de bine si consumul de motorina este crescut. Ce tratament credeti ca va imbunatati situatia?
RăspundețiȘtergereImi pare rau ca nu am putut raspunde la timp, am fost plecat din tara. Pentru mai multe informatii trimiteti un email la eugencoman@yahoo.com
RăspundețiȘtergerewww.eco-metabond.com
buna ziua,
RăspundețiȘtergeredetin un ford focus 1.4i benzina din 2000, rulaj aproximativ 145000 km,ulei mobil1 5w-30 full sintetic. masina nu mananca ulei. considerati a fi bun sa folosesc un flacon de metabond c ptr o prima utilizare a produsului? ( flaconul l-am primit cadou).
asta ca am primit produsul cadou este o mangla...bine cunoscuta....
RăspundețiȘtergereBuna ziua! Am un Matiz din 2004 cu 194.000 km. Mananca putin ulei insa scoate si ceva fum. ce tratament ar trebui sa folosesc si in ce proportie se adauga la schimbul de ulei. capacitate baie+ filtru ulei 2,7 litri. ce ma sfatuiti? multumesc!
RăspundețiȘtergereSalut Alex,
RăspundețiȘtergereEu doar ce am vindut matizul meu din 2005 cu 100 mii km...
Iti recomand Tratament de ulei Metabond Gold, aditiv de benzina Metabond Megalene.
Tratamentul de motor Metabond Gold, un flacon de 250ml iti este suficient la 2 schimburi de ulei, respectiv 150ml la primul schimb, restul la cel de-al doilea...
Aditivul de benzina Megalene, 5ml la fiecare 10 ltr de benzina adaugat in rezervor.
Daca doresti oferta si la filtre, eventual ulei altul decit cel de la Metabond, revin-o cu email pe eugencoman@yahoo.com sau www.eco-metabond.com, www.uleiuri-piese.ro
Stima,
Salut Alex,
RăspundețiȘtergereEu doar ce am vindut matizul meu din 2005 cu 100 mii km...
Iti recomand Tratament de ulei Metabond Gold, aditiv de benzina Metabond Megalene.
Tratamentul de motor Metabond Gold, un flacon de 250ml iti este suficient la 2 schimburi de ulei, respectiv 150ml la primul schimb, restul la cel de-al doilea...
Aditivul de benzina Megalene, 5ml la fiecare 10 ltr de benzina adaugat in rezervor.
Daca doresti oferta si la filtre, eventual ulei altul decit cel de la Metabond, revin-o cu email pe eugencoman@yahoo.com sau www.eco-metabond.com, www.uleiuri-piese.ro
Stima,
Va salut! Doua rugaminti : 1.Suzuki Splash 2010, 1,2/86 CP,46.000 km tratamet motor & cutie viteze, 2.Skoda Octavia 2,1,9 TDI/2007 102000 km,ptr motor doar, ce recomandari faceti?
RăspundețiȘtergereMultumesc,astept raspunsul dvs!
Metabond Gold pentru motor la ambele si Metabond Gt la cutie doar manuala.
RăspundețiȘtergereEugen
www.eco-metabond.com
va salut!ce tratament imi recomandati la un passat 2.0 tdi din 2009 180000 km, transmisie automata, mentionez ca nu consuma ulei. stima!
RăspundețiȘtergereSalut Roli! pai tinind cont ca are deja 180 de mii km, iti recomand tratamentul de motor Metabond Gold, iar pentru injectie Metabond Megasel. Am si eu o masina cu pompe duse si crede-ma ca impreuna fac minuni...
RăspundețiȘtergereEugen
www.eco-metabond.com
multumesc,o sa folosesc ambele produse
RăspundețiȘtergereBuna seara!
RăspundețiȘtergereAm un bmw 320d din 2000 , 240 000 km , i-am facut schimburile de ulri si flltre acuma 2000 km si as vrea sa va intreb daca as putea sa folosesc si acuma Metabond sau sa astept la urmatoru schimb? si cam ce cantitate ar trebui sa pun? Multumesc mult
pt un golf 3 1.6 benzina 1997 cat metabond gold trebuie sa-i bag la motor am 185000 km
RăspundețiȘtergerecu stima
george
Buna ziua, pentru cutii automate Mercedes, exista vre-un tratament Metabond, din cate am vazut nu am gasit informatii asemanatoare.
RăspundețiȘtergereBuna ziua,
RăspundețiȘtergereAm un Golf 4 1.4 16V, benzina. Eu pe afisaj am 190000 Km, dar un mecanic a zis ca arata de 300000 (masina e cumparata de mine la 119000). La orice drum lung mai solicitant (autostrada, munti) trebuie sa completez uleiul. La ultimul schimb a consumat cam 1.5 l de ulei la 13000km (ce-i drept cu multe drumuri solicitante).
Imi puteti sugera un produs Metabond.
Va multumesc.
.la mine la opel(z16xe) dupa tratament cu metabondgold n-am vazut nicio imbunatatire.
RăspundețiȘtergereSalut!
RăspundețiȘtergereAm un Opel Astra F X17DTL (1,7 TD) din 1995, imi consuma destul de mult ulei, ce tratament imi recomandati?
Multumesc!
Daca, consumul de ulei este mai mare de 1 ltr la 1000 km, iti recomand un Mecanic. Daca este mai mic, se poate incerca cu Metabond Old Spezial.
RăspundețiȘtergereEugen
www.eco-metabond.com
Buna ziua,
RăspundețiȘtergereDetin un ford transit connect 2006 66kw 159.000 km (achizitionat de la societate la 135.000 km cu toate reviziile la ford). Ce solutii recomandati pentru motor si cutia de viteze. Nu consuma ulei.
Multumesc
buna ziua pt un bmw 318 i din 2002 280.000 de km ce imi recomandati pt ulei precizez ca nu consuma ulei deloc
RăspundețiȘtergerebuna ziua pt un bmw 318 i din 2002 280.000 de km ce imi recomandati pt ulei precizez ca nu consuma ulei deloc
RăspundețiȘtergereSalut Cristian,
ȘtergereCa si tratament pentru ulei iti recomand Metabond Eco, 250ml suficienti pentru un tratament motor cu o baie de 4-6 ltr ulei.
stima,
eugen
www.eco-metabond.ro
Buna ziua. am si eu probleme cu un opel zafira b din 2006 si anume ca consuma cam mult ulei ,undeva la 500-700 ml de ulei la 1000 km.Credeti ca un tratament de motor ar reduce acest consum de ulei? Mentionez faptul ca am folosit numai ulei Castrol 5w40 care mi se pare cam subtire.Mecanicul mi-a spus ca poate pierde pe la semeringurile de la supape.Ce anume imi recomandati dv si cum pot comanda aceste produse la dv.Mentionez faptul ca sunt din Bucuresti.Va multumesc anticipat
RăspundețiȘtergereBuna seara,
RăspundețiȘtergerePentru Opelul zafira de mai sus va recomand tratament Metabond Old Spezial si un ulei mai gros, 10w40. Se reduce consumul de ulei mai ales daca se foloseste si uleiul de la Metabond.
stima,
eugen c.
www.eco-metabond.ro
Am un Golf4 DIN 2001,imi consuma cam 500-700 ml la 1000 de km.Am pus ulei Liqui Moly 5w40 si pentru pierderi am pus Ol-Verlust Stop dar nimic.Ce pot face si in ce conditii?
RăspundețiȘtergereNu am auzit de Ol-Verlust Stop, probabil ca nu e un produs rau....
ȘtergerePoti incerca cu Metabond Old Spezial, numai dupa ce ai spalat motorul pentru a nu intra in reactie cele doua tratamente. Evident ca si uleiul trebuie schimbat....
stima,
eugen c
www.eco-metabond.ro
Buna ziua ma numesc paul si detin o toyota celica din 2002 motor de 1.8 si nu scoate fum trage motorul si nu am pata de ulei sub masina dar mananca cam 1 litru de ulei in nici 1000 de km ...si iam cumparat metabold old spezial dar intrebarea este ce inseamna 5#10 la suta din flaconul de 250 ml adica 25 de ml??? Sau sa il bad tot
RăspundețiȘtergereBuna ziua ma numesc paul si detin o toyota celica din 2002 motor de 1.8 si nu scoate fum trage motorul si nu am pata de ulei sub masina dar mananca cam 1 litru de ulei in nici 1000 de km ...si iam cumparat metabold old spezial dar intrebarea este ce inseamna 5#10 la suta din flaconul de 250 ml adica 25 de ml??? Sau sa il bad tot
RăspundețiȘtergereBuna ziua ma numesc paul si detin o toyota celica din 2002 motor de 1.8 si nu scoate fum trage motorul si nu am pata de ulei sub masina dar mananca cam 1 litru de ulei in nici 1000 de km ...si iam cumparat metabold old spezial dar intrebarea este ce inseamna 5#10 la suta din flaconul de 250 ml adica 25 de ml??? Sau sa il bad tot
RăspundețiȘtergereSalut Paul! De unde ai cumparat Metabond Old Spezial?
RăspundețiȘtergereEugen
www.eco-metabond.ro
Buna sunt in anglia...de pe ebay....scrie in engleza in romana si in ungureste pe el
ȘtergereBuna sunt in anglia...de pe ebay....scrie in engleza in romana si in ungureste pe el
ȘtergereIntreba-i pe aia de pe ebay cat se adauga....pentru ca ei ti-au vandut produsul
RăspundețiȘtergereDar iti spun si eu tot flaconul de 250ml la o baie de ulei 5-8 ltr.
eugen c.
www.eco-metabond.ro