Pentru Renault Clio Symbol cu 140 mii km va recomanda Ulei Metabond Top 5w40, iar ca tratament Metabond Gold. Livrarea este gratuita prin curier sau posta romana, cum doriti dvs. http://www.eco-metabond.com/metab_top_5w40.html
Va rog pentru un Ford Focus 1,8 TDdi, an 2001, aprox.140.000 km. rulati, ce ulei si ce tratament pentru motor si pentru partea de injectie (diesel) imi recomandati dvs? (o mica paranteza: la pornirea motorului, se aude o bataie metalica, care se atenueaza, dupa incalzirea lui; un mecanic a zis ca acest motor are culbutori autoreglabili, deci bataia nu este de acolo). Va multumesc anticipat si astept un raspuns de la dvs. Sarbatori fericite! si La multi ani!
ma numesc Lucian Pal si am doua intrebari 1- Dl Eugen de ce nu sunt mai multe postari cu metabond , dar unele plauzibile nu ce se vede cu aparate prin laboratoare (adica pe motoare luate de la fier vechi sau foatrte uzate. 2-pe cand un test comparativ cu alte produse similare.
scuze pentru acest raspuns tirziu, sunt plecat din tara si deabia acum am reusit sa-mi verific postarile pe blog.
multumesc pentru intrebarile tale si sper sa nu te dezamageasca raspunsurile mele.
1. Am mai fost intrebat de ce nu se fac si alte tipuri de prezentari,experimente cu masini uzate sau ceva similar in care sa se poata dovedi eficienta produselor Metabond. La rindul meu am sa pun aceasta intrebare la urmatorul seminar, unde persoane mai sus puse in reteaua Metabond vor lua o decizie si sper ca in viitor vor fi postate asa ceva pe Internet .
Sunt in posesia unui filmulet facut de un amator, pe o masina noua care a fost tratata cu Metabond M, si unde s-a folosit un sonometru (aparat de masunart zgomotele) inainte si dupa tratament. Se poate observa cum nivelul de zgomot masurat in decibeli a scazut dupa aproximativ 30 minute de la tratarea cu Metabond M. Repet insa, este un film facut de un amator si nu poate fi postat pe Internet deoarece poate trezi suspiciuni.
2. Nu cred ca ar fi normal sa facem teste comparativ cu alte produse similare, insa daca doresti putem face in particular o comparatie cu orice produs similar care doresti tu, folosind aparatul Herbert cu care facem noi demonstratii. Putem astfel compara daca produsele similare reduc frecarile in acelasi mod cum o face Metabond-ul. Poate ca ai observat si la TV la reclama cu detergenti : detergentul X face rufele mai curate si mai albe fata de detergentii obisnuiti, nu fata de alt detergent pe nume Y....
3. Daca doresti iti pot oferi citeva sute de numere tlf ale clientilor care au folosit produsele Metabond, sa-i suni personal si sa intrebi cit de multumiti sunt ei in urma folosirii aditivilor, uleiurilor sau tratamentelor de la Metabond, oameni din toata tara...
4. Pe Internet si mai ales pe forumuri vei gasi pareri pro si contra mai ales al celor care nu au folosit vreodata produsul si sunt reticenti la asa ceva. Este treaba lor si le respect opiniile, insa daca doresti sa te convingi mai bine intreaba pe cei care au folosit nu pe cei care nu vor sa foloseasca si spun ca nu este bun...
Sunt la dispozitia ta cu orice alta intrebare, nelamurire.
Buna ziua dL Eugen va multumesc pt raspunsurile oferite , si doresc sa va spun ca eu am folosit acum 2 ani un tratament METABOND pe un motor de FORD ( SIERRA) 1.8 td si sincer am vost destul de multumit insa vreau ca in vara sa volosesc pe inca doua masini pe un PEUGEOT 206 1.4hdi si pa un FORD KA 1.3L nedumerirea mea este .. pot folosi cu incredere la PEUGEOT KM 48000 tratat doar cu ulei sinteti 5W40 TOTAL 9000 -motor care nu a trecut de viteza de 100 Km pe ora si pentru asta as vrea sa vad un test comparativ sau cel putin unul LIVE (eu fiind din SIBIU) Tare as dori sa vad un test pe un motor de Dacie -sa vad cum se comporta (fara ulei, unde caleaza , nivelul de zgomot, consumul de ulei sau carburant)
Multumesc si sper nu va deranjeze intrebarile mele
Nu ma deranjeaza intrebarile tale si iti inteleg temerile. Poti folosi cu INCREDERE Metabond M la Peugeot cu 48 mii km, pentru ca nimic rau nu se va intimpla. Deoarece eu sunt plecat din tara iar distanta pina la Sibiu este cam mare pentru acesta perioada de iarna, iti recomand sa intri in contact cu reprezentantul Metabond de acolo si in mod sigur poti lua parte la o prezentare live, plus detalii referitor la modul cum actioneaza Metabond-ul asupre suprafetelor metalice. Interesanta ideia cu testul pe o dacie eventual una de la REMAT care oricum intra in programul rabla, insa cite persoane ar putea lua parte la aceasta demonstratie live? Trebuie facuta in mod profesional pentru ca altfel nu facem altceva decit sa dam posibilitatea celor sceptici sa comenteze si mai mult. Eu cred insa ca dupa atitia ani de cind este pe piata, Metabond-ul se vinde singur prin recomandare directa de la om la om, altfel nu se explica cum majoritatea clientilor cind imi comanda un produs, stie despre Metabond de la mecanicul lui sau a auzit de la un prieten, daca nu a foslosit mai inainte la masina lui.
Contactati pe dl.Gugu Gheorghe din Sibiu la unul din numerele: 0742-638285 0720053370 0788053370 0269-219816
Multumesc mult pentru sfat , daca mai am intrebari fiie va contactez pe DVS fie pe reprezentantul din Sibiu Rugaminte la DVS daca aveti mai multe filmulete dacat cele aflate pe internet va rog frumos sa ma puneti in tema pe adresa de email palioanlucian@yahoo.com VA MULTUMESC
In timpul functionarii motoarelor, nu exista suprafete metalice in contact direct (metal pe metal)doar pe o pelicula de ulei.ATUNCI ce rol mai are METABOND?
Buna ziua, Logic toata lumea stie ca exista o pelicula de ulei in fiecare motor. Metabond-trateaza suprafata metalului si reduce frecarile... Acum sa nu imi spuneti ca nu exista nici frecari...
Buna ziua a folosit careva metabond old special pe un motor de ford endura-de 1753 cm3 diesel????cum se comporta?????avantaje dezavantaje testate???dar megasel pt motorina????ati folosit la ford????
Ca sa nu asteptati pina va raspunde cineva, puteti sa va convingeti personal sunind la oricare din numerele de mai jos. Sunt persoane care au folosit atit Old Spezial cit si Megasel la masinile lor: 0741/061204 0745/095460 SAU 0745/095461 0751/161207 0744/550577 0723/001972 0740/185318 0749/255733, 0724/238276 nu imi amintec la ce marci de masini au folosit produsele care va intereseaza pe dvs, sunati sa va convingeti personal.
Va salut! pentru Opel Vectra din 2001 cel mai indicat ar fi uleiul din gama Metabond Top5w40 pentru schimburi de ulei regulate sau LSX 5w30 pentru perioade mai lungi intre schimburi de ulei, dar nu mai mult de 2 ani. Daca nu aveti de unde sa-l procurati vi-l putem trimite noi. Contactati-ma la tlf sau pe email ptr mai multe detalii.
folosesc Metabond aditiv pt benzina la un Cielo din 1996 de ceva vreme si am fost sincer surprins sa vad ca mi-a scazut consumul de la 11,5 - 12 % pana pe la 10,5 %. Eu sunt multumit de schimbare, insa nu am simtit o modificare in comportamentul de drum. Oricum, acum vreau sa ii schimb uleiul si sa curat motorul. Intrebari: 1. ce recomandati pentru curatarea motorului? 2. Ce ulei imi recomandati pt cielo fabricatie 1996 cu 170.000 km la bord? Ce alt produs mai pot folosi pentru masinuta asta care sa ii imbunataeasca comportamentul de drum ? Multumesc anticipat si astept raspuns. Pt contact telefonic, ma aveti in baza de date : Iulian Rusu. Stima.
Pentru masina dvs Cielo cu 170 mii km nu va pot recomanda decit Uleiul Metabond Speed 10w40, este un ulei semisintetic, iar ca grad de viscozitate nu cred ca este cazul sa folositi ceva mai subtire chiar daca ar fi el sintetic.
Ca sa se imbunatateasca si mai mult comportamentul de drum, un tratament cu Metabond Gold sau chiar Old Spezial ar fi foarte indicat. Pentru curatarea motorului inante de schimbul de ulei folositi Metabond CL, un flacon este suficient chiar ptr doua curatari.
Nu va gasesc in baza de date, contactati-ma pe email la eugencoman@yahoo.com pentru cea mai buna oferta.
Pentru un ford Mondeo 2000 diesel din 2003 ce fel de ulei imi recomandati sa folosesc? Tocmai am cumparat masina si fostul proprietar folosea 5w30 dar nu stiu de care (LSX sau LLX). Care este diferenta dintre cele doua? De asemena ce tratamente pentru motor+motorina imi recomandati sa folosesc. Multumesc anticipat.
Diferenta dintre LLX si LSX 5w30 ar fi ca primul se recomanda in special la masinile cu filtru de particule si se poate merge cu el pina la 50 mii km dar nu mai mult de 2 ani, cel de-al doilea LSX se poate folosi si la masinile fara filtru de particule cu o periada de schimburi intre uleiuri pina la 40 mii km, dar nu mai mult de 2 ani intre schimburi.
In tabelul pe care il avem si noi pe site ptr masina dvs este recomandat LSX 5w30.
Pentru motorina va recomand numai Megasel, este cel mai vindut produs din gama Metabond, iar pentru motor Metabond M, pina in 70 mii km , Metabond C- dupa 70 mii km, sau Metabond Gold daca masina este consum de ulei fata de limita normala.
Contactati-ma pe email eugencoman@yahoo.com pentru o oferta in caz ca va hotariti sau daca mai aveti alte intrebari.
Salut, d-le COMAN! Va rog sa-mi recomandati uleiul de motor si cutia de viteze manuala, potrivite ptr. un Passat 1,9 tdi, 90 CP din 1998 cu peste 200.000 km, desigur, cu tratamentele Metabond adecvate ptr. motor si motorina. Cu multumiri si stima, Viorel E.
Pentru Passat-ul dvs din 1998, va recomand uleiul sintetic pentru motor Metabond Top 5w40, poate chiar Speed 10w40 semisintetic daca ati folosit acesta grupa SAE si inainte si tinind cont de faptul ca masina are parcursi niste km .
Tratament pentru motor Metabond Old Spezial si aditiv Metabond Megasel pentru motorina.
La cutia manuala: Uleiul GL5 75w90 si tratamentul Metabond GT.
Contactati-ma pe email pentru cea mai buna oferta de pret si transport. eugencoman@yahoo.com
Buna ziua, Am folosit Metabond Old Spezial la un Hyundai Accent din 2000, cu aprox. 172.000 Km parcursi. Rezultatul a fost surprinzator: motorul este mai silentios si trage mai bine. Ma declar multumit de efectele pe care le-a produs asupra motorului. P.S. Va multumesc D-le Eugen Coman pentru disponibilitatea si sfaturile dvs.
Buna seara, as avea nevoie de putin ajutor in ceea ce priveste un Audi A4B5 motor ADR 1.8 benzina 25 de valve cu 250.000 km in bord, nu stiu ce ulei trebuie sa aleg si ce tratament pentru motor. As dori sa mergpe mana dumneavostra pentru ca nu am cunostinte in domeniu. PS: Masina momentan are castrol magnatec 10w40 Va multumesc anticipat
referitor la AUDI MOTOR ADR 1.8 benzina cu 250 mii km la bord. in primul rind va recomand utilizarea a unui ulei tot sintetic 10w40 si nicidecum unul mai subtire. Tratamentul de motor Metabond Old Spezial si Metabond Megalene pentru injectoare.
contactati-ma pe email/ messenger : eugencoman@yahoo.com sau 0733266604
Buna ziua. Pentru un nissan primera din 2003, 1.8i benzina 16v cu aproape 150000km, ce tratament si ulei recomandati? motorul merge foarte ok, consumul de benzina e ok, dar consuma cam 800g ULEI/ 1000km. Nu scoate fum!
scuze nu am observat ca ai pus o intrebare aici. sincer sa fiu am fost in concediu pina pe 27 aug, insa incerca sa-ti raspund. va recomand tratament cu metabond old spezial si un ulei semisintetic, speed 10w40 de la metabond sau un alt semisintetic existent pe piata dar sa fie de incredere...
daca doriti contactati-ma si pe messnger: eugencoman@yahoo.com
Va scriu sa va spun impresiile mele bune despre produsele metabond. Am folosit solutie de curatat motorul pe interior si mi-a curatat aproape toata mazga aceea neagra. Acum merg cu ulei metabond top pentru benzina la care am adaugat Metabond Gold. Pana acum foloseam Castrol. Diferente au inceput sa apara de cand am schimbat uleiul. Dupa 3000 km am pus-o pe dyno si se vede clar o diferenta de aproximativ 8% fata de masuratoarea facuta cand foloseam Castrol. Singurul lucru care inca nu a inceput sa se imbunatateasca sunt noxele. Sper ca dupa urmatorul schimb sa incep sa vad o diferenta si acolo pentru ca acum abia am trecut testul ITP la noxe. Sper ca si voi sunteti multumiti. Eu abia astept sa incerc uleiul si aditivul de cutie. Am inteles de la cineva care a folosit deja metabond ca acolo a vazut diferenta mai mare ca la motor.
Multumesc
Adrian Hîncu
Architected Business Solutions S.R.L. Iridium Business Center, 4th Floor 15 Oltetului Street 023818 Bucharest , Romania
Am o dacia 1100 din 1969, motorul are cam 50000km reali.Acum am in motor un ulei american pe care l-am testat la un aparat cu bila de rulment (asa cum faceti dvs testul la metabond) si pot spune ca nu se bloca masinaria.Problema este ca de cand pun acest ulei motorul consuma putin ulei.Acum am in ea 15w50 sintetic si in 6000km a consumat cam 600g. 1.E posibil ca un ulei sa fie consumat de ulei mai mult decat altul? 2.Uleiul metabond fara aditiv in el trece testul de frecare mai bine decat alte uleiuri? 3.Ce ulei imi recomandati pentru dacia 1100?
imi cer scuze celor carora nu am raspuns intrebarilor adresate aici pe blog, insa, perioada 8-25 dec 2010 am fost plecat din tara si dupa aceea pina astazi am fost in vacanta de iarna.
incerc sa raspund domnului cu dacia 1100 din 1969.
1. felicitari pentru ca puteti detine o asemenea masina dupa atitia ani si doar cu 50 mii km.
2. este posibil ca un ulei sa fie consumat mai repede decit altul in functie de tipul masinii, de nr km parcursi si mai ales gradul de uzura.
3. uleiul de la metabond este un ulei de prima rafinare, fata de multe alte uleiuri rerafinate de pe piata din europa de est, insa fara un tratament de la metabond nu trece testul, adica acea rola de rulment se v-a bloca.
4. sincer nu stiu exact ce ulei as putea sa va recomand pentru dacia 1100, as opta pentru un ulei mineral un 20w50 sau 15w40 si eventual un tratament metabond gold.
imi cer scuze celor carora nu am raspuns intrebarilor adresate aici pe blog, insa, perioada 8-25 dec 2010 am fost plecat din tara si dupa aceea pina astazi am fost in vacanta de iarna.
incerc sa raspund domnului cu dacia 1100 din 1969.
1. felicitari pentru ca detineti o asemenea masina dupa atitia ani si doar cu 50 mii km.
2. este posibil ca un ulei sa fie consumat mai repede decit altul in functie de tipul masinii, de nr km parcursi si mai ales gradul de uzura.
3. uleiul de la metabond este un ulei de prima rafinare, fata de multe alte uleiuri rerafinate de pe piata din europa de est, insa fara un tratament de la metabond nu trece testul, adica acea rola de rulment se v-a bloca.
4. sincer nu stiu exact ce ulei as putea sa va recomand pentru dacia 1100, as opta pentru un ulei mineral un 20w50 sau 15w40 si eventual un tratament metabond gold.
imi cer scuze celor carora nu am raspuns intrebarilor adresate aici pe blog, insa, perioada 8-25 dec 2010 am fost plecat din tara si dupa aceea pina astazi am fost in vacanta de iarna.
incerc sa raspund domnului cu dacia 1100 din 1969.
1. felicitari pentru ca detineti o asemenea masina dupa atitia ani si doar cu 50 mii km.
2. este posibil ca un ulei sa fie consumat mai repede decit altul in functie de tipul masinii, de nr km parcursi si mai ales gradul de uzura.
3. uleiul de la metabond este un ulei de prima rafinare, fata de multe alte uleiuri rerafinate de pe piata din europa de est, insa fara un tratament de la metabond nu trece testul, adica acea rola de rulment se v-a bloca.
4. sincer nu stiu exact ce ulei as putea sa va recomand pentru dacia 1100, as opta pentru un ulei mineral un 20w50 sau 15w40 si eventual un tratament metabond gold.
imi cer scuze celor carora nu am raspuns intrebarilor adresate aici pe blog, insa, perioada 8-25 dec 2010 am fost plecat din tara si dupa aceea pina astazi am fost in vacanta de iarna.
incerc sa raspund domnului cu dacia 1100 din 1969.
1. felicitari pentru ca detineti o asemenea masina dupa atitia ani si doar cu 50 mii km.
2. este posibil ca un ulei sa fie consumat mai repede decit altul in functie de tipul masinii, de nr km parcursi si mai ales gradul de uzura.
3. uleiul de la metabond este un ulei de prima rafinare, fata de multe alte uleiuri rerafinate de pe piata din europa de est, insa fara un tratament de la metabond nu trece testul, adica acea rola de rulment se v-a bloca.
4. sincer nu stiu exact ce ulei as putea sa va recomand pentru dacia 1100, as opta pentru un ulei mineral un 20w50 sau 15w40 si eventual un tratament metabond gold.
imi cer scuze celor carora nu am raspuns intrebarilor adresate aici pe blog, insa, perioada 8-25 dec 2010 am fost plecat din tara si dupa aceea pina astazi am fost in vacanta de iarna.
incerc sa raspund domnului cu dacia 1100 din 1969.
1. felicitari pentru ca detineti o asemenea masina dupa atitia ani si doar cu 50 mii km.
2. este posibil ca un ulei sa fie consumat mai repede decit altul in functie de tipul masinii, de nr km parcursi si mai ales gradul de uzura.
3. uleiul de la metabond este un ulei de prima rafinare, fata de multe alte uleiuri rerafinate de pe piata din europa de est, insa fara un tratament de la metabond nu trece testul, adica acea rola de rulment se v-a bloca.
4. sincer nu stiu exact ce ulei as putea sa va recomand pentru dacia 1100, as opta pentru un ulei mineral un 20w50 sau 15w40 si eventual un tratament metabond gold.
imi cer scuze celor carora nu am raspuns intrebarilor adresate aici pe blog, insa, perioada 8-25 dec 2010 am fost plecat din tara si dupa aceea pina astazi am fost in vacanta de iarna.
incerc sa raspund domnului cu dacia 1100 din 1969.
1. felicitari pentru ca inca puteti avea o asemenea masina dupa atitia ani si doar cu 50 mii km.
2. este posibil ca un ulei sa fie consumat mai repede decit altul in functie de tipul masinii, de nr km parcursi si mai ales gradul de uzura.
3. uleiul de la metabond este un ulei de prima rafinare, fata de multe alte uleiuri rerafinate de pe piata din europa de est, insa fara un tratament de la metabond nu trece testul, adica acea rola de rulment se v-a bloca.
4. sincer nu stiu exact ce ulei as putea sa va recomand pentru dacia 1100, as opta pentru un ulei mineral un 20w50 sau 15w40 si eventual un tratament metabond gold.
Multumesc pentru raspunsuri. Mai am cateva zile de concediu si o sa merg la unul din distribuitorii metabond de la noi din oras si o sa incerc 15w40 impreuna cu tratamentul. Tocmai am parcurs de pe 20 decembrie pana azi 1400km cu masina prin tara si as vrea sa ii schimb uleiul. La multi ani!
Salut. Imi poti recomanda si mie un ulei de motor pentru Nissan Qashqai Motor 2000cm, benzina, an 2008,50.000 km,consum ulei 300grame/1000km cu ulei Nissan.
Cred ca problema la mercedesul tau a fost rezolvata intre timp. Daca nu, foloseste 10w40 semisintetic numai daca si inainte ai folosit aceeasi grupa SAE, desi un 15w40 ar fi la fel de bun insotit de un tratament Metabond God sau Old Spezial.
am un suzuki wagon r+ ,si am un zgomot cand merg in treapta a 5 a, la inceput a fost mai mic ...dar a ajuns sa fie enervant. imi puteti spune daca il poate reduce considerabil(zgomotul)? Ce imi recomandati? Multumesc
Buna seara! Am un Hyundai Lantra 1995, modelul j-2, motor 1.6, 16 V, 114 C.P. si am instalatie de GPL. Imi puteti recomanda ce ulei pot folosi la acest tip de motor?
imi cer scuze pentru unele raspunsuri intirziate, am fost plecat din tara.
1. Pentru Hyundai Lantra 1995, modelul j-2, motor 1.6, 16 V, 114 C.P. si instalatie de GPL - va recomand ORICARE DIN ULEIURILE PENTRU FILTRU DE PARTICULE recomandat pentru motoarele cu GPL. Ca si tratament de motor METABOND OLD SPEZIAL - si veti simti diferenta mai ales in privinta zgomotelor...
2. Pentru suzuki wagon r+ cu zgomote in treapta a 5-a va recomand tratament METABOND GT pentru cutie, respectiv un tratament de motor, METABOND GOLD sau OLD SPEZIAL.
pentru oferta transport, livrare, etc, contactati-ma pe email sau mob.
Buna ziua, pentru un Golf 3 1,6 benzina din 94 cu aprox 280 mii km ...avand in vedere ca am folosit 15W40 inainte ce ulei recomandati, si daca ar fi sa necesite un tratament ce as putea folosi. Multumesc si astept raspunsul dvs
oameni buni,lasa-ti prostiile cu tratamente si tot felul de prostii,nu is bune de nimica,eu mi-am luat pentru injectoare cv metabond cu 180 de lei,rezultatul a fost zero.Am inceput sa bag motorina de-aia mai scumpa si masina merge ff bine,la fel si cu uleiurile,iii cea mai mare prostie ca sa bagi tot felul de tratamente,banii care ii dai pe "metabond" ii pui in plus si iti iai un ulei mai scump si logic ca si mai bun totodata,salutari
Buna ziua! detin un vw passat din 2003, 101 cp si 230000 km, am o problema mai precis imi scoate fum alb cand este motorul rece, mecanicul mi-a spus ca nu imi functioneaza un injector si cu metabond se poate rezolva aceasta problema, este adevarat ca daca folosesc metabond scap de fumul alb?miroase a motorina nearsa, in plus nu trage bine nici motorul...
Foloseste Megasel pentru injectoare si Metabond Old Spezial-tratament pentru motor si situatia se poate imbunatati considerabil. PENTRU ALTE INTREBARI TE ROG TRS EMAIL, PINA LA JUMATATEA LUNII DECEMBRIE SUNT CAM PLECAT DIN TARA SI IMI ACCESEZ MAI GREU ACEST BLOG.
AS DORI SA CUNOSC CAND VINE SI CINEVA SPECIALIZAT IN LUBRIFIERE SA CERTIFICE ACEST METABON ? ADICA CINEVA CARE CUNOASTE DIN CE ESTE FABRICAT UN MOTOR CU SE LUBRIFIAZA , DE CE UN ULEI ARE ATATIA ADITIVI SI NU MAI MULTI DE CE TESTUL PE CARE IL FACE-TI NU ARE NICI O RELEVANTA CE CE ESTE IN MOTOR . CA MOTORUL ESTE ALCATUIT DIN ALIAJE NEFEROASESI CA ELE NU SE INOBILEAZA !!! CA METABONDUL CONTINE ESTERI SULFUROSI SI POATE CLORURA PARAFINOASA SUBSTANTE PUTERNIC COROZIVE SI PUTERNIC OXIDANTE , CA CARIAMICA NU SE PODTE DEPUNE PE METALE LECAT LA TEMPERATURI FPARTE MARI CARE NU SE REGASASC IN MOTOR SI CE DE FAPT NICI UN INSTITUT DE CERCETARE DIN ROMANIA SAU DIN LUME NU-L CERTIFICA INCA ETC CAND SE INTAMPLA ASTA ? CA EU CONSTAT CA CEI CARE IL PROMOVEAZA NU AU NICI O PREGATIRE IN MOTOARE DA STIU DE MAMA FOCULUI DE TOATE . A VEDEA TESTUL PE O BILA NU INSEAMANA CA AI ABSOLVIT O FACUTLATE IN DOMENIU AUTO SAU A MOTOARELOR TERMICE !!!!
Salut Dan si multumesc pentru comentariu. Nu cred ca pot si nu vreau sa pot sa iti raspund la intrebarile tale. Banuiesc ca te bazezi pe ceva cind afirmi ceea ce ai scris mai sus si nu esti doar un simplu ''parerist'' din republica banana romanica care le stie pe toate din orice domeniu... M-as bucura sa fii de specialitate in comparatie cu mine care iti pot spune un singur lucru: aceste produse sunt foarte bune atita timp cit 90-95% din clienti care au folosit au fost si inca sunt multumiti dupa folosirea lor.... mai mult de atit nu pot spune si repet, nu vreau sa iti raspund la provocare...
buna ziua!pentru un t4 1.9 td cu km dumnezeu stie cati,pe bord 232000 ce ulei imi recomandati?multi zic ca 10w40 dar dvs fiin specialist stiti care este diferenta dintre 5w40 si 10w40!eu dupa cunostintele mele as baga 5w40 dar vreau totusi sa ascult si parerea unu specialist in uleiuri!multumesc
Buna seara! Legenda si unii destepti de pe forumuri spun ca sa folositi 10w40 daca masina are un numar avansat de km... Eu va pot da un sfat de nespecialist, daca masina nu consuma ulei, folositi in continuare 5w40. Ideia este sa folositi un ulei de calitate pentru ca astfel in timp motorul se poate deteriora... Atentie la marcile cele mai contrafacute gen Mobil si Castrol de pe piata din RO.
buna seara eu unul m-am convins eugen mi-a recomandat 10 40 speed semi,plus un spezial. masina fiat mareea 1.6 16 v gpl 275k. ulei consumat app 400-500 ml la schimb de 9k. schimbare radicala.motorul nu se mai aude.am dat la cheie pe motor pornit.trebuia sa il bag sambata la un drum de 250 km dar a intervenit un pitesti de 100,(sunt din bucuresti)am filmari cu motorul inainte si dupa.unde sa le pun?zgomotul de la tachet a disparut.cred ca mai apare o postare ca nu fusesem logat si am vrut sa fiu sigur ca postez. multumesc eugen . scuze e tarziu si sunt obosit .(pentru ortografie\)
Pentru vento dvs va recomand METABOND OLD SPEZIAL si un ulei mai bun decit Castrol cu tot respectul fata de acest brans, insa au aparut perea multe facaturi cu acest nume.
Am un golf4 1.4 16v motor axp cu 200 000 km. ce tratament imi recomandati? Nu papa ulei mult cam 200 ml la 8000 - 10000 km. dar de cand am schimbat uleiul cu care a venit din germania se aude mai tare motorul. eu o sa ii pun 5w-40 castrol magnatec odata cu tratamentul.
Am un golf4 1.4 16v motor axp cu 200 000 km. ce tratament imi recomandati? Nu papa ulei mult cam 200 ml la 8000 - 10000 km. dar de cand am schimbat uleiul cu care a venit din germania se aude mai tare motorul. eu o sa ii pun 5w-40 castrol magnatec odata cu tratamentul.
In primul rind ti-as recomanda sa renunti la Castrolul ala Magnatec pentru ca unele uleiuri din Romania sunt sub calitatea celor din Germania. Personal iti recomand un ulei de la Metabond, ai un link aici: http://www.eco-metabond.ro/uleiuri/uleiuri-autoturisme/uleiuri-sintetice/metabond-top-5w40/ si vei face diferenta...
In plus daca doresti un tratament pentru motor, recomand Metabond Eco, ai linkul aici: http://www.eco-metabond.ro/produse/tratament-motor/metabond-eco/
Daca doresti sa comanzi, ma poti contacta la 0735333099 sau www.eco-metabond.ro , exista un formular de comanda si contact pe site.
Ce noutati mai aveti la metabond si as dori sa stiu macar cine il fabrica . doar in o rebublica bananiera oricine vinde orice . Si tot intr-o republica bananiera ceva e bun ca asa zic altii ( aia 90-95 % ) da cu scoala internetului nu te pui
Saut Dan! Nu stiu la ce te referi cand intrebi de noutati. Daca ai folosit candva si a trecut ceva timp de atunci, te rog intra pe site (www.eco-metabond.ro )sa te convingi singur. Acum sunt imbuteliate in Ungaria pentru ca marca Metabond este inregistrata in Ungaria.
Produsele noi aparute sunt de aproape 2 ani pe piata din RO si pentru ca sunt de acord cu tine referitor la ''Republica banana romanica'' unde totul este posibil, iti dau un singur sfat: nu te arunca la vreo ieftineala de pe undeva pe net pentru ca poti sa ti-o mai iei...
multumesc de raspuns . ma refeream daca este bagat in seama de cineva cu autoritate in tribologie ca de cati ani este pe piata trebuia sa faca furori . Eu am folosit metabond acum 15 ani si crezand in el m-am aruncat " ca prostu " sa-l ofer si la altii da .... m-am ars ca am dat la Scania repr. oficiala si mi-am luat-o ; am dat la masini unelte de mare precizie ca de aveam fosti colegi de fac . in pozitii cheie si mi-am luat-o ; am dat de ex sprayul ca tratament scule aschietoare si mi-am luat-o etc . adica pe unde am dat am scapat usor ca am dat banii inapoi si.... am trimis la un institut de cercetari si stiinta spre analiza da nu in tara ci afara . Nu are rost sa mai comentez . Eu cunosc multi distribuitori de mare calibru din RO si le-am demonstat ce era de demonstat . de aia asemenea produse ( alea certificate ) ar trebui sa fie vandute de cineva care ar avea habar de ceva chimie , metalurgie etc . deci macar o specializare daca nu altceva in domeniu . ma bucur ca un mare distribuitor de miliarde ( care era sofer la baza ) dupa ce a terminat fac de auto a renuntat la el . acum vinde altceva
apropo de ieftineala ca ai adus vorba Nu folosesc ieftineala e tot ceva relativ scump dar certificat de cele mai prestigioase institute de tribologie din lume ( tribologia este stiinta care studiaza frecarea ) cu participarea unor profesori de mare tinuta la dezvoltarea lor .
Sa stii ca daca in 90-95 % din cazuri se crede ca a dat rezultate exista o explicatie tehnica da trebuie sa cunosti ceva tehnologie chimica , si metalurgica . iar reclama cu Ferrari cu viteza mult mai mare cu metabond eu cel putin recunosc ca am uitat tot ce-am invatat de am crezut asa ceva si era doar o simpla formula cea a puterii functie de viteza care este in grafica de tip logaritmic si doar in vise se putea intampla ceea ce se afirma la vremea respectiva sau tot asa e si acum adica un ferrari care atinge nu stiu ce viteza ...
Nota : sincer nu trebuie sa te contrazici cu nimeni sau sa te certi cand poate nu esti in domeniu iar daca stii ceva eventual vii cu argumente si in cazul de fata sa fie tehnice asa cum a venit expertul numit de tribunal in procesul metabond - finante . Tribunalul a numit un expert ing in petrol si gaze care le-a studiat etc si nu s-a luat dupa ce spune lumea . Testul cu bila nu are nici o legatura cu ceea ce se intampla in motor ca daca ar avea ar fi grav pentru produs care de ex intr-o fisa tehnica arata ca se descompune la 225 grade iar uleiul are zone cand depaseste 350 grade .... si asta se invata nu e o poveste .
atat as fi vrut : daca cineva l-a bagat in seama ca poate nu stiu eu si daca da cine ? ca na nu le stim pe toate si aici sunt de acord .
Pentru un Golf 3 din anii 90 cu peste 155 mii km la bord, ce ulei imi recomandati din gama Metabond?
RăspundețiȘtergereMultumesc/Lucian
Lucian, deoarece masina at are citiva km buni parcursi, iti recomand Ulei Metabond Speed 10w40, semisintetic sau Top 5w40 full sintetic.
RăspundețiȘtergereEugen
folosesc numai metabond si sunt foarte multumit ca si calitate si pret.
RăspundețiȘtergerePentru un Renault Clio Symbol 2001 , 1.4 - 100.000 Km/parcursi ce ulei imi recomandati si daca gasesc in brasov ! multumesc
RăspundețiȘtergereBuna ziua,
RăspundețiȘtergerePentru Renault Clio Symbol cu 140 mii km va recomanda Ulei Metabond Top 5w40, iar ca tratament Metabond Gold. Livrarea este gratuita prin curier sau posta romana, cum doriti dvs.
http://www.eco-metabond.com/metab_top_5w40.html
Eugen
Va rog pentru un Ford Focus 1,8 TDdi, an 2001, aprox.140.000 km. rulati, ce ulei si ce tratament pentru motor si pentru partea de injectie (diesel) imi recomandati dvs? (o mica paranteza: la pornirea motorului, se aude o bataie metalica, care se atenueaza, dupa incalzirea lui; un mecanic a zis ca acest motor are culbutori autoreglabili, deci bataia nu este de acolo). Va multumesc anticipat si astept un raspuns de la dvs. Sarbatori fericite! si La multi ani!
RăspundețiȘtergereVa rog pentru un Renault Clio din 2004 si 68 000km ce tratament imi recomandati?Am schimbat de curand uleiul si filtrele.Multumesc anticipat George
RăspundețiȘtergeresalut george!
RăspundețiȘtergerescuze ptr raspunsul tirziu, am fost plecat. iti recomand tratament de motor Metabond C.
Sarbatori cu bine
Eugen
ma numesc Lucian Pal si am doua intrebari
RăspundețiȘtergere1- Dl Eugen de ce nu sunt mai multe postari cu metabond , dar unele plauzibile nu ce se vede cu aparate prin laboratoare (adica pe motoare luate de la fier vechi sau foatrte uzate.
2-pe cand un test comparativ cu alte produse similare.
Buna ziua Lucian,
RăspundețiȘtergerescuze pentru acest raspuns tirziu, sunt plecat din tara si deabia acum am reusit sa-mi verific
postarile pe blog.
multumesc pentru intrebarile tale si sper sa nu te dezamageasca raspunsurile mele.
1. Am mai fost intrebat de ce nu se fac si alte tipuri de prezentari,experimente cu masini uzate
sau ceva similar in care sa se poata dovedi eficienta produselor Metabond.
La rindul meu am sa pun aceasta intrebare la urmatorul seminar, unde persoane mai sus puse in reteaua
Metabond vor lua o decizie si sper ca in viitor vor fi postate asa ceva pe Internet .
Sunt in posesia unui filmulet facut de un amator, pe o masina noua care a fost tratata cu Metabond M,
si unde s-a folosit un sonometru (aparat de masunart zgomotele) inainte si dupa tratament.
Se poate observa cum nivelul de zgomot masurat in decibeli a scazut dupa aproximativ 30 minute
de la tratarea cu Metabond M. Repet insa, este un film facut de un amator si nu poate fi
postat pe Internet deoarece poate trezi suspiciuni.
2. Nu cred ca ar fi normal sa facem teste comparativ cu alte produse similare, insa daca doresti
putem face in particular o comparatie cu orice produs similar care doresti tu, folosind aparatul
Herbert cu care facem noi demonstratii. Putem astfel compara daca produsele similare reduc
frecarile in acelasi mod cum o face Metabond-ul.
Poate ca ai observat si la TV la reclama cu detergenti : detergentul X face rufele mai curate si mai
albe fata de detergentii obisnuiti, nu fata de alt detergent pe nume Y....
3. Daca doresti iti pot oferi citeva sute de numere tlf ale clientilor care au folosit produsele
Metabond, sa-i suni personal si sa intrebi cit de multumiti sunt ei in urma folosirii aditivilor,
uleiurilor sau tratamentelor de la Metabond, oameni din toata tara...
4. Pe Internet si mai ales pe forumuri vei gasi pareri pro si contra mai ales al celor care nu au
folosit vreodata produsul si sunt reticenti la asa ceva. Este treaba lor si le respect opiniile,
insa daca doresti sa te convingi mai bine intreaba pe cei care au folosit nu pe cei care
nu vor sa foloseasca si spun ca nu este bun...
Sunt la dispozitia ta cu orice alta intrebare, nelamurire.
cu stima
eugen c.
http://www.eco-metabond.com
Buna ziua dL Eugen va multumesc pt raspunsurile oferite , si doresc sa va spun ca eu am folosit acum 2 ani un tratament METABOND pe un motor de FORD ( SIERRA) 1.8 td si sincer am vost destul de multumit insa vreau ca in vara sa volosesc pe inca doua masini pe un PEUGEOT 206 1.4hdi si pa un FORD KA 1.3L nedumerirea mea este .. pot folosi cu incredere la PEUGEOT KM 48000 tratat doar cu ulei sinteti 5W40 TOTAL 9000 -motor care nu a trecut de viteza de 100 Km pe ora si pentru asta as vrea sa vad un test comparativ sau cel putin unul LIVE (eu fiind din SIBIU)
RăspundețiȘtergereTare as dori sa vad un test pe un motor de Dacie -sa vad cum se comporta (fara ulei, unde caleaza , nivelul de zgomot, consumul de ulei sau carburant)
Multumesc si sper nu va deranjeze intrebarile mele
Pentru Lucian,
RăspundețiȘtergereNu ma deranjeaza intrebarile tale si iti inteleg temerile.
Poti folosi cu INCREDERE Metabond M la Peugeot cu 48 mii km, pentru ca nimic rau nu se va
intimpla.
Deoarece eu sunt plecat din tara iar distanta pina la Sibiu este cam mare pentru acesta perioada
de iarna, iti recomand sa intri in contact cu reprezentantul Metabond de acolo si in mod sigur
poti lua parte la o prezentare live, plus detalii referitor la modul cum actioneaza Metabond-ul
asupre suprafetelor metalice.
Interesanta ideia cu testul pe o dacie eventual una de la REMAT care oricum intra in programul
rabla, insa cite persoane ar putea lua parte la aceasta demonstratie live?
Trebuie facuta in mod profesional pentru ca altfel nu facem altceva decit sa dam posibilitatea
celor sceptici sa comenteze si mai mult.
Eu cred insa ca dupa atitia ani de cind este pe piata, Metabond-ul se vinde singur prin recomandare
directa de la om la om, altfel nu se explica cum majoritatea clientilor cind imi comanda un
produs, stie despre Metabond de la mecanicul lui sau a auzit de la un prieten, daca nu a foslosit
mai inainte la masina lui.
Contactati pe dl.Gugu Gheorghe din Sibiu la unul din numerele:
0742-638285
0720053370
0788053370
0269-219816
Cu stima,
eugen c.
http://www.eco-metabond.com
Multumesc mult pentru sfat , daca mai am intrebari fiie va contactez pe DVS fie pe reprezentantul din Sibiu
RăspundețiȘtergereRugaminte la DVS daca aveti mai multe filmulete dacat cele aflate pe internet va rog frumos sa ma puneti in tema pe adresa de email
palioanlucian@yahoo.com
VA MULTUMESC
ok lucian, tinem legatura si pe email.
RăspundețiȘtergereeugen
In timpul functionarii motoarelor, nu exista suprafete metalice in contact direct (metal pe metal)doar pe o pelicula de ulei.ATUNCI ce rol mai are METABOND?
RăspundețiȘtergereBuna ziua,
RăspundețiȘtergereLogic toata lumea stie ca exista o pelicula de ulei in fiecare motor. Metabond-trateaza suprafata metalului si reduce frecarile...
Acum sa nu imi spuneti ca nu exista nici frecari...
Buna ziua a folosit careva metabond old special pe un motor de ford endura-de 1753 cm3 diesel????cum se comporta?????avantaje dezavantaje testate???dar megasel pt motorina????ati folosit la ford????
RăspundețiȘtergereCa sa nu asteptati pina va raspunde cineva, puteti sa va convingeti personal sunind la oricare din numerele de mai jos. Sunt persoane care au folosit atit Old Spezial cit si Megasel la masinile lor:
RăspundețiȘtergere0741/061204
0745/095460 SAU 0745/095461
0751/161207
0744/550577
0723/001972
0740/185318
0749/255733, 0724/238276
nu imi amintec la ce marci de masini au folosit produsele care va intereseaza pe dvs, sunati sa va convingeti personal.
cu stima,
pentru un audi V8 3,6 Quattro...din 1990 ce ulei..ce tratamente imi recomandati...
RăspundețiȘtergereBuna ziua,
RăspundețiȘtergerePentru Audi V8 3,6 Quatro, va recomand uleiul Metabond Top 5w40 si tratamentul Metabond Gold sau chiar Metabond Old Spezial.
Va astept pe messenger sau email sa mai discutam...
Cu stima,
Pentru Opel Vectra din 2001 Y20DTH 2.0 DTI 1995 cm3?Ce ulei ar trebui sa cumpar?Va multumesc!
RăspundețiȘtergereVa salut!
RăspundețiȘtergerepentru Opel Vectra din 2001 cel mai indicat ar fi uleiul din gama Metabond Top5w40 pentru schimburi de ulei regulate sau LSX 5w30 pentru perioade mai lungi intre schimburi de ulei, dar nu mai mult de 2 ani.
Daca nu aveti de unde sa-l procurati vi-l putem trimite noi. Contactati-ma la tlf sau pe email ptr mai multe detalii.
cu stima,
buna ziua,
RăspundețiȘtergerefolosesc Metabond aditiv pt benzina la un Cielo din 1996 de ceva vreme si am fost sincer surprins sa vad ca mi-a scazut consumul de la 11,5 - 12 % pana pe la 10,5 %. Eu sunt multumit de schimbare, insa nu am simtit o modificare in comportamentul de drum.
Oricum, acum vreau sa ii schimb uleiul si sa curat motorul. Intrebari: 1. ce recomandati pentru curatarea motorului?
2. Ce ulei imi recomandati pt cielo fabricatie 1996 cu 170.000 km la bord?
Ce alt produs mai pot folosi pentru masinuta asta care sa ii imbunataeasca comportamentul de drum ?
Multumesc anticipat si astept raspuns.
Pt contact telefonic, ma aveti in baza de date : Iulian Rusu. Stima.
Va salut Domnule Rusu,
RăspundețiȘtergerePentru masina dvs Cielo cu 170 mii km nu va pot recomanda decit Uleiul Metabond Speed 10w40, este un ulei semisintetic, iar ca grad de viscozitate nu cred ca este cazul sa folositi ceva mai subtire chiar daca ar fi el sintetic.
Ca sa se imbunatateasca si mai mult comportamentul de drum, un tratament cu Metabond Gold sau chiar Old Spezial ar fi foarte indicat.
Pentru curatarea motorului inante de schimbul de ulei folositi Metabond CL, un flacon este suficient chiar ptr doua curatari.
Nu va gasesc in baza de date, contactati-ma pe email la eugencoman@yahoo.com pentru cea mai buna oferta.
Cu stima,
Eugen Coman
http://www.eco-metabond.com
Buna ziua.
RăspundețiȘtergerePentru un ford Mondeo 2000 diesel din 2003 ce fel de ulei imi recomandati sa folosesc? Tocmai am cumparat masina si fostul proprietar folosea 5w30 dar nu stiu de care (LSX sau LLX). Care este diferenta dintre cele doua? De asemena ce tratamente pentru motor+motorina imi recomandati sa folosesc. Multumesc anticipat.
salut Relu,
RăspundețiȘtergereDiferenta dintre LLX si LSX 5w30 ar fi ca primul se recomanda in special la masinile cu filtru de particule si se poate merge cu el pina la 50 mii km dar nu mai mult de 2 ani, cel de-al doilea LSX se poate folosi si la masinile fara filtru de particule cu o periada de schimburi intre uleiuri pina la 40 mii km, dar nu mai mult de 2 ani intre schimburi.
In tabelul pe care il avem si noi pe site ptr masina dvs este recomandat LSX 5w30.
Pentru motorina va recomand numai Megasel, este cel mai vindut produs din gama Metabond, iar pentru motor Metabond M, pina in 70 mii km , Metabond C- dupa 70 mii km, sau Metabond Gold daca masina este consum de ulei fata de limita normala.
Contactati-ma pe email eugencoman@yahoo.com pentru o oferta in caz ca va hotariti sau daca mai aveti alte intrebari.
Cu stima,
Eugen C.
http://www.eco-metabond.com
pentru un peugeot boxer 2,2 hdi,129cp,230 000km ce imi recomandati?
RăspundețiȘtergereBuna ziua,
RăspundețiȘtergerepentru peugeot-ul de mai sus:
1.Metabond Old Spezial- tratament motor
2.Megasel-aditiv motorina
3.Ulei Top 5w40 sintetic
cu stima,
Eugen C.
http://www.eco-metabond.com
Salut, d-le COMAN!
RăspundețiȘtergereVa rog sa-mi recomandati uleiul de motor si cutia de viteze manuala, potrivite ptr. un Passat 1,9 tdi, 90 CP din 1998 cu peste 200.000 km, desigur, cu tratamentele Metabond adecvate ptr. motor si motorina. Cu multumiri si stima, Viorel E.
Domnule Viorel E.,
RăspundețiȘtergerePentru Passat-ul dvs din 1998, va recomand uleiul sintetic pentru motor Metabond Top 5w40, poate chiar Speed 10w40 semisintetic daca ati folosit acesta grupa SAE si inainte si tinind cont de faptul ca masina are parcursi niste km .
Tratament pentru motor Metabond Old Spezial si aditiv Metabond Megasel pentru motorina.
La cutia manuala: Uleiul GL5 75w90 si tratamentul Metabond GT.
Contactati-ma pe email pentru cea mai buna oferta de pret si transport.
eugencoman@yahoo.com
Cu stima
http://www.eco-metabond.com
Pentru un fiat punto 2001 benzina motor 1.2 in 8 supape cu 170000 km la bord si ceva consum de ulei ce imi recomandati. Va multumesc
RăspundețiȘtergereBuna seara
RăspundețiȘtergerePentru fiat-ul de mai sus va recomand tratamentul metabond old spezial.
cu stima,
eugen c.
http://www.eco-metabond.com
Buna ziua,
RăspundețiȘtergereAm folosit Metabond Old Spezial la un Hyundai Accent din 2000, cu aprox. 172.000 Km parcursi. Rezultatul a fost surprinzator: motorul este mai silentios si trage mai bine. Ma declar multumit de efectele pe care le-a produs asupra motorului.
P.S. Va multumesc D-le Eugen Coman pentru disponibilitatea si sfaturile dvs.
Buna seara, as avea nevoie de putin ajutor in ceea ce priveste un Audi A4B5 motor ADR 1.8 benzina 25 de valve cu 250.000 km in bord, nu stiu ce ulei trebuie sa aleg si ce tratament pentru motor. As dori sa mergpe mana dumneavostra pentru ca nu am cunostinte in domeniu.
RăspundețiȘtergerePS: Masina momentan are castrol magnatec 10w40
Va multumesc anticipat
buna dimineata,
RăspundețiȘtergerereferitor la AUDI MOTOR ADR 1.8 benzina cu 250 mii km la bord. in primul rind va recomand utilizarea a unui ulei tot sintetic 10w40 si nicidecum unul mai subtire.
Tratamentul de motor Metabond Old Spezial si Metabond Megalene pentru injectoare.
contactati-ma pe email/ messenger : eugencoman@yahoo.com sau 0733266604
cu stima,
eugen
http://www.eco-metabond.com
Buna ziua. Pentru un nissan primera din 2003, 1.8i benzina 16v cu aproape 150000km, ce tratament si ulei recomandati? motorul merge foarte ok, consumul de benzina e ok, dar consuma cam 800g ULEI/ 1000km. Nu scoate fum!
RăspundețiȘtergerepentru ionut,
RăspundețiȘtergerescuze nu am observat ca ai pus o intrebare aici. sincer sa fiu am fost in concediu pina pe 27 aug, insa incerca sa-ti raspund. va recomand tratament cu metabond old spezial si un ulei semisintetic, speed 10w40 de la metabond sau un alt semisintetic existent pe piata dar sa fie de incredere...
daca doriti contactati-ma si pe messnger: eugencoman@yahoo.com
cu stima,
pentru un motor de T4 diesel 2.4D simplu cu peste 300mii km an 91 ce recomandati? momentan folosesc 15w40
RăspundețiȘtergerecu dvs cred ca am discutat pe messenger....
RăspundețiȘtergereeugen
Sall>
RăspundețiȘtergereAm un VW Golf 4 1.9 TDI, motor AXR si vreau sa folosesc ulei PD TDI. Masina are 190000 km. Care este intervalul de km intre doua schimburi?
PENTRU VW GOLF 4, 1.9 PD TDI, puteti face schimbul de ulei la intervale de 15 mii km fara probleme.
RăspundețiȘtergerecu stima,
PENTRU VW GOLF 4, 1.9 PD TDI, puteti face schimbul de ulei la intervale de 15 mii km fara probleme.
RăspundețiȘtergerecu stima,
Ma numesc Bogdan Bara, si vreu sa stiu ce tratament recomandati pentru motorul unui VW Golf IV, 1,9 TDI 90 CP, avand 235.000 km parcursi.
RăspundețiȘtergereDomnul Bara,
RăspundețiȘtergereasa cum am discutat si la telefon, Metabond Gold.
cu stima,
Buna ziua,
RăspundețiȘtergereVa scriu sa va spun impresiile mele bune despre produsele metabond. Am folosit solutie de curatat motorul pe interior si mi-a curatat aproape toata mazga aceea neagra. Acum merg cu ulei metabond top pentru benzina la care am adaugat Metabond Gold. Pana acum foloseam Castrol. Diferente au inceput sa apara de cand am schimbat uleiul. Dupa 3000 km am pus-o pe dyno si se vede clar o diferenta de aproximativ 8% fata de masuratoarea facuta cand foloseam Castrol. Singurul lucru care inca nu a inceput sa se imbunatateasca sunt noxele. Sper ca dupa urmatorul schimb sa incep sa vad o diferenta si acolo pentru ca acum abia am trecut testul ITP la noxe.
Sper ca si voi sunteti multumiti. Eu abia astept sa incerc uleiul si aditivul de cutie. Am inteles de la cineva care a folosit deja metabond ca acolo a vazut diferenta mai mare ca la motor.
Multumesc
Adrian Hîncu
Architected Business Solutions S.R.L.
Iridium Business Center, 4th Floor
15 Oltetului Street
023818 Bucharest , Romania
Mobile: (40) 755049278
Phone: (40) 21 243 12 96
Fax: (40) 21 243 34 35
Email: adrian.hincu@abs-europe.com
Web: www.abs-europe.com
Buna ziua. Pentru un Seat Leon din 2008, 1.6i benzina 16v cu aproape 21500km, ce tratament si ulei recomandati?
RăspundețiȘtergerebuna ziua cristian27,
RăspundețiȘtergerepentru seat-ul dvs, va recomand tratament Metabond M dar mai ales Metabond Megalene aditivul de benzina, un flacon trateaza 1000 ltr de benzina...
eugen
www.eco-metabond.com
Uitasem de ulei, din gama Metabond LLX 5w30 special pentru motoare vw, sau Top 5w40.
RăspundețiȘtergereNe auzim pentru detalii.
0733266604
eugen
Uitasem de ulei, din gama Metabond LLX 5w30 special pentru motoare vw, sau Top 5w40.
RăspundețiȘtergereNe auzim pentru detalii.
0733266604
eugen
Uitasem de ulei, din gama Metabond LLX 5w30 special pentru motoare vw, sau Top 5w40.
RăspundețiȘtergereNe auzim pentru detalii.
0733266604
eugen
Buna ziua
RăspundețiȘtergereAm o dacia 1100 din 1969, motorul are cam 50000km reali.Acum am in motor un ulei american pe care l-am testat la un aparat cu bila de rulment (asa cum faceti dvs testul la metabond) si pot spune ca nu se bloca masinaria.Problema este ca de cand pun acest ulei motorul consuma putin ulei.Acum am in ea 15w50 sintetic si in 6000km a consumat cam 600g.
1.E posibil ca un ulei sa fie consumat de ulei mai mult decat altul?
2.Uleiul metabond fara aditiv in el trece testul de frecare mai bine decat alte uleiuri?
3.Ce ulei imi recomandati pentru dacia 1100?
http://www.youtube.com/watch?v=vYlqekWcSUA
RăspundețiȘtergerebuna ziua si la multi ani tuturor!
RăspundețiȘtergereimi cer scuze celor carora nu am raspuns intrebarilor adresate aici pe blog, insa, perioada 8-25 dec 2010 am fost plecat din tara si dupa aceea pina astazi am fost in vacanta de iarna.
incerc sa raspund domnului cu dacia 1100 din 1969.
1. felicitari pentru ca puteti detine o asemenea masina dupa atitia ani si doar cu 50 mii km.
2. este posibil ca un ulei sa fie consumat mai repede decit altul in functie de tipul masinii, de nr km parcursi si mai ales gradul de uzura.
3. uleiul de la metabond este un ulei de prima rafinare, fata de multe alte uleiuri rerafinate de pe piata din europa de est, insa fara un tratament de la metabond nu trece testul, adica acea rola de rulment se v-a bloca.
4. sincer nu stiu exact ce ulei as putea sa va recomand pentru dacia 1100, as opta pentru un ulei mineral un 20w50 sau 15w40 si eventual un tratament metabond gold.
cu stima,
eugen c.
http://www.eco-metabond.com
buna ziua si la multi ani tuturor!
RăspundețiȘtergereimi cer scuze celor carora nu am raspuns intrebarilor adresate aici pe blog, insa, perioada 8-25 dec 2010 am fost plecat din tara si dupa aceea pina astazi am fost in vacanta de iarna.
incerc sa raspund domnului cu dacia 1100 din 1969.
1. felicitari pentru ca detineti o asemenea masina dupa atitia ani si doar cu 50 mii km.
2. este posibil ca un ulei sa fie consumat mai repede decit altul in functie de tipul masinii, de nr km parcursi si mai ales gradul de uzura.
3. uleiul de la metabond este un ulei de prima rafinare, fata de multe alte uleiuri rerafinate de pe piata din europa de est, insa fara un tratament de la metabond nu trece testul, adica acea rola de rulment se v-a bloca.
4. sincer nu stiu exact ce ulei as putea sa va recomand pentru dacia 1100, as opta pentru un ulei mineral un 20w50 sau 15w40 si eventual un tratament metabond gold.
cu stima,
eugen c.
http://www.eco-metabond.com
buna ziua si la multi ani tuturor!
RăspundețiȘtergereimi cer scuze celor carora nu am raspuns intrebarilor adresate aici pe blog, insa, perioada 8-25 dec 2010 am fost plecat din tara si dupa aceea pina astazi am fost in vacanta de iarna.
incerc sa raspund domnului cu dacia 1100 din 1969.
1. felicitari pentru ca detineti o asemenea masina dupa atitia ani si doar cu 50 mii km.
2. este posibil ca un ulei sa fie consumat mai repede decit altul in functie de tipul masinii, de nr km parcursi si mai ales gradul de uzura.
3. uleiul de la metabond este un ulei de prima rafinare, fata de multe alte uleiuri rerafinate de pe piata din europa de est, insa fara un tratament de la metabond nu trece testul, adica acea rola de rulment se v-a bloca.
4. sincer nu stiu exact ce ulei as putea sa va recomand pentru dacia 1100, as opta pentru un ulei mineral un 20w50 sau 15w40 si eventual un tratament metabond gold.
cu stima,
eugen c.
http://www.eco-metabond.com
buna ziua si la multi ani tuturor!
RăspundețiȘtergereimi cer scuze celor carora nu am raspuns intrebarilor adresate aici pe blog, insa, perioada 8-25 dec 2010 am fost plecat din tara si dupa aceea pina astazi am fost in vacanta de iarna.
incerc sa raspund domnului cu dacia 1100 din 1969.
1. felicitari pentru ca detineti o asemenea masina dupa atitia ani si doar cu 50 mii km.
2. este posibil ca un ulei sa fie consumat mai repede decit altul in functie de tipul masinii, de nr km parcursi si mai ales gradul de uzura.
3. uleiul de la metabond este un ulei de prima rafinare, fata de multe alte uleiuri rerafinate de pe piata din europa de est, insa fara un tratament de la metabond nu trece testul, adica acea rola de rulment se v-a bloca.
4. sincer nu stiu exact ce ulei as putea sa va recomand pentru dacia 1100, as opta pentru un ulei mineral un 20w50 sau 15w40 si eventual un tratament metabond gold.
cu stima,
eugen c.
http://www.eco-metabond.com
buna ziua si la multi ani tuturor!
RăspundețiȘtergereimi cer scuze celor carora nu am raspuns intrebarilor adresate aici pe blog, insa, perioada 8-25 dec 2010 am fost plecat din tara si dupa aceea pina astazi am fost in vacanta de iarna.
incerc sa raspund domnului cu dacia 1100 din 1969.
1. felicitari pentru ca detineti o asemenea masina dupa atitia ani si doar cu 50 mii km.
2. este posibil ca un ulei sa fie consumat mai repede decit altul in functie de tipul masinii, de nr km parcursi si mai ales gradul de uzura.
3. uleiul de la metabond este un ulei de prima rafinare, fata de multe alte uleiuri rerafinate de pe piata din europa de est, insa fara un tratament de la metabond nu trece testul, adica acea rola de rulment se v-a bloca.
4. sincer nu stiu exact ce ulei as putea sa va recomand pentru dacia 1100, as opta pentru un ulei mineral un 20w50 sau 15w40 si eventual un tratament metabond gold.
cu stima,
eugen c.
http://www.eco-metabond.com
buna ziua si la multi ani tuturor!
RăspundețiȘtergereimi cer scuze celor carora nu am raspuns intrebarilor adresate aici pe blog, insa, perioada 8-25 dec 2010 am fost plecat din tara si dupa aceea pina astazi am fost in vacanta de iarna.
incerc sa raspund domnului cu dacia 1100 din 1969.
1. felicitari pentru ca inca puteti avea o asemenea masina dupa atitia ani si doar cu 50 mii km.
2. este posibil ca un ulei sa fie consumat mai repede decit altul in functie de tipul masinii, de nr km parcursi si mai ales gradul de uzura.
3. uleiul de la metabond este un ulei de prima rafinare, fata de multe alte uleiuri rerafinate de pe piata din europa de est, insa fara un tratament de la metabond nu trece testul, adica acea rola de rulment se v-a bloca.
4. sincer nu stiu exact ce ulei as putea sa va recomand pentru dacia 1100, as opta pentru un ulei mineral un 20w50 sau 15w40 si eventual un tratament metabond gold.
cu stima,
eugen c.
http://www.eco-metabond.com
Multumesc pentru raspunsuri. Mai am cateva zile de concediu si o sa merg la unul din distribuitorii metabond de la noi din oras si o sa incerc 15w40 impreuna cu tratamentul. Tocmai am parcurs de pe 20 decembrie pana azi 1400km cu masina prin tara si as vrea sa ii schimb uleiul.
RăspundețiȘtergereLa multi ani!
Salut!! Pentru un Opel Astra G 1.6 16v benzina.Ce ulei imi recomandati:)
RăspundețiȘtergereAm uitat sa scriu Km :122.000.
RăspundețiȘtergereMultumesc:)
Buna ziua,
RăspundețiȘtergerePentru Opel Astra G 1.6 16v, va recomand uleiul Metabond TOP 5w40.
eugen
Pentru un Opel 1,6 16V benzina 170 mii km anul 2001.
RăspundețiȘtergereCe tratament recomandati si ce ulei?
Pentru Emil:
RăspundețiȘtergereCa si tratament va recomand Metabond Gold, uleiul poate fi 10w40 semisintetic sau 5w40 sintetic, depinde pe ce grupa ati mers ultimul schimb....
In cazul in care doriti ma puteti contacta pe oricare din numerele de pe site...
eugen c.
Salut. Imi poti recomanda si mie un ulei de motor pentru Nissan Qashqai Motor 2000cm, benzina, an 2008,50.000 km,consum ulei 300grame/1000km cu ulei Nissan.
RăspundețiȘtergereMultumesc !
Marian.
Salut Marian,
RăspundețiȘtergereDin grupa de uleiuri Metabond iti recomand full sintetic Metabond LSX 5w30. daca doriti si un tratament pentru motor va recomand Metabond Gold.
Pentru alte lamuriri, intrebari, etc, va rog trs email, zilele acestea sunt plecat din tara.
Eugen
http://www.eco-metabond.com
Pentru mercedesul meu din 1979 ,350000 km diesel vascozitate ulei recomandata 10w40 ce recomandati?
RăspundețiȘtergereCu stima Dany
Pentru mercedesul meu din 1979 ,350000 km diesel vascozitate ulei recomandata 10w40 ce recomandati?
RăspundețiȘtergereCu stima Dany
Salut Dany,
RăspundețiȘtergereCred ca problema la mercedesul tau a fost rezolvata intre timp. Daca nu, foloseste 10w40 semisintetic numai daca si inainte ai folosit aceeasi grupa SAE, desi un 15w40 ar fi la fel de bun insotit de un tratament Metabond God sau Old Spezial.
Eugen
http://www.eco-metabond.com
am un suzuki wagon r+ ,si am un zgomot cand merg in treapta a 5 a, la inceput a fost mai mic ...dar a ajuns sa fie enervant. imi puteti spune daca il poate reduce considerabil(zgomotul)? Ce imi recomandati? Multumesc
RăspundețiȘtergereBuna seara! Am un Hyundai Lantra 1995, modelul j-2, motor 1.6, 16 V, 114 C.P. si am instalatie de GPL. Imi puteti recomanda ce ulei pot folosi la acest tip de motor?
RăspundețiȘtergereSi desigur ce tratament de motor imi recomandati( precizez ca motorul meu scoate un zgomot ciudat)
RăspundețiȘtergereBuna seara,
RăspundețiȘtergereimi cer scuze pentru unele raspunsuri intirziate, am fost plecat din tara.
1. Pentru Hyundai Lantra 1995, modelul j-2, motor 1.6, 16 V, 114 C.P. si instalatie de GPL - va recomand ORICARE DIN ULEIURILE PENTRU FILTRU DE PARTICULE recomandat pentru motoarele cu GPL.
Ca si tratament de motor METABOND OLD SPEZIAL - si veti simti diferenta mai ales in privinta zgomotelor...
2. Pentru suzuki wagon r+ cu zgomote in treapta a 5-a va recomand tratament METABOND GT pentru cutie, respectiv un tratament de motor, METABOND GOLD sau OLD SPEZIAL.
pentru oferta transport, livrare, etc, contactati-ma pe email sau mob.
eugen
http://www.eco-metabond.com
am probleme cu serva se aude un zgomot cum ar freca ceva ce imi recomandati
RăspundețiȘtergerePentru serva care face zgomot....mergeti la mecanic sa va puna diagnostic....
RăspundețiȘtergereeugen
Buna ziua, pentru un Golf 3 1,6 benzina din 94 cu aprox 280 mii km ...avand in vedere ca am folosit 15W40 inainte ce ulei recomandati, si daca ar fi sa necesite un tratament ce as putea folosi. Multumesc si astept raspunsul dvs
RăspundețiȘtergerePentru Catalin Timofte:
RăspundețiȘtergereTot 15w40 si tratament Metabond Gold sau Old Spezial.
Contactati-ma pe email sau tlf ptr mai multe detalii.
Eugen
oameni buni,lasa-ti prostiile cu tratamente si tot felul de prostii,nu is bune de nimica,eu mi-am luat pentru injectoare cv metabond cu 180 de lei,rezultatul a fost zero.Am inceput sa bag motorina de-aia mai scumpa si masina merge ff bine,la fel si cu uleiurile,iii cea mai mare prostie ca sa bagi tot felul de tratamente,banii care ii dai pe "metabond" ii pui in plus si iti iai un ulei mai scump si logic ca si mai bun totodata,salutari
RăspundețiȘtergerePentru postul de mai sus:
RăspundețiȘtergereDACA TU ZICI ASA CA SUNT PROSTII, CE SA FACEM ACUM SA NE CERTAM CU TINE?
Buna ziua! detin un vw passat din 2003, 101 cp si 230000 km, am o problema mai precis imi scoate fum alb cand este motorul rece, mecanicul mi-a spus ca nu imi functioneaza un injector si cu metabond se poate rezolva aceasta problema, este adevarat ca daca folosesc metabond scap de fumul alb?miroase a motorina nearsa, in plus nu trage bine nici motorul...
RăspundețiȘtergereSalut Emil,
RăspundețiȘtergereFoloseste Megasel pentru injectoare si Metabond Old Spezial-tratament pentru motor si situatia se poate imbunatati considerabil. PENTRU ALTE INTREBARI TE ROG TRS EMAIL, PINA LA JUMATATEA LUNII DECEMBRIE SUNT CAM PLECAT DIN TARA SI IMI ACCESEZ MAI GREU ACEST BLOG.
Eugen
www.eco-metabond.com
cum aflu cat ulei bag la cutia de vitele la un pegeou boxer din 1998? si ce tip?
RăspundețiȘtergerecum aflu cat ulei bag la cutia de vitele la un pegeou boxer din 1998? si ce tip?
RăspundețiȘtergereCAUTA IN CARTEA TEHNICA SAU UNDEVA PE NET...
RăspundețiȘtergereEugen
www.eco-metabond.com
cum aflu cat ulei bag la cutia de vitele la un pegeou boxer din 1998? si ce tip?
Ce tratament de motor imi recomandati la un Renault Megane din 2000 cu 197.200 km consum de ulei aprox 1 l la 7000 km? va multumesc
RăspundețiȘtergereMai bine imi trs un email, acum sunt plecat din tara.
RăspundețiȘtergereEugen
www.eco-metabond.com
pt un golf 3 1.6 benzina 1997 cat metabond gold trebuie sa-i bag la motor am 185000 km
RăspundețiȘtergerecu stima
george
Exista o diferenta intre Metabond Gold si Metabond Eco?
RăspundețiȘtergereAS DORI SA CUNOSC CAND VINE SI CINEVA SPECIALIZAT IN LUBRIFIERE SA CERTIFICE ACEST METABON ?
RăspundețiȘtergereADICA CINEVA CARE CUNOASTE DIN CE ESTE FABRICAT UN MOTOR CU SE LUBRIFIAZA , DE CE UN ULEI ARE ATATIA ADITIVI SI NU MAI MULTI DE CE TESTUL PE CARE IL FACE-TI NU ARE NICI O RELEVANTA CE CE ESTE IN MOTOR . CA MOTORUL ESTE ALCATUIT DIN ALIAJE NEFEROASESI CA ELE NU SE INOBILEAZA !!! CA METABONDUL CONTINE ESTERI SULFUROSI SI POATE CLORURA PARAFINOASA SUBSTANTE PUTERNIC COROZIVE SI PUTERNIC OXIDANTE , CA CARIAMICA NU SE PODTE DEPUNE PE METALE LECAT LA TEMPERATURI FPARTE MARI CARE NU SE REGASASC IN MOTOR SI CE DE FAPT NICI UN INSTITUT DE CERCETARE DIN ROMANIA SAU DIN LUME NU-L CERTIFICA INCA ETC CAND SE INTAMPLA ASTA ? CA EU CONSTAT CA CEI CARE IL PROMOVEAZA NU AU NICI O PREGATIRE IN MOTOARE DA STIU DE MAMA FOCULUI DE TOATE . A VEDEA TESTUL PE O BILA NU INSEAMANA CA AI ABSOLVIT O FACUTLATE IN DOMENIU AUTO SAU A MOTOARELOR TERMICE !!!!
scuzati scrisul da am probleme cu tastatura
RăspundețiȘtergereSalut Dan si multumesc pentru comentariu. Nu cred ca pot si nu vreau sa pot sa iti raspund la intrebarile tale. Banuiesc ca te bazezi pe ceva cind afirmi ceea ce ai scris mai sus si nu esti doar un simplu ''parerist'' din republica banana romanica care le stie pe toate din orice domeniu... M-as bucura sa fii de specialitate in comparatie cu mine care iti pot spune un singur lucru: aceste produse sunt foarte bune atita timp cit 90-95% din clienti care au folosit au fost si inca sunt multumiti dupa folosirea lor.... mai mult de atit nu pot spune si repet, nu vreau sa iti raspund la provocare...
RăspundețiȘtergerestima,
eugen c.
www.eco-metabond.ro
buna ziua!pentru un t4 1.9 td cu km dumnezeu stie cati,pe bord 232000 ce ulei imi recomandati?multi zic ca 10w40 dar dvs fiin specialist stiti care este diferenta dintre 5w40 si 10w40!eu dupa cunostintele mele as baga 5w40 dar vreau totusi sa ascult si parerea unu specialist in uleiuri!multumesc
RăspundețiȘtergereBuna seara! Legenda si unii destepti de pe forumuri spun ca sa folositi 10w40 daca masina are un numar avansat de km... Eu va pot da un sfat de nespecialist, daca masina nu consuma ulei, folositi in continuare 5w40. Ideia este sa folositi un ulei de calitate pentru ca astfel in timp motorul se poate deteriora... Atentie la marcile cele mai contrafacute gen Mobil si Castrol de pe piata din RO.
Ștergerestima,
eugen c.
www.eco-metabond.ro
buna seara
RăspundețiȘtergereeu unul m-am convins
eugen mi-a recomandat 10 40 speed semi,plus un spezial. masina fiat mareea 1.6 16 v gpl 275k. ulei consumat app 400-500 ml la schimb de 9k.
schimbare radicala.motorul nu se mai aude.am dat la cheie pe motor pornit.trebuia sa il bag sambata la un drum de 250 km dar a intervenit un pitesti de 100,(sunt din bucuresti)am filmari cu motorul inainte si dupa.unde sa le pun?zgomotul de la tachet a disparut.cred ca mai apare o postare ca nu fusesem logat si am vrut sa fiu sigur ca postez.
multumesc eugen .
scuze e tarziu si sunt obosit .(pentru ortografie\)
10 40 este uleiul originall al masini.si e din 96.
Ștergeresa nu se inteleaga altceva.
pt un wento din 96 benzina 1.6 cu 200.000km se aud tacheti si consuma ulei ,pana am folosit castrol 10w40 cemi recomandati .multumesc.
RăspundețiȘtergereBuna ziua D-na Antonescu,
RăspundețiȘtergerePentru vento dvs va recomand METABOND OLD SPEZIAL si un ulei mai bun decit Castrol cu tot respectul fata de acest brans, insa au aparut perea multe facaturi cu acest nume.
Aveti detalii aici: http://www.eco-metabond.ro/produse/tratament-motor/metabond-old-spezial/
stima,
eugen c.
Buna ziua,
RăspundețiȘtergereAm un golf4 1.4 16v motor axp cu 200 000 km. ce tratament imi recomandati? Nu papa ulei mult cam 200 ml la 8000 - 10000 km. dar de cand am schimbat uleiul cu care a venit din germania se aude mai tare motorul. eu o sa ii pun 5w-40 castrol magnatec odata cu tratamentul.
Buna ziua,
RăspundețiȘtergereAm un golf4 1.4 16v motor axp cu 200 000 km. ce tratament imi recomandati? Nu papa ulei mult cam 200 ml la 8000 - 10000 km. dar de cand am schimbat uleiul cu care a venit din germania se aude mai tare motorul. eu o sa ii pun 5w-40 castrol magnatec odata cu tratamentul.
Salut Valentin,
RăspundețiȘtergereIn primul rind ti-as recomanda sa renunti la Castrolul ala Magnatec pentru ca unele uleiuri din Romania sunt sub calitatea celor din Germania. Personal iti recomand un ulei de la Metabond, ai un link aici: http://www.eco-metabond.ro/uleiuri/uleiuri-autoturisme/uleiuri-sintetice/metabond-top-5w40/ si vei face diferenta...
In plus daca doresti un tratament pentru motor, recomand Metabond Eco, ai linkul aici: http://www.eco-metabond.ro/produse/tratament-motor/metabond-eco/
Daca doresti sa comanzi, ma poti contacta la 0735333099 sau www.eco-metabond.ro , exista un formular de comanda si contact pe site.
eugen c.
Buna seara
RăspundețiȘtergereCe noutati mai aveti la metabond si as dori sa stiu macar cine il fabrica .
RăspundețiȘtergeredoar in o rebublica bananiera oricine vinde orice . Si tot intr-o republica bananiera ceva e bun ca asa zic altii ( aia 90-95 % ) da cu scoala internetului nu te pui
Saut Dan! Nu stiu la ce te referi cand intrebi de noutati. Daca ai folosit candva si a trecut ceva timp de atunci, te rog intra pe site (www.eco-metabond.ro )sa te convingi singur. Acum sunt imbuteliate in Ungaria pentru ca marca Metabond este inregistrata in Ungaria.
RăspundețiȘtergereProdusele noi aparute sunt de aproape 2 ani pe piata din RO si pentru ca sunt de acord cu tine referitor la ''Republica banana romanica'' unde totul este posibil, iti dau un singur sfat: nu te arunca la vreo ieftineala de pe undeva pe net pentru ca poti sa ti-o mai iei...
stima,
eugen c.
multumesc de raspuns . ma refeream daca este bagat in seama de cineva cu autoritate in tribologie ca de cati ani este pe piata trebuia sa faca furori . Eu am folosit metabond acum 15 ani si crezand in el m-am aruncat " ca prostu " sa-l ofer si la altii da .... m-am ars ca am dat la Scania repr. oficiala si mi-am luat-o ; am dat la masini unelte de mare precizie ca de aveam fosti colegi de fac . in pozitii cheie si mi-am luat-o ; am dat de ex sprayul ca tratament scule aschietoare si mi-am luat-o etc . adica pe unde am dat am scapat usor ca am dat banii inapoi si.... am trimis la un institut de cercetari si stiinta spre analiza da nu in tara ci afara . Nu are rost sa mai comentez . Eu cunosc multi distribuitori de mare calibru din RO si le-am demonstat ce era de demonstat . de aia asemenea produse ( alea certificate ) ar trebui sa fie vandute de cineva care ar avea habar de ceva chimie , metalurgie etc . deci macar o specializare daca nu altceva in domeniu . ma bucur ca un mare distribuitor de miliarde ( care era sofer la baza ) dupa ce a terminat fac de auto a renuntat la el . acum vinde altceva
RăspundețiȘtergereapropo de ieftineala ca ai adus vorba Nu folosesc ieftineala e tot ceva relativ scump dar certificat de cele mai prestigioase institute de tribologie din lume ( tribologia este stiinta care studiaza frecarea ) cu participarea unor profesori de mare tinuta la dezvoltarea lor .
Sa stii ca daca in 90-95 % din cazuri se crede ca a dat rezultate exista o explicatie tehnica da trebuie sa cunosti ceva tehnologie chimica , si metalurgica . iar reclama cu Ferrari cu viteza mult mai mare cu metabond eu cel putin recunosc ca am uitat tot ce-am invatat de am crezut asa ceva si era doar o simpla formula cea a puterii functie de viteza care este in grafica de tip logaritmic si doar in vise se putea intampla ceea ce se afirma la vremea respectiva sau tot asa e si acum adica un ferrari care atinge nu stiu ce viteza ...
Nota : sincer nu trebuie sa te contrazici cu nimeni sau sa te certi cand poate nu esti in domeniu iar daca stii ceva eventual vii cu argumente si in cazul de fata sa fie tehnice asa cum a venit expertul numit de tribunal in procesul metabond - finante . Tribunalul a numit un expert ing in petrol si gaze care le-a studiat etc si nu s-a luat dupa ce spune lumea .
Testul cu bila nu are nici o legatura cu ceea ce se intampla in motor ca daca ar avea ar fi grav pentru produs care de ex intr-o fisa tehnica arata ca se descompune la 225 grade iar uleiul are zone cand depaseste 350 grade .... si asta se invata nu e o poveste .
atat as fi vrut : daca cineva l-a bagat in seama ca poate nu stiu eu si daca da cine ? ca na nu le stim pe toate si aici sunt de acord .
Nu cred ca este mare lucru de facut atunci cand masina mananca ulei.
RăspundețiȘtergererent a car Bucuresti
Buna ziua! Puteti face un calcul daca este mai ieftin segmentarea/repararea motorului decit aplicarea unui tratament de motor Metabond....
RăspundețiȘtergerewww.eco-metabond.ro
st
Buna seara. Pentru o skoda superb 2 2009 cu 155.000km, motor cr, recomandati tratament sau ulei? Multumesc!
RăspundețiȘtergereSalut Vasyle!
RăspundețiȘtergereCa si Ulei iti recomand: http://www.eco-metabond.ro/uleiuri/uleiuri-autoturisme/uleiuri-sintetice/metabond-llx-5w30/ ,
iar pentru tratament motor ai linkul aici: http://www.eco-metabond.ro/produse/tratament-motor/metabond-eco/
stima,
Eugen Coman
Manager Metabond
http://www.eco-metabond.ro
Orange Mob: 0744 354 644
Vodafone Mob: 0735 333099
Cosmote Mob: 0763 019671
Yahoo ID: eugencoman
la cate schimburi de ulei se adauga un nou tratament ptr motor diesel?
RăspundețiȘtergereSalut Marius,
RăspundețiȘtergerebine ar fi ca sa tratezi de fiecare data cand schimbi uleiul. in rest nu este nici o regula sau restrictie, faci cum crezi si daca iti permiti.
Eugen Coman
Manager Metabond
http://www.eco-metabond.ro
Orange Mob: 0744 354 644
Vodafone Mob: 0733 266 604
Cosmote Mob: 0763 019671
Yahoo ID: eugencoman